Статьи


Отчеты о мероприятиях


«Игуана Сиб Тур — Сыктывкар». Как это было

Итак, эмоции улеглись, организм восстановился, пора и рассказать... Начну с того, что тема о приезде ребят впервые высветилась еще осенью прошлого года. Тогда мы пересеклись с Котом в Москве и пришли к тому что стоило бы им приехать. В течение остального времени к нему поступали подобные телеги из других городов, что и вылилось в действо под названием "Игуана Сиб Тур". Наш город стал последним этапом в их полумесячной поездке. Было очень много технических нюансов, которые решались буквально в последние дни и вот оно -- едут! Далее хроника: 27.08.05. Вместо запланированного приезда вечером,ребята уже с утра на вокзале. Ошарашенный,срочно закупаю шампунь и нахожу лимузин. Первая встреча-первые эмоции и мы грузимся. С Игуановцами приехал Зеро из Тюмени... Пока решается вопрос по вписке в гостиницу на сутки раньше, едем на лимзике в Эжву смотреть перилки параллельно смотря DVD "KILLER BOOTS" и попивая шампунь. Перилки понравились, но на большой кинковой первый легкий конфуз в лице двух аборигенов не понимающих, зачем на лимзике приезжать смотреть перила... Далее экскурсия по городу с просмотром будующих спотов на контест, погрузка в гостиницу, обед и торжественный выезд на автограф-сессию в скейт шоп "EXTREME PLANET". Встреча местной cкейтобратией была просто мрак!!! Фотки, авторгафы, выпученные глаза... Чуть не разнесли магазин!!! После чего мы уехали кушать и в гостиницу, а там тоже самое -- толпа восторженных фанатов(ток). В результате все тайными тропами пробираются в номера и начинается убиралово, что привело к легкому кризису с администрацией... 28.08.05. Утром, к 12.00 привожу звезд на площадь и начинается регистрация на контест. Параллельно выставляются переносные перилки для разогрева, народ подтягивается и пресса начинает парить первые мозги. На контест зарегилось всего 10 чел, причем двое из них наши старые друзья-лукоеды Ваня и Шурик, Понч приехал в качестве оператора. По каким-то неведомым причинам отказываются участвовать ухтинцы... Плавно уходим на Стоматологию -- две сдвоенных перилы, являющиеся первым спотом. Там сразу бросая рюкзак за дело берется Зюк со своими 360 то, за ним Женька Л.щщи и Рамзес. Там и наши начали. В потенциальное лидерство сразу выбиваются Шурик из Кирова, Игорек, Киря. Только заканчиваем, как приезжают три бобика, набитые ментами с автоматами. Подхожу в ожидании худшего, так и есть, их вызвала старуха со стоматологии с которой не далее как накануне вечером я пришел к договоренности о возможности проведения контеста на этом споте. Она начинает абсолютно тупорылую истерику, пытаясь слить меня ментам и все закончить. Благо люди в форме оказались понимающими и все утряслось, но настроение было подпорчено и все переходят на второй спот -- серые перила "Дорога жизни". Там первым убирается Зюк, смачно матерясь, после чего начинается второй этап. Это было нечто! Были показаны вещи, не делавшиеся здесь раньше: Киря -- чистейший unity, Игорек top soul, top acid, Шурик-top soul, b/s royal, Денис почти увозит backslide, а Гитлер -- negative mistrial!!! Ситуация накаляется и все переходим на третий спот. После небольшого совещания с Котом, дабы избежать палева с ментами, решаем заменить ЦУМ на длинную балансовую перилу на Бабушкина. Концепция этого этапа -- баланс, либо свич апы. Оставшаяся шестерка финалистов начинает решать эту задачу, но тут в дело входят Рамзес и Крейвис. Рамзес с третьего раза полностью берет её на бэк рояле -- все в шоке. Наши же доезжают только до первого излома от упавшего дерева -- чувствуется усталость. И тут, когда было объявлено о заключительном трюке для каждого, Рамз берет её на top acid до излома, переходит в b/s royal и делает полностью до низа! Все просто в ауте - контест закончен. После чего мы уезжаем в гостиницу на обед и обсуждение победителя. Долгие дебаты, в которых участвовали Игуановцы и я, пришли в тупик -- пятеро за Игорька, двое -- за Шурика. Но Кот на то и Кот -- его слово решающее, и победителем становится Шурик Смирнов из Кирова! Он едет на финалы в Москву. Второе место за Игорьком, ставшим Зюком, третье -- за Кирей. Далее идет пресс-конференция на "Комиинформе", "Презент" на "Европе Плюс Коми" и поход на вечерину в "Галактику". Торжественное награждение призеров суперскими подгонами на скейтовую тему (спасибо генеральному партнеру -- сети салонов связи "Сотовик"), после чего и начинается то, что называется blackout, обошедшийся лично мне в 1000 р. за уродов, перепоганивших все, что можно (все, кто их видел -- бейте под жопу -- вечерин больше не будет). Мы едем в гостиницу... 29.08.05. Распорядок дня предпологал фото и видео сессии в Эжве до обеда и в Сыктывкаре после. Игуановцы попросили, что бы кроме скейтеров никого не было, но не тут то было -- приезжаем на красные перила, там народу немеренно... Легкая раскатка и переходим чуть дальше, на черные новые. Там, помимо остальных в дело вступает Женек Л.щщи и начинает мочить! Нет смысла передавать то, что он там наклепал -- это надо было видеть... Далее идем к поликлиннике на длинную высокую перилу (Леонову она была по грудь). Там Рамз дает бэк роял и топ эйсид на всю,Зюк -- порнстар, и Женек бэк роял. Все опять в ауте, но тут выходит мужик и просит удалиться. Плавно перетекаем на ломанную черную перилу, но она никому не нравится, только Зюк берет её с первого раза на рояле! Далее большая кинковая, но наши не подготовили подъезд и Москва её не хочет, зато блистает Гитлер -- на рояле доезжает до кинка! Собираются мрачные личности и принимается решение ехать домой. Общая усталость накапливается и принимается решение отказаться от катухи по Сыктывкару и пойти погулять. Вечер заканивается очередным Блэком в номерах. 30.08.05. Рано утром еле живые грузим их в поезд. Слезы фанаток, крики "Не уезжай!!!" и т.д., после чего я отправляю на родину Зеро и ложусь спать до следующего вечера. Тур закончен... Каждый для себя будет решать, как он прошел, но Игуановцы в один голос сказали, что ТАК их не клубили нигде. Договорились о приезде ребят на следующий год по-полняку. Огромное спасибо радио "ЕвропаПлюсКоми" и отдельная огромная благодарность сети салонов связи "SOTOVIC". Без них ничего бы не получилось. Фразы ТУРА: "Куда уходите?" "На другие перила" "Нас что опять будут вызывать?" (мой диалог с ментами) "Если бы я знал, что будут такие призы, участвовал бы тоже" (Зеро в момент отбора призов в шопе) "Уходите, здесь люди умирают, а вы орете" (мужик в Эжве) "ЩЩИИ! ДАЙТЕ МНЕ ЩЩИИ!! ХОЧУ ЩЩИИ!"(без комментариев) "Глеб, у нас истерика! Верни их!" (плачущие фанатки)

"Go Skateboarding Day — Сыктывкар" состоялся!

Вот и отгремело 21 июня -- GO SKATEBOARDING DAY! С этого года Россия официально принимала участие в его проведении. Не остался в стороне и доблестный Сыктывкар, который, так же, как и 12 остальных городов нашей страны провел официальные соревнования. Все действо началось ровно в поледнь на главной площади республики -- споте под названием "белые борты". Контест проводился по нескольким дисциплинам: game of S.K.A.T.E., лучший трюк с пяти ступенек, по борту и по перилам. За возможность вписать себя в скейт-историю республики решили побороться 18 человек. Соревнования проводились в несколько этапов: первые две группы в game of S.K.A.T.E.,лучший трюк со ступенек, вторые две группы в game of S.K.A.T.E.,лучший трюк по бортам, третьи две группы в game of S.K.A.T.E., лучший трюк по периле, финал в game of S.K.A.T.E. Конечно все сражались изо всех сил, но не у всех получались запланированные трюки -- сказалась либо особо жаркая погода, либо мандраже этого дня, но точно можно сказать, что по крайней мере Гриф был в ударе! Он устроил свою классическую клоунаду, в которой помимо серьезных трюков выполнял такие вещи как b/s noselide one foot c грэбом, либо "мистер Фрич" (во время прохождения b/s boardslide по периле снимает бейсболку, в которую кидают деньги и одевает её обратно, после чего увозит трюк). Конечно не обошлось без раздачи "халявы" -- значков и наклеек с символикой мероприятия, которые давали право бесплатного прохода на вечерину -- награждение. Вечерина так же прошла под девизом G.S.D.!: в начале open air с живой музыкой от команды "ДУРДОМ", за тем все плавно перетекливклуб "Город", где состоялась церемония награждения, по результатам которой победители получили заслуженные овации, призы и дипломы: game of S.K.A.T.E. -- Бушенев Антон ( траки VENTURE) лучший трюк по перилам -- Дима "Гриф" Козлов ( дека CLICHE) лучший трюк по бортам -- Дима "Гриф" Козлов (колеса HUBBA) лучший трюк со ступенек -- Игорь "Иваныч" Липин (майка Blueprint) После чего музыка заиграла, видео закрутились, пиво полилось рекой и все убрались! Спасибо всем организаторам и участникам, ждем G.S.D. 2007! Фотоотчет смотрим здесь: http://swkillaz.com/node/1721

"RAIL DESTROYER" в Сыктывкаре

Не успел отгреметь парковый “ДЖИНС JIB CONTEST”, как через месяц, 27 марта, в рамках закрытия зимнего сезона был проведен Кубок радиостанции “Еврпа Плюс Коми” по сноубордингу, урбан джиб контест “RAIL DESTROYER”, организованный МОО “Сыктывкарский Сноуборд Клуб” и радио “Европа Плюс Коми”.

Контест проходил на достаточно серьёзных уличных перилах во дворе городского травмпунка (что давало повод для размышлений участникам…) и собрал тех, кто еще не переломался и чувствовал в себе силы для достойного завершения сезона. Участникам, после небольшой прикатки, давалось по 5 попыток, во время которых они должны были продемонстрировать весь арсенал трюков.

Я, являясь ведущим (в силу двух сломанных рёбер пятью днями раньше здесь же) неоднократно предупреждал соискателей Кубка об опасности, но это их не остановило! Многочисленные зрители, жаждущие кровищи к счастью так её и не дождались… Не было ни одной серьёзной уборки, зато были показаны хорощие скорости на разгоне, а так же трюки, достойные уважения бордической братии: f/s lips, b/s bslides, f/s tailslides, 50/50 to 180 out, и даже чистый f/s bslide от Димы Гейкина (ССК, SWK) чего на стрит-перилах у нас еще чисто не делалось!

Как обычно, немаловажную роль играла чистота стиля, и, в результате, места распределились следующим образом:

1. Селюнин Сергей “Мякиш” RF
2. Гейкин Дима “JP ГАЙКИН”CCK, SWK
3. Кочергин Антон “Антик” RF

Так же хотелось бы отметить самого молодого участника - 12-ти летнего Буковского Лёню “Шапито”, на равных сражавшегося с более страшими собратьями по оружию.

Вечером, как обычно, произошла очередная борд-вечерина “Blackout party” в клубе “Галактика”, где и прошла церемония награждения победителей, презентация видео, адские конкурсы и тотальный угар.

"Rock Adio тур — Сыктывкар". Как это было.

Наконец-то руки перестали дрожать, а голова начала соображать и я спешу поделиться со всеми правдивым рассказом о нашем этапе общероссийского тура команды "АДИО -- РОССИЯ". Тур длинною в пол-месяца, 8 городов России, несчитаннго количества километров и литров пива завершался в Сыктывкаре. Учитывая, что наш город являлся последним спотом тура, надо было все качественно подготовить и не облажаться. Традиционно принимающей стороной стали МОО "Сыктывкарский Сноуборд Клуб", радио "Европа плюс коми" и скейтшоп "EXTREME PLANET" при поддержке Администрации МОГО "Сыктывкар", а это, в свою очередь являлось залогом успешного проведения мероприятия. Итак, хроника событий: Ранним утром 13 мая у меня зазвонил телефон и голосом тим менеджера команды Лёши Лапина сказал, что они проехали Визингу и соответственно у меня не более часа на поиски водителя Леонида Степаныча (ему отдельный респект за работу и адское терпение!). Небольшая измена по поводу погоды не оправдалась: если накануне зарядил дождь и все было под угрозой срыва, то на утро, как под заказ было солнышко и не было даже малого намека на плохую погоду. (к слову, оба дня, что команда была у нас погода радовала. Как только уехали -- опять полило...Карма.). Происходит маленький аларм и вот мы в ожидании ребят на автовокзале обклеивем наклейками "ADIO" доблестную "Газель" ставшую нам домом на колесах на эти 2 дня. Но не все так легко -- оказывается луковый водила не знает, где находится автовокзал, зато знает, где кинотеатр "Парма" И МЫ СРОЧНО ПЕРЕДИСЛОЦИРУЕМСЯ ТУДА. Через какое то время появляется кировская "Газелька" с ребятами на борту. Небольшая церемония встречи и мы мчим заселяться в гостиницу "Витязь". Они видимо забыли что такое "Игуана Сиб тур 2005" и опрометчиво позволили мне заселить ребят... После чего мы отправляемся завтракать в клуб "Америка", а дальше начинается работа по графику: первый этап -- автограф-сессия в скейтшопе "EXTREME PLANET". Это было нечто... На подъезде к скейтшопу была видна нехилая толпа у входа-все хотели получить плакаты и т.д. Недолго думая было принято решение запустить всех сразу, что чуть не погубило нас: представте порядка ста человек на 20 квадратных метрах с диким желанием ухватить свой кусок счастья. Напор был такой, что один сегмент витрины был снесен, Лешу Лапина заставили залесть куда то под потолок и все в том-же духе... Где то через час все наконец-то завершилось и все стали плавно перебираться на Стефановскую площадь -- спот, где предстоял контест. Там толпа увеличилась еще на порядок. Благо была договоренность с начальником УВД Сыктывкара и никого не то, чтобы не прогоняли, но и даже позволили поставить в неположенном месте машину Трито, чтоб музыка лилась рекой. Контест состоял из нескольких этапов, первым из которых стали "белые борты", ступеньки между ними и перила по центру. Как обычно началась дуэль Сыктывкар-Ухта, откуда приехала делегация во главе с Марком "Гонзалесом" (кировчане почему то не приехали, хотя подрывались). В упорнейшей борьбе битву взял Игорь "Иваныч" Липин, победным трюком которого стал b/s boardslide popshowit out по периле в наклон со ступенек. Следующим спотом был "Ленинский" гэп и 7 ступенек рядом с ним. Тут фортуна приглянулась Марку "Гонзалесу" Суетину чище всех увезшему kickflip. Следующим спотом стал семиступенчатый гэповый борт слева от филармонии. Борт достаточно упертый в силу плохого асфальта на приземлении и своей старости. Здесь шла битва за 50/50, в результате которой биже всех к победе подошел опять же Марк, доехавший, но не сведший фифтарь. В силу усталости участников решено было прекратить этот этап без победителя. Отдельный приз - комплит от Миши Мажеги получил Паша-Маша Смотрящий за дикую волю к победе и сломаную доску. Далее все опять вернулись на площадь, где завершали официальную часть игрой в s.k.a.t.e. между адиовцами и нашими. Чем закончилось -- к сожалению не помню... Вечер прошел в автоэкскурсии по городу, на которую осмелились только Миша Мажега, Лёха Струков, Дрозд, Трито и я. Под дикую группу ТТ-34 и тему "БЕЛЬМОНДО" погоняли по городу и приняли решение показать ребятам спот в Эжве -- сэт из 4 перил по 7 ступенек и бэнк. Спот действительно интересен, вырос на месте корявой перилки благодаря постройке магазина неподалеку. Учитывая нашу вечернюю дружбу с девушкой по имени Мэри Джейн, спот всех вставил и было решено променять съемки для местного ТВ на этот спот завтра с утра. Как обычно позавтракав в "Америке" (кормят относительно дешево и на убой: например порция из 5 мантов размером с почтовый конверт, которую я так и не осилил стоит всего 45 р., а бизес-ланч-90 р.). После чего двинули в Эжву на спот. Там нас уже ожидала кучка особо одаренных скейтеров и плюс с нами приехали ухтинцы. Практически без раскатки "Дрозд" начинает атаковать самую высокую из перил на krooked grind и практически увозит его, если бы не плохое приземление. Даже любезная помощь в виде фанеры от местного парня (я был просто в шоке...) на помогла. Параллельно Зелибоба из Ухты классически садится на тестикулы на самый конец перилы пробуя b/s boardslide, примерно в это же время с b/s noseslide убирается Миша Мажега и разрывает ладонь. На месте ему оказывается неотложная помощь сорокоградусной жидкостью (не внутренне, а раны промыть), после чего принимается решение сменить спот и следующим спотом становятся "синие перила" в 14 ступеней с диким наклоном и гэпом с другой стороны. Тут опять за дело берется "Дрозд" и примерно с пятой или седьмой попытки увозит ollie в гэп через перилу! Все просто в шоке. По словам Лёвы Маслова, если вышел хороший кадр,он попадет а обложку журнала "Доски"! Отдельной темой хочется отметить поездку на сыктывкарский рынок на предмет покупок: Лёша Лапин решил приобрести себе "набор реального пацана", состоящий из кепки а-ля "Kangol", сетчатой майки подозрительно голубого цвета и спортивных штанов "ADIBODAS". Оказывается, в Сыктывкаре можно выглядеть круто на сумму в 800р., что Лёша с успехом доказал! Дальше все стали готовиться к вечерине, которая как всегда прошла в стиле мяса и трэша! Небольшая официальная часть с награждением победителей, горячие миксы от dj Славы, которые и разожгли огонь, какие-то нереально бредовые, но смешные конкурсы от фрик команды "Форель", бибойский баттл между Лёшей Лапиным и кем-то из Ухты, пляски нудистов и прочий ад, который можно восстановить только по фоткам... Отдельно запомнился конкурс "поцелуй Рому Иванова", который в упорной борьбе с Лизой выиграла Ева, за что получила Ромину деку. После чего на автопилотах мы поехали в гостиницу, чтоб не проспать поезд, уходящий завтра утром. Утро встретило нас головной болью и отстуствием желания покидать наш Сыктывкар. Нечеловеческими усилиями телепортируемся на ж/д вокзал... Пиво, вагон, попытка заскочить в уходящий состав, слезы прощанья и обещания встретиться в Москве. После чего я ухожу на сутки спать... В заключение хотелось бы сказать, что наш доблестный город в лице организаторов в очередной раз справился с такой нелегкой задачей, как встреча команды такого уровня. Мы получили немало респектов от ребят за радушие и стремление не просто катать в таких условиях, но и помогать в развитии нашей культуры как на местном, так и на общероссий ском уровне. А это, в свою очередь говорит о том, что подобный тур -- не последний и наш город постепенно перестаёт быть скейтовой периферией! В галерее постоянное пополнение фоток. Ищем себя. http://swkillaz.com/gallery?from=14 Так же, в силу написания статьи хочу поздравить с днём рожденья главаря нашего сайта и моего старого друга Коста!!!

"Кing of street 2007" отчет

Вот и отгремел первый скейтконтест сезона. Как всегда были некоторые запары по организации, которые лично мне не давали расслабиться вплоть до вечерины, погода компостировала мозги, но, после замаливания богов дали солнце и контест не заставил себя ждать. Итак, обо всем по порядку: Контест традиционно собрал ближайших соратников по движению: представителей Сыктывкара, Ухты и Усинска (по какой то неведомой причине не приехали кировчане, что несколько всех огорчило) примерно равных по уровню катухи, но имеющих разные школы оной. Учитывая, что уровень именно уличного катания постоянно растет и у многих этой зимой была маза катать под крышей, организаторами контеста (МОО "Сыктывкарский Сноуборд Клуб", скейтшоп "EXTREME PLANET") был предложен новый формат контеста: контест проходит в 3 этапа (четвертый пришлось отменить в силу объективных причин), каждый из которых имеет свой коэффициент сложности (количество баллов), так же как и увезенный трюк, cоответственно каждый может раскрыть себя во всей красе: от техники до безбашенности. Все участники катают в формате jam session без ограничения кол-ва попыток и тот, кто по результатам прохождения всех спотов набирает наибольшее количество баллов становится понятно кем. :) Попытать силы решила чёртова дюжина участников и после оглашения правил понеслось... Первый спот представлял из себя 4 ступеньки, перилу посередине и наклонные борты по бокам, учитывая, что все выросли на этом споте, каждый практически поувозил все трюки, которые ранее здесь выполнял, вперед вырвались Дима Гейкин и Паша Емельянов, показавшие наибольшее количество и разнообразие трюков включая флип-ины. Второй спот -- 7 длинных ступеней у памятника Ленину и перила посередине, здесь уже количество участников поуменьшилось, зато вне зачета выкатили роллеры из команды скейтшопа "EXTREME PLANET" и начали мочить рядом еще более будоража офигевших зрителей (Щщец на выкате чуть не разбил очки одной милашке). У скейтеров же опять наиболее стабильными оказались предыдущие лидеры. Дима больше шел на перилы, а Паша флиповал. И тут, в какой то момент у тех, кто в курсе, как летят доски вырвался стон... Паша треснул фанеру... Но не стал ее публично ломать, а продолжил добивать 360 flip! Время щло и все плавно перешли на третий, заключительный спот. Это были адские 10 ступеней у бассейна и перила слева. Тут осталось только шестеро смелых. Изрядно подуставшие и поубиравшиеся, они все же начали атаковать ступеньки. Мало что увозилось, но каждая попытка вызывала крики поддержки, т.к. видно было, что ребята "жгут" изо всех сил. Прошла последняя двадцатиминутка и контест подошел к концу. Судьи удалились для подсчета баллов, а все остальные стали готовиться к вечерине -- награждению, да и просто угару. Интрига была затянута до последнего... Началось объявление призеров и количество набраных ими баллов. Народ ревел после каждой фамилии, но немногоие могли просчитать, кто же все-же взял контест. Итак, финальная тройка: III место -- Бушенев Антон (ЕР1) II место -- Паша "Маша" Емельянов (ЕР1) I место -- Дима "JP Гайкин" Гейкин (ССК,SWK, EР1) Причем Паша отстал буквально на 2.8 очка -- так плотно они шли! Вот что значит ЖИВУЧАЯ дека CITY! Призеры получили приятные скейтовые подгоны, а Дима еще и Кубок, звание Короля стрита 2007 и именную майку. Отдельный приз получил усинец Марс -- болониевую косуху за наиболее чистый трюк последнего спота и ухтинец Буратино за адскость. После чего началось спонтанное качание и обливание пивом победителей и "ДИСКОТЕКА". Отдельно хотелось бы сказать, что отныне контест такого формата станет традиционным, но будет проходить в конце сезона, когда все будут наиболее раскатаны.

"МТС SKATE JAM!" 12.06.2005

12 июня этого года в Кировском парке Сыктывкара состоялся открытый Чемпионат Сыктывкара по агро инлайну и скейтбордингу “МТС SKATE JAM!”. Организаторами выступили МОО “Сыктывкарский Сноуборд Клуб” (команда SnowWhitesKillaz) и компания “МобильныеТелеСистемы” при поддержке радио “Европа Плюс Коми”, скейтшопа “Extreme Planet” и газеты “Твоя Параллель”. Контест проходил в двух дисциплинах — aggressive inline и skateboarding. Формат мероприятия стандартный: две квалификационные попытки (дорожка, состоящая из двух перил) и финал (вся площадка в распоряжение и 2 мин. времени)

На участие в контесте зарегистрировалось рекордное количество желающих — 24 человека! (еще примерно с десяток отказалось от участия по непонятным причинам…). Очень порадовало то, что, наконец-таки организаторам удалось одновременно пригласить представителей скейт сцены из братских городов Ухты и Кирова, чего ранее сделать не удавалось. Этот момент здорово подогрел эмоции участников, т.к. кировская скейт-школа славится достойными представителями, да и ухтинцы в прошлом году увезли первое место с паркового контеста.

В 13.00. был дан старт контесту и судья ещё раз повторил правила проведения и судейста, дабы не возникало непоняток, после чего на раскатку вышли инлайнеры. На раскатке уже примерно высветились шестеро финалистов, но впереди были две официальные попытки. Кирочане поначалу вроде как прикатывались к нашим перилкам, но налицо были трюки, исполняемые “закрытыми глазами” особо выделялся Иван Полушкин — неоднократный победитель кировских контестов. Наши ребята, имея преимущество в прикатке к периле сразу стали задавать уровень трюков себе и оппонентам, поднимая планку сложности выше и выше. Помимо потенциальных фаворитов хотелось бы выделить Игорька с чистым 270 to b/s royal вверх по наклонной периле и Деревню с его стиляжными b/s full torque на всю длину перил.

В скейте сложилась примерно такая же ситуация, но соли добавляло то, что и кировчане и ухтарезы привезли сильный арсенал трюков и, не смотря на легкие стоны про неровный асфальт все же начали целенаправленно выстреливать свои обоймы. Наши бойцы, во главе с Игорем “Иванычем” не просто отстреливались, но и выдавали на-гора свои фишечки. Из интересного были показаны 50/50 по перилам, b/s boardslide там же, а так же различные шовиты, кикфлипы и 360-флипы. Так же не обходилось без лёгких уборок, особо мастерил в этом деле кировец Манки. Немного огорчило выступление Димы “Грифа”, но он катал не на своей доске!

В финал выходило по шесть человек в каждой дисциплине и он получился “интернациональным” — везде были прдставители всех школ. Каждому давалось 2 минуты и площадка, состоящая из двух основных, двух второстепенных перил и имитации слайд бокса на растерзание. Учитывая общее разогретое состояние и полнейший прикат к споту, финалы получились захватывающие и техничные. Все доставали последние козыря из рукавов типа сложных свич-апов в инлайне и f/s boardslideов по перилам в скейте, но главный критерий оценки-чистота стиля! Судьям пришлось долго и кропотливо подсчитывать очки (очень важно было не ошибиться, чтобы не вызвать “международный конфликт”), т.к. финалисты наклепали столько трюков, что сразу сказать, кто что занял было физически невозможно…

В результате подсчета баллов места распредилились в следующем порядке:

Aggro inline:

1. Полушкин Иван (Киров, Street Fan)

2. Семеновых Вадим (Сыктывкар)

3. Береснев Петр (Киров)

Skateboarding:

1. Проценко Евгений (Киров)

2. Пономарев Роман (Ухта)

3. Липин Игорь “Иваныч” (Сыктывкар, CCK, SWK)

Все призеры получили Кубки, медали и дипломы, а так же ОЧЕНЬ весомые призы — профессиональные агро ролики и скейт, рамы, траки и колеса, что, само-собой, пригодится в подготовке к следующим контестам! Вечером вся братия дружно завалила в клуб Галактика, где шумно отпраздновала прошедший контест.

Подытоживая написанное хотел бы выразить свое мнение по некоторым вопросам. Во первых порадовало количество участников и их интернациональность, очень приятно видеть и судить прдставителей разных школ скейтинга, так-же радует то, что ребята перезнакомились между собой и наши города стали ещё ближе. Во вторых, радует, что молодежь, заявившая о себе на контесте в “Городе Мастеров” смело бросается в бой с более опытными ребятами (чего я не сказал бы о некоторых представителях более старой школы с завидной регулярностью динамящих контесты). В третьих динамика, показанная на контесте привлекает зрителей и СМИ, что, в свою очередь дает нам (организаторам) плюс в том, что по возможности будет заявляться более серьёзный призовой фонд (ведь всегда приятно не только получать диплом, но и ценные и ПОЛЕЗНЫЕ призы!). В общем сезон только начался. Не пропускайте контесты!

От лица Клуба выражаю сердечную благодарность всем, кто помогал в организации и проведении данного контеста!

Все желающие могут обсудить контест на форуме.

5 лет "ССК" как это было...

Сегодня уже 5 октября, прошло пать дней, а я только пришел в себя. До этого упорно чинил организм, шею и скейтшоп, а так-же приводил мысли в порядок... Что же все же произошло? Ни для кого не секрет, что 1 октября исполнилось 5 лет Молодежной Общественной Организации "Сыктывкарский Сноуборд Клуб". Многие не верили, что я её вытяну, но тем не менее... Подготовка шла полным ходом: хедлайнерами выступали ребята из команды 13oarding skate apparel, так же были приглашены наши друзья из Кирова, Ухты и Воркуты. В планах были контест, демо от москвичей, автограф-сессия -- раздача халявы, массированная вечерина и, как апофеоз катуха по стриту на следующий день. Параллельно замаливались боги на предмет погоды,т.к. на днях падал первый снег.Далее хроника событий (как я её помню...) суббота,30 сент. вечер. Погода не подкачала -- солнышко, сухо и + 7. Встреча москвичей. На вокзале выгружается Костя-владелец, Артур-тим менеджер, Тёма-фотоманьяк, Миша и Антон-промодели. Встречаем их на двух машинах и (учитывая, что город окутал сумрак) делаем эксурсию по городу с посещением некоторых спотов. Плавно заезжаем в скейтшоп "EXTREME PLANET", где нас уже поджидает небольшая тёплая тусовочка. Вечер закончился рагрузкой свежей коллекции одежды от 13oarding и приятными пивными посиделками с битьём посуды, ну, да ладно... воскресенье 1 октября 13.00. Начало авторгаф-сессии от команды 13oarding skate apparel в скейтшопе "EXTREME PLANET". Ничего не предвещало беды поначалу...Потом понеслось: кучи детей, рвущихся к заветным плакатам с автографами Миши и Антона, раскидвание значков, вынос витрины -- все смешалось в непонятном водовороте. И долго еще не верили те, кто пришел позже, что плакаты и значки закончились, ведь мы не рассчитывали на такое количество желающих, но пообещали, что позже все выдадим по новой. Все плавно перетекают на площадь, где начинается демо от москвичей и традиционный game of S.K.A.T.E., вроде все спокойно, но народ прибывает, появляется ТВ и пресса, что приятно радует. После чего опять валим в скейтшоп набраться (сил) перед вечериной. По дороге я убираюсь с фанеры и достаточно весело стираю себе щи (это был первый звоночек...)В скейтшопе стоит непринужденная атмосфера -- я очень добрый и многие отгребают халяву. Потом мы с Шурой Бобром танцуем брэйк и он роняет меня с высоты своего роста головой вниз...Хруст в шейных позвонках и свет потушили...потом включили... Я был в нескольких мгновениях, либо сантиметрах от того, чтоб сломать себе шею в день рожденья своего детища. В непонятном состоянии я отправляюсь домой, что бы восстановится к вечерине. Вечерина проходила в ночном клубе "BERLIN", созданным моими старыми друзьями Мишей и Васей. Народ прибывал, атмосфера была полнейшим позитивом, в отличии от предыдущих тусовок из серии black out: для начала небольшая торжественная часть с вручением памятных фигурок отличившимся клубовцам, потом презентация осенней коллекции от 13oarding, плавно перерастающая в лив зачитку от "Капиланы", потом еще что то, в процессе чего идет размеренное, но немеренное употребление даров природы. А вот потом лично у меня был шок! Наш доблестный Игорь Муравьев еще пару дней назад предупредил меня о готовыщейся презентации первого сыктывкарского роллерского видео, но я не ождидал, что ЭТО будет ТАКОЕ ВИДЕО!!! Не говорю о трюках -- они достойны, но, самое главное -- это то КАК оно сделано.(кстати, скоро оно поступит в официальную продажу в скейтшопе). Потом я проснулся дома и вызвал машину, специально зафрахтованную под тусовки по спотам и поехал за орлами. Перый спот -- по традиции красная эжвинская перила. Миши начал её атаковать на b/s board и практически увозил его, но приземление там не из московских, в результате чего он убрался и повредил руку (которая была вылечена нашим тридиционным способом), после чего мы поехали на синие перила, являющие собой сет из 13 ступенек с перилой и дропом (откуда дропил ollie Дрозд). Миша сразу сказал, что он не Дрозд и начал подъезжать к f/s board, но боги были с другими и он начал дропить ollie через ступеньки, что не менее мрачно. И практически был близок к победе, но отбил ноги. Решено было перебраться на площадь на "ленинский гэп" ,где уже и наши стали атаковать и Антон подключился. Были увезены хилы-флипы и прочее, после чего опять на заключительные прощальные посиделки к Шуре Бобру, отправка кировчан, ночая поездка по городу с распитием шампанского на спотах, что было потом, помню смутно... В понедельник было не по себе: на улице валит снег, болит лицо, болит шея, болит голова, нет желания, но надо не пить пиво, а идти в травмпункт, где говорят, что смещение шейных позвонков. После чего уборка разгромленного скейшопа и восстановление. Остались очень приятные воспоминания от мероприятия в общем и от ребят из Москвы в частности, ждем десятилетия Клуба и ждем первые фотки, потом архив увеличится.

Cкейт контест в "ГОРОДЕ МАСТЕРОВ"

15 мая 2005 года в 16.00. на площадке у гипермаркета “ГОРОД МАСТЕРОВ” прошел скейт контест.

Организатором выступили МОО “СЫКТЫВКАРСКИЙ СНОУБОРД КЛУБ” (Команда SnowWhitesKillaz) и гипермаркет “ГОРОД МАСТЕРОВ”.

Мероприятие было приурочено к открытию очередного летнего сезона, а так же к празднику “День Мастера”, проводимого гипермаркетом. Контест проходил в двух дисциплинах-агро инлайн и скйтбординг. Так как соревнования позиционировались как дружеский тусень, были выработаны новые и интересные правила проведения: в обеих дисциплинах участникам давалось по две полуфинальные попытки, во время которых каждый откатывал “дорожку” (в инлайне это четыре разных перил — две наклонные разной высоты и две горизонтальные, в скейте — двое перил + два флэтовых трюка). В зачет шла сумма баллов от удачных трюков в обеих попытках. Учитывая отвратительную погоду в виде постоянного дождя, судьями делались небольшие скидки на качество исполнения трюков. На удивление, зарегилось всего 11 человек в обеих дисциплинах (примерно еще такое же количество отказалось от участия по непонятным мне причинам…). По результатам полуфиналов четверо человек выходили в финал, где давалось две минуты и весь парк в арсенал. Было показано много интересного, появились новички, не побоявшиеся побороться с более именитыми райдерами, но итог был неумолим — победили те, кто оставил холодную голову и СИЛЬНЫЕ трюки на финал. Хотелось бы выделить в сктейте Игоря “Иваныча” с его ala Mike Wallely ванфутами через мусорку, Диму “JP”, единственного, замочившего heelflip через мусорку, в роликах — Вадю “Алкаша” (я давненько в нашем городе не видал sweatstanse и top mistrial), Денис показал интересный soul 2 b/s f.torque , да и остальные были молодцы!

Вот имена призеров:

AGGRO INLINE

1. Вадя “Алкаш” Семеновых.

2. Денис Алтухов

3. Стебач

SKATEBOARDING

1. Игорь “Иваныч” Липин (CCK, SWK)

2. Дима “Гриф”Козлов (CCK, SWK)

3. Дима ” JP” Гейкин (ССK, SWK)

По результатам соревнований все победители получили призы от гипермаркета (процесс награждения был очень веселым-призеры залазили на столы пиццерии, как на пьедестал, что вызвало неадекватную реакцию охраны), а так же пиццу от местной пиццерии, после чего все поехали на площадь смотреть концерт “Смысловых Глюков”.

EXTREME PLANET URBAN HELL II отчет

Отчетик будет краткий,т.к. времени совсем нет, да и все, кто подтянулся всё видели живьём. В общем и целом собрались все к 12.00. на скейтовых скамейках. Народу-участников оказалось значительно меньше ожидаемого: не приехали Шурик & Со. из Лукоморья (есть инфа, что Шурик дико попортил себе щщи на уборке),зато приехала Ирка Уборская с "Вятичем", не приехали ухтинцы, да и наши не все катали (особо отличилсь SAKA CRU).Кызя Строгий -- один из фаворитов контеста тоже катал только на одну ногу по причине уборки. Вся эта котовасия давала возможность достойно выступить менее опытным, но не менее агрессивным людям. Перечислять споты и трюки нет смысла, многое не срасталось, но все упорно зарабатывали очки. Самое смешное призошло на финальном споте -- периле "дорога жизни", где, на удивление многих Дзюба (кстати, катающий только первый сезон) всех просто провал, единственным увезя трюки. Так же отличились Антик&Cо. со своей шоу программой и местные менты, попытавшиеся меня погрузить за несанкционированное проведение контеста (маразм...) В результате места распределились следующим образом: 1 Дзюба (450р.) 2 Кызя Строгий (CCK, SWK, E.P.) (350р.) 3 Михалыч (Стебачи) (200р.) Вечером награждение и прочий угар прошли в клубе "Берлин",где царила прекраснейшая атмосфера, крутились видео, и тела би=боев во главе с Шурой Бобром. Скоро кину фотки.

Go Skateboarding Day -- Russia 07 отчет

Вот и отгремело 21 июня -- Международный День Скейтбординга... Сыктывкар в лице МОО "Сыктывкарский Сноуборд Клуб" и скейтшопа "EXTREME PLANET" при поддержке администрации МО ГО "Сыктывкар" и радио "Европа Плюс Коми" очередной раз принимал участие в его официальном праздновании. После подписания всех необходимых документов для проведения праздника на главной площади республики и получения промоматериалов от общероссийских организаторов стало понятно, что, даже невзирая на вечнодождливую погоду GSD 07 состоится! Нескончаемые дожди накануне немного портили настроение, но погода все же не подвела и с утра светило приятное солнышко, лишь изредка заслоняемое тучками. Ближе к одиннадцати часам начали подходить потенциальные участники и зеваки. На этот раз было решено провести 5 контестиков: game of S.K.A.T.E., лучший трюк по периле и бортам, а так же самое высокое ollie и длинный nosemanual. Учитывая, что многих потенциальных фаворитов на момент проведения не было в городе, у многих более молодых скейтеров появилась реальная возможность взять призы, а более опытным предстояла нелегкая задача отстоять их. Пока шел процес регистрации подтянулась пресса с ТВ. Зарегилось более двадцати человек. Ровно в полдень была оглашена концепция проведения и устроен небольшой скейт-парад по площади, после чего первая группа начала game of S.K.A.T.E., затем был лучший трюк по бортам, где молодежь буквально наступала на пятки именитым, еще одна группа в game of S.K.A.T.E., лучший трюк по периле, где между собой рубились Дима Гейкин и Антон Бушенев -- неоднократные призеры контестов,еще одна группа в game of S.K.A.T.E. самое высокое ollie, где на этот раз не удалось перебить рекорд в пять досок, заключительная группа в game of S.K.A.T.E., заезды на самый длинный nosemanual, где Дима Гейкин поставил первый местный рекорд такого рода -- 32.5 метра и финал в game of S.K.A.T.E.. Так же не обошлось без традиционной раздачи всем желающим промо материалов с эмблеммами GSD и фотосессии. Чуть позже все разошлись по домам, чтоб подготовиться к традиционной скейт вечерине, где и произошло награждение победителей. Вечером, в клубе "Метро" состоялось торжественное награждение победителей, ими стали:
  • game of S.K.A.T.E. -- Антон Бушенев (ЕР1), выигравший с перевесом в одну букву.
  • лучший трюк по бортам -- Дима "JP" Гейкин (CCK, SWK, EP1), увезший disaster 5/0
  • лучший трюк по периле -- Антон Бушенев (ЕР1) b/s feeble
  • высокое ollie -- Эдик Мирный -- 5 досок
  • длинный nosemanual -- Дима "JP" Гейкин (CCK, SWK, EP1), уехавший на 32.5. метров.
Все призеры получили очень весомые призы от скейтшопа "EXTREME PLANET", Freestyle.Dist, skater.ru и первого российского брэнда скейтовой одежды 13oarding sktae apparel, после чего были сброшены в ревущую толпу и вечерина началась... Хотелось бы на прощание сказать спасибо всем организаторам, участникам и всем тем, кто пришел и поддержал прекрасное начинание -- празднование этого замечательного праздника. До встречи на GSD 2008! Фотки смотрим здесь: http://swkillaz.com/node/2480

«Игуана Сиб Тур — Сыктывкар» глазами Кота

Наконец-то и до нашего города дошла очередь отчета о туре. Мне очень понравилось, читать всем! Обсудить можно на форуме. Итак: Неприятности у нас начались еще в Москве. Прямого сообщения между Пермью и Сыктывкаром не существует. Это значит, что поезда не ходят, самолеты не летают и автомобили не ездят. Проблема перемещения стояла очень остро. Единственная возможность была в таком варианте -- поезд до Кирова и автобус до Сыктывкара оттуда. Но если купить билеты до Кирова на поезд не было проблем, то гарантировать перемещения до финальной точки никто нам не мог. По слухам с утра, с центрального (а вообще, может быть он там один) автовокзала шел автобус... мы решили попытать счастье! Если бы я был музыкантом, и в моих силах было выразить наши чувства, когда мы прибыли в четыре утра в Киров... Кромешная тьма, кивки местных людей, с усмешкой, на вопрос как нам найти автовокзал. Добавьте к этому относительный холод (знаете ли, а ночи в августе прохладные), жажду и шестерых хотящих спать молодых людей, явно отличающихся по внешнему виду от коренных кировчан. Короче, полные штаны счастья. В итоге, добравшись до вокзала и обнаружив, что ждать нам около пяти часов, мы стали действовать. Отправив Колю Крейвиса вести переговоры с местными "бомбилами" мы затарились пирожками по пять рублей и пивом по десять. На самом деле жизнь то налаживалась. Где то через час начали появляться водители микроавтобусов, пытающиеся конкретно нас развести. Сторговавшись на половину объявленной суммы (нас все равно нагнули в два раза больше, чем надо), завалив потрепанный Вольксваген своими баулами, мы отрубились... снились нам сны про загадочный город Сыктывкар... долго ли коротко, но через 5 часов мы прибыли туда!!! Нас никто не ждал так рано, к тому же главный органайзер мероприятия не брал трубку после ночного загула. Первые же секунды пребывания на земле Коми региона сказались ужасно на здоровье моей многострадальной камеры -- был вырван с корнем видоискатель. "Вжик!" -- сказала камера и предложила снимать в слепую... Кстати, отснимала она не долго после этой поездки, сейчас она отправлена на заслуженный отдых в тех центр, а лучшие трюки снимаются на новую, которая была опробована на Файналз. Минут через десять после нашего приезда, в тот момент, когда наше присутствие наблюдало большое количество местной гоп-публики, приехал лимузин. Да, простой такой, с российским флагом на номере -- именно из него и вылез Глеб, местный гуру и бог, обливая всех шампанским. Пережив небольшой шок и дружно забившись в машину, мы поехали смотреть достопримечательности, т.к. наши номера "Люкс" еще не были готовы. Хахахах... Мы сразу посетили пригород с добрым названием "Эжва", в котором убить могут, не поинтересовавшись именем. Тут же мы наткнулись на аборигенов, которые запросили из какой мы группировки. Пару слов нашего гида Глеба было достаточно, чтобы отстали. Мы решили, что хватит с нас местного колорита, пора приводить себя в порядок в номерах. В Сыктывкаре Sib тур был три дня, поэтому первый был разгрузочный. Единственной нагрузкой была автограф сессия в магазине, но мы на это всегда согласны. Зарядившись в "лимо", отписавши кучу подписей и сделав такое нереальное количество фоток, нашими усталыми мозгами было решено ехать в отель. Пригласив всех отпраздновать наш приезд к себе, мы уехали... А на следующий день был контест. Сказать по существу, город Сыктывкар совсем не изобилует местами для катания. Вбитые дудки в центре города, да парочку торговых центров -- это все, чем они располагают. Начав продвижение инлайн скейтинга еще в прошлом веке Глеб приложил все усилия, чтобы наш приезд запомнился, а этап тура выделялся среди остальных. Этому не помешала ни подстава директора стоматологической клиники, которая разрешив проведение соревнований на перилах, около главного входа, просто вызвала милицию, которая почти забрала Глеба. Ни парочка сильных падений, которые могли сильно навредить здоровью, но в итоге все понятное дело обошлось. Ни сложный, балансовый финал, где посыпалось большинство участников. Ни ужасное поведение псевдо-друзей Глеба, которые испортили всем тусовку в клубе... Глеб, ты молодец -- все было очень круто. Конечно, я понимаю, что было жаль отдавать победу кировчанину -- Сане Смирнову -- но он заслужил. Следующее утро было тяжелое. Я улетал домой вечером, всем остальным предстояло выдержать еще одну ночь кутежа с Глебом. Мы снимались в течение дня в Эжве, городе быков. На каждом споте не рекомендовалось задерживаться больше 15 минут, т.к. начинало скапливаться столько гопоты, что становилось боязно. В финале была смертельно кинковая перила. После парочки попыток, вся Игуана решили, что совсем не стоит на ней кататься, но один из местных парней пытался ее взять. Очень страшно было смотреть, как у него вылетали ноги с кинка и он почти размазывался о столб, который стоял внизу. Ужас! А если учесть, что быкотека уже "окружала" нас на тонированных в ноль копейках, то все решили по быстрому смотаться. Сильно палило солнце и мучила жажда. Мне надо было собираться домой, чтобы успеть на вечерний рейс до Москвы. Все остальные члены команды оставались в Сыктывкаре, чтобы провести еще один незабываемый вечер в компании Глеба и Ко. Iguana Sib тур закончился. Что нового мы вынесли из этой поездки? В регионы не просто можно ездить, а нужно это делать как можно чаще и качественнее. Надеюсь, что в следующий год у нас получится все гораздо лучше, уж, по крайней мере, мы постараемся!

Вятка Лук-тур 2006 — отчет

Наконец-таки они отошли от приезда и написали по отчету. От Иваныча -- лаконичный скейт-отчет, от Кызи Строгого -- инлайн. К сожалению, за кадром остались рассказы про их угары, но, судя по фоткам (в галерее "угары, куматозы"), было весело... В заключение добавочка: стиль и орфография авторов сохранены в оригинале, фотогалерея пополнилась летней кировской катухой, убираловом и прочимим фотками.

Отчет 1

День-1 Покатались немного т.к устали сдороги... Сыграли в SK8... Там катают одни флип-машины... День-2 Проснулись с больной головой... Перекусили в столовой на улице "Питательной" после чего пошли осмотривать местные споты. Места катания на следующие дни были определены и пошли доживать день на Театралке. День-3 Голова на утро была уже по легче. Первым спотом была высокая перила на окраине. Минут двадцать Иван пытался увезти bs board и наконецто увез. Потом сново Театралка. Грифф всем продемонстрировал стильный fs tail и олли через коварные 4 ступы. Иван олли и fast plant 180 через теже ступеньки. Мика и Гайкин почти весь день играли в sk8. Вечером Мика и Яша(Дзюба) пошли в местный клуб Победа. День-4 Кататься было черезчур тяжело. Мы тупо набрали напитков и пошли набираться опыта и просто посмотреть на кировских ребят(у многих из них уровень выше). День-5 Грифф сделал длинный наклонный борт (за админой)на bs nose. Мика олли через 5 ступеней на памятнике Кирову, Иван fast plant 360 тамже. После чего все пошли на квартиру отмечать последнюю ночь в Кирове. День-6 День отъезда. Нас провожали самые преданные друзья. Со слезами на глазах мы сели в автобус...

Отчет 2

И так,после шести часов армейского шансона т дебилизма Бади и Эфиопа(МИккА) мы приехали в Киров. На вокзале нас встретили Ирка и Петя. После чего мы отправилисьна квартиру к Ирке, где жили все дни пребывания в Кирове. Вечером нас настиг угар. День первый. Все встали в одиннадцать часов. После чего все отправились катать. У инлайнеров отличился Строгий своим B/S nugen по высокой кросной перилке возле памятника Кирова. Дзюба клепал переходы на грани на "театралке". День второй. Утро началось очень весело. Гриф проснулся с кривым ирокезом, а бат-хед с зубной пастой в носу и с пакетом чая во рту. В два часа дня Кызя и Дзюба(он же ЯША) встретились с Шуриком и Петей. Мы отправились на длинную кинковую перилку, где Шурик сделал топ сол, а Кызя - мизу, после чего нас повели на длинную горизонтальную перилку. Где также отличился Строгий своими свич-апами (miszou 2 switch top soul 2 soul). Шурик показал как он умеет держать баланс на рояле. Следущий спот представлял собой наклонную квадратную перилку. Мы увидели роял в исполнении Пети и Шуры, от Кызи бэк фулторк. Силы были на исходе, т.к. была ужасная жара, но остался ещё один спот: горизонтальные тоненькие перилки. На этом споте ожил Дзюба, который на кануне ходил в клуб. Он показал следущие сбивки (top acid 2 b/s royal, miszou 2 unity, soul 2 b/s nugen). День третий. Дзюба и Киря отправились ко дворцу пионеров. Там нас ждала наклонная перила 30-ти метров. Шурик сделал бочти на всю длину soul Кызя сделал b/s nugen на всю и в завершение soul от Дзюбы, после дворца пионеров мы отправились к магазину Камелот, где Шурик сделал роял по всей длине не спал и Кызя от которого мы увидели miszou 2 switch fishbrain 2 makio, miszou 2 switch top soul 2 pornstar 2 royal, в ответ дзюба сделал soul 2 b/s royal 180 out. День четвертый Мы пришли на цум где была высокая короткая перила Строгий сделал fastslide, бс фулторк. После мы опять отправились к магазину Камелот где Кызя почти проехал перилку на бс уфо.Вечером нас ждала прощальная вечеринка у Ирки. день пятый Кызя и Дзюба отправелись с баулами на теотралку где Дзуба показал что он может делать трансверы с перилы на грань сол ту сол ту топ сол. После этого Дзубяша решил сделать стел на мусорном баке но попытки были неудачние и он падал в бочок. В заключение хотим поблагодорить Иру Борскую за предоставленное жельё,за то что она терпела нас все эти дни.Её подругу тоже Иру и Петю Эти люди не на минуту не остевляли нас одних в незнакомом городе. Спасибо вам всем за нами на пропадет.

ДЖИНС JIB CONTEST

27 февраля в столице Коми состоялся Открытый Чемпионат Сыктывкара по сноубордингу “ДЖИНС JIB CONTEST”.

Контест проходил в сноуборд-парке в Тентюково в дисциплине джиббинг по 8-ми метровым кинковым перилам. Для участия, помимо Сыктывакрцев, были приглашены бордеры Ухты и Кирова (последние по каким то причинам приехать не смогли). В результате зарегистрировалось всего 9 человек, не побоявшихся дать жару себе и перилам.

Всем участникам давалось 3 попытки в квалификации, по результатам двух лучших попыток пятеро лучших выходили в финал (2 попытки). Если в начале все “прикатывались”, то в финале начали мочить. Были показаны различные слайды со сходами на 180, дизастры и т.д.! Многчисленные зрители увидели не только знатные уборочки (хотя никто не убился), но и очень стильное выполнение трюков (особое внимание уделялось чистоте стиля). Пока судьи подсчитывали очки, так же провели локальный контестик на лучший трюк на Биг Эйре, чем тоже порадовали зевак.

По результатам контеста места распределились следующим образом:

1 место - Выборов Антон “Нагайна”
2 место - Бенциовский Глеб “Али” (ССК, SWK, МТС-РК)
3 место - Козлов Дима “человек Оса” (ССК, SWK)
Лучший трюк Биг Эйр - Кочергин Антон “Антик”

Награждение проводилось во время бордерской вечерины в клубе “Галактика”. Победиталь получил мобильный телефон “NOKIA”, призеры - аудиотехнику, после чего начался очередной шабаш из серии Blackout, со всеми вытекающими последствиями типа “Что было?”

От лица МОО “Сыктывкарский Сноуборд Клуб” я хотел бы выразить благодарность всем тем, кто помог нам в организации данного мероприятия.

Открытие сезона 04/05

Действо проходило в срочно отстроеном сноупарке на горнолыжном склоне в Тентюково включающим в себя биг эйр с 10 метровым столом, учебный трамплин и 3 перил разного уровня сложности, и собрало порядка 40 человек с досками и термосами (одни катали, другие кофе разливали).

Все мероприятие проходило в формате джем-сессии поочередно на всех фигурах и показало непонятно высокий уровень для начала сезона (ведь нормальый снег выпал буквально за пару дней до действа, едва не разрушив все наши планы).

Основной упор был сделан на джиббинг на самой большой периле, превратившись в легкий баттл между представителями Сыктывкара и Кирова, любезно приглашенными заранее. Жестких уборов к счастью удалось избежать, и вся снежная братия плавно переместилась в один из ночных клубов на традиционное афтепати со всеми вытекающими последствиями, типа баттла бибоев “s3t style”, чтения рэпака от “Взгляда на детали”, игры “Game of s.k.a.t.e.” а так же конкурсов, видео и угара под сеты DJ Черного Рашида…

Акцию поддержали ООО “МТС-РК”, радио “Европа Плюс Коми”, магазин “Контора” и газета “Твоя Парралель”, за что им всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Открытие сноуборд-сезона 2005-2006. Как это было...

Вот и отгремело 25 декабря, забрав с собой все предновогодние силы и средства... Кировчане уехали вчера, Игуановцы сегодня. До сих пор мандраже и обрывки воспоминаний... Фотопленки срочно проявляются, -- ждем... Ценить, вспоминать, страдать... И готовимся приобретать видео "Инь-Янь" в скейтшопе "EXTREME PLANET"! Ну, а пока хроника: Ни для кого не секрет, насколько сложно было все подготовить -- отсутствие снега на горе, приближение Нового Года и опять же отсутствие бюджета у потенциальных спонсоров, да и прочие замороки, которые как обычно решаются в последний момент. Но клич брошен -- колесо закрутилось и понеслось... 23 декабря вечером приезжают москвичи -- всем известный по лету Игуановец Зюк, отличившийся на Сыктывкарских перилах 360 то и сочными матами при уборах и не менее известный в московской тусе Стас "Улитыч" Шеянов, которого лично я увидел в Москве, во время приезда команды "USD", где он без особо видимых запаров взял достаточно высокую четверную кинковую перилу.Так же ожидались Женька "ЩЩи" Леонов, Кириллл Горбунов и главарь секты Кот, но их приезд отменился по независимым от нас причинам. Зюк встретил зимний Сыктывкар достойным выпадом из вагона по всем ступенькам с сочнейшим матом и я понял, трэшу быть... Превую ночь у Лео-фотографа мы провели достаточно спокойно за обсуждением тенденций российского ролерблэйдинга, а может за чем и другим... На следующий день столицу Коми посещает еще одна команда из Лукоморья -- наши старые друзья из Кирова -- Проц, Кэт, Коря и Андрей. По обоюдному согласию выходим на стрит. Хоть погода и не отличалась благосклонностью, на стритовых перилах все чувствовали себя как рыбы в проруби: на КИНКОВОЙ периле у "Дома Быта" (самая длинная и серьёзная в Сыктывкаре) произошла безпалевая раскатка, ошеломившая горожан, после чего все преместились на перилу "Дорога жизни" известную по прошлогоднему зимнему контесту "RAIL DESTROYER" и "Игуана сиб туру" -- там тоже все прошло достаточно спокойно и технично, хотя перила поломала не одну доску и судьбу... Счастливые, опять едем домой, а ночью к нам присоединяется и всем известный ЧИПО... Эта ночь мне ничем не запомннилась, т.к. я лег спать, чтобы быть во всеоружии завтра, а вот москвичи жгутанули: поехали в один из ночных клубов, откуда привезли неодэкватного мальчика неопределенной направленности, который всех убил в хлам и исчез не закрыв за собой дверь... Лео очень с утра кричал, а бедный честный Шеянов, который к тому времени стал Паниковским в виду отсутствия паспорта и студ. билета, с извинениями убирал блевотину, того нерадивого "клаббера в сами знаете чем что"... Позже мы плавно подтянулись на гору, где несмотря на -23 градуса народ ждал открытия сезона. "Сезон считать открытым!" -- первым делом вышли порядка 15 участников и среди них провели джиб-квалификацию на горизонтальной сдвоенной периле "ружьё" -- сразу выявились лидеры и, как обычно, началась дуэль Киров-Сыктывкар. Проц & Co. задавали ритм, наши, во главе с Грифом смело отвечали. Так же подтянулись и Ухтинские бордеры. Были показаны стандартные для раскатки трюки и никто не убрался. Дальше было интересней -- биг эйр! Как обычно блистает Антик: сork 720, b/s rodeo, backflip -- арсенал трюков, который имеет только он. Хотя и остальные были молодцы. Тут как тут на разгоне появляется ЛЫЖНИК! Но не простой, а ньюскулер МОТЯ и сразу стреляет чистейший 720 cross,после чего frontflip. Все в шоке и плавно переходят к кинковой периле для финала по джибу. Вот тут то и все начинается -- сложность исполняемых трюков заметно увеличивается, растет и цена убора: уходит Мика, потом еще кто-то, Проц при попытке f/s 270 to frоnt board цепляет перилу носом доски, пролетает её всю, КАК-ТО ХИТРО И В АУТ, НОС ДОСКИ В КАЛЕ, ВСЕ В ШОКЕ! Где-то на заднем плане бодунирующий Шеянов показывает "улитка-стайл" по слайдбоксу. Кто-то стреляет f/s 180 to sw.50/50, кто-то изначально берет её в свиче, Проц не унимается, просит доску у ЧИПО и берет disaster front board и disaster back lip! Всем все понятно, баттл окончен! Вечером все перетекают в клуб "Галактика" для продолжения банкета. Про вечер могу сказать, что прошло награжение по итогам контеста: лучший трюк(джиб) --Проц (Киров), лучший трюк (биг эйр) -- Антик, так же отмечен призами МОТЯ, ЗА ТО ЧТО ОН ЕСТЬ! После чего была долгожданная презентация видео "ИНЬ-ЯНЬ" -- очередного шедевра от команды "Игуана" при поддержке доблестного Зюка (его действительно не описать -- надо смотреть -- просто запредельный уровень от всей команды! Особено наших порадовал бонус -- "Игуана Сиб Тур Сыктывкар" -- все просто ревели как белые медведи в теплую погоду!), были адские конкурсы от фрик-шоу банды "ФОРЕЛЬ", была тотальная раздача халявных сувениров (опять спасибо Игуановцам), живую музыку играли Дурдомбэнд, пиво лилось рекой и было праздничное настроение. На следующий день Игуановцы так и не уехали (чему лично я не был удивлен), мы все сидели в скейтшопе и общались... Потом уехали лукоеды, мы спасали пропавшую девочку, вечером Гриф взял Кировский борт, и я пошел спать, потому что для меня Новый Год прошел примерно так, как ожидалось... Вот такая немного грустная концовка истории.

Полезное


50 советов начинающему скейтеру

Основы основ 1-10:

1. Эмоции.

Старайтесь не кричать если у вас что-то не получается. Истошный вой на всю улицу вряд ли украсит вас. Будьте спокойнее, отдохните и у вас всё получится. Не следует думать, что копируя поведение таких скейт-психов (в смысле отношения к неудачным попыткам) как Линдсей Робертсон (Lindsey Robertson) и Хит Кирчат (Heath Kirchat), вы будете такими же крутыми как и они.

2. Это не легко.

Не думайте, что скейтбординг это легко, на освоение каждого трюка уходят недели, а иногда и месяцы. Не думайте, что вы достигните уровеня Эрика Костона (Eric Koston) за пару недель. На это уходят годы.

3. Будь в курсе.

Если есть возможность и знание языка, купите несколько зарубежных скейтовых журналов. Почитайте интервью с известными про-скейтерами. Посмотрите рекламу, узнайте, какие бренды сейчас популярны в Америке или Европе.

4. Смотри видео.

Купите или возьмите у друзей несколько скейтовых видео. Для того, чтобы понять сегодняшний мировой уровень. лучше сразу смотреть лучшее, например Flip “Sorry”, Girl “Yeah, Right!”, Emerica “This is skateboarding”.

5. Как учиться.

Благодаря видео и журналам, вы можете изучать то, как делаются трюки, смотреть технику их исполнения. Годятся как раскадровки в журналах, так и замедленный просмотр видео.

6. Страх.

Старайтесь не бояться. Конечно это не значит, что вы должны пытаться делать трюки, не соответствующие вашему уровню — это травмоопасно. Но и слишком осторожничать не стоит. Как писал классик “Безумству храбрых поём мы песню”.

7. Не экономь на качестве.

Скопите денег на хорошую, качественную доску, сделанную в Америке из канадского клёна. Конечно вы можете купить дешёвый китайский вариант, но ничего, кроме разочарования и трудностей вам это не принесёт. Не экономьте в ущерб себе.

8. Ходи на демо.

Старайтесь, по возможности, посещать как можно больше демо-вуступлений. В последнее время в Москву хотя бы 1-2 раза в год приезжают зарубежные райдеры. Посмотреть на них — это мощнейший стимул к изучению новых трюков и прогрессу в катании.

9. Забудь о спонсорстве.

Не парьтесь по поводу спонсорства, хотя бы на начальном этапе. Вообще, спонсорство — это вовсе не смысл катания. И не будучи спосируемым, можно достичь значительных вершин в скейтбординге.

10. Будь проще.

Просто будьте собой, получайте удовольствие от катания, учите новые трюки. И ваше время придёт.

Ваш скейтборд 11-20:

11. Как выбрать доску.
Не вздумаёте покупать доску только от того, что вам понравился её дизайн. Любая графика при активном катании стирается, причём довольно быстро. Гораздо важнее обратить внимание на размеры, форму и характеристики доски.
12. Надо опробовать всё.
Обязательно попробуйте доски с разными размерами и формами, чтобы понять, что вам лучше подходит.
13. Почувствуй доску.
Перед тем как приобрести новую деку, попробуйте хоть немного постоять на ней, понять достаточна ли она широка для вас и не мелковат ли конкейв. В любом порядочном скейтшопе вам разрешат сделать это.
14. Ширина доски.
Если размер вашей обуви 42 и выше, то вам нет смысла покупать доску шириной менее 7.75 дюймов (ширина всех американских досок измеряется в дюймах, 1 дюйм = 2.54 см). Иначе вы просто не будете видеть доску под вашими ногами. К тому же, чем шире доска, тем она прочнее.
15. Подвески.
Чтобы не говорили рекламные проспекты, подвески останутся подвесками. Чем раздумывать какие подвески взять на первый раз, лучше определитесь на мягких или жёстких подвесках вам комфортнее кататься. Если вы ещё не знаете, то жёсткость подвесок регулируется степенью закрученности кингпина (центрального болта подвески). На закрученных или жёстких подвесках любят гонять приверженцы длинных прыжков и больших скоростей, а на расслабленных, наоборот, те, кто предпочетает более техничный стиль катания (грани, серии).
16. Подшипники.
Если вы не хотите, чтобы доска после отталкивания останавливалась быстрее, чем вы успеете поставить на неё обе ноги, купите себе набор хороших подшипников. На эту роль подойдут большинство американских подшипников, выпускающихся известными скейтовыми брендами, а также российские подшипники от “Спортивной коллекции”. Без хороших подшипников вы не сможете прыгать через большие гэпы, где нужна скорость.
17. Выбор колёс.
Вот, что вам нужно знать при выборе колёс: чем они больше, тем выше будет ваше скорость, но тем тяжелее будет ваша доска. Маленькие колёса дают больший контроль при флипах, но они медленнее и быстрее стираются. На жёстких колёсах (98-101А) лучше кататься в парках и на поверхностях с хорошим покрытием, а более мягкие (92-98А) колёса предназначены для рамп, асфальта и неровных покрытий. В общем, выбирайте колёса опираясь на то, как и где вы будите кататься.
18. Бланковые доски.
Бланковые доски или доски без графики дешевле, но далеко не всегда хуже. Если вы не страдаете от избытка наличности в карманах, а деки ломаете часто, то бланковые доски - ваши лучшие друзья.
19. Чем прикручивать.
Шкурки, болты и гайки разных производителей мало чем отличаются друг от друга. Но всё же лучше ориентироваться на известные бренды, так как их продукция качественнее.
20. Пробуй больше.
Заканкивая говорить о разных частях скейтборда, остаётся добавить, что для того, чтобы найти оптимальный для вас вариант, надо перепробовать продукцию далеко не одной фирмы. Только путём проб и ошибок можно найти лучшее сочетание.

Ваш стиль 21-30:
21.Твой стиль.
Частично повторяя 10-ый пункт, мы снова говорим будьте собой. Не надо пытаться стать кем-то другим, кем Вы не являетесь. Индивидуальный стиль со временем появляется у каждого скейтера, и для этого не надо под кого-то косить.
22. Углубись в катание.
Больше времени уделяйте катанию и изучению новых трюков, чем своему внешнему виду. Ни в коем случае не думайте, что только благодаря модному прикиду вас будут считать крутым скейтером.
23. Не будь роботом.
Если в футболе или хоккее побеждает тот, кто больше забил, то в скейтбординге очень многое зависит от стиля. Поэтому некоторые даже считают, что скейтбординг — это разновидность искусства. Вот например, Райан Шеклер (Ryan Sheckler) является одним из самых одарённых скейтеров за всё время. Тем не менее многие обвиняют его в отсутствии стиля, в том, что он катается как робот, и считают, что только когда у него выработается собственный стиль, его можно будет считать одним из лучших скейтеров. Так что, чтобы стать лучшим, одного уровня катания недостаточно.
24. Вдохновение.
Иногда неплохо черпать вдохновление (но не копировать!), смотря на таких скейтеров, как Чад Маска (Chad Muska) и Джим Греко (Jim Greco). Но мы ещё раз повторяем, не надо становиться их клонами. Это уже слишком.
25. Не торопись с выводами.
Не надо ненавидеть и обсмеивать всех вокруг. Так вы быстро потеряете всех друзей. Если кто-то носит смешные цветные шорты или катается на необычных подвесках Kreeper - это ещё не значит, что он клоун. Возможно, он катается гораздо лучше вас.
26. Не перегибай.
Не стоит также пытаться быть слишком стильным, копируя движения тела и рук известных скейтеров. Скорее вы будете похожи на балерину, чем на Тома Пенни (Tom Penny).
27. Мода не поможет.
Забейте на моду. Напульсник или кошелёк не помогут вам при изучении 360 flip.
28. Победы.
Радуйся и гордись своими успехами, но при этом не зазнавайся. У нас многих скейтеров не любят из-за того, что как только они получают спонсорство или их начинают относить к статусу “про”, они заболевают “звездной болезнью”. Зазнаек не любит никто, даже если он лучший.
29. Музыка.
Не нужно конфликтовать с другими скейтерами, только из-за их музыкальных пристрастий. Это по меньшей мере глупо.
30. Обувь.
Приготовся к тому, что обувь, в которой ты катаешься будет к каждым месяцом снашиваться в несколько раз быстрее. Шкурка безжалосна к кроссовкам. Этот неизбежно, и с этим надо смириться. Чем лучше ты начинаешь кататься, тем быстрее стирается твоя обувь.

Навыки катания 31-40:
31. Стойка.
Определитесь какой ногой вперёд вам удобнее кататься. Если правой, то вы — гуфи (goofy), если левой — регуляр (regular). Для того чтобы определить это, встаньте перед лестницой, а затем поднимитесь на первую ступеньку. Та нога, которую поднимите на ступеньку первой и будет вашей передней на скейте.
32. Свич.
Езда не своей ногой вперёд называется свич стойка (switch stance). Лучшие скейтеры мира катаются в свиче практически также, как и в своей стойке.
33. Обучающее видео.
Помимо командных скейтвидео и видеожурналов, смотрите обучающие видеокассеты. Советуем посмотреть русскую версию видео от 411VM “Скейтборд: первые шаги”. Благодаря просмотру таких видео прогресс идёт гораздо быстрее. Помимо видео читайте обучающие рубрики в журналах, а также раздел “Трюки” у нас на сайте.
34. Первый трюк.
Первый трюк, которому вам просто необходимо научиться - это ollie, прыжок с доской, без отрыва ног от шкурки. Техника этого трюка подробна описана на этом сайте, в разделе “трюки”.
35. Выбор препятствия.
В начале катания не стесняйтесь кататься на откровенно маленьких препятствиях, типа бордюрчиков, невысоких граней. Это вам поможет прочувствовать технику запрыгивания на грайнды и слайды. Только научившись кататься на маленьких объектах, вы будете комфортно чувствовать себя на больших препядствиях.
36. Смотри на других.
Старайтесь болше бывать в скейтпарке (если он есть) или на самых массовых местах катания в горде. Смотрите, как катаются другие. Благодаря обмену опытом с другими скейтерами ваш прогресс пойдёт значительно быстрее.
37. Используй защиту.
На начальном этапе не стоит принепрегать защитой (наколенники, налокотники, шлем). Лучше выглядеть дуроком в защите, чем ещё большим дуроком с гипсом на сломанной шее.
38. Будь общительнее.
Если у вас что-то не получается, не стесняйтесь. Смело спрашивайте об этом у окружающих скейтеров. Довольно часто мнение кого-то со стороны помогает понять, в чём ваша ошибка.
39. Показывай радость.
Для скейтера нет более приятного ощущения, чем чувство радости после выполненного трюка. Это знают все скейтеры. Вы поймёте это уже после первых удачных попыток. Так что радуйтесь на здоровье.
40. Как научиться.
Тренировки, тренировки и ещё раз тренировки, только так, и больше никак можно достичь успеха.

Завершающие детали 41-50:
41. Милиция.
Проблемы с органами правопорядка - неотъемлемая часть уличного скейтбординга. Будьте к этому готовы. Если Вам случиться столкнуться с милицией, то совет один — будьте как можно вежлевее, зачастую это помогает растопить “каменные” сердца милиционеров. Чем больше вы будете хамить, тем хуже будет вам.
42. Подумай прежде чем бежать.
Убегать от милиции имеет смысл, только если вы на 100% уверены, что сможете “смыться”. Иначе, в случае поимки, проблем будет гораздо больше.
43. Общение с “про”.
Не подлизывайтесь и не просите халявы от скейтеров, которых спонсируют. Их это только раздражает. Просто напрямую спросите, то что вас интересует или как сделать тот или иной трюк. Почти наверняка они вам помогут.
44. История.
В свободное время хоть немного изучите историю скейтбординга. Это интересно и познавательно. Основной источник такой информации в России — это Интернет.
45. Жизнь доски.
Помните, что ваша доска сделана не из стали или железа, а всего лишь из дерева. Знайте, рано или поздно она сломается. Чтобы продлить жизнь вашей деки, старайтесь приземлять трюки не на середиу или хвост доски, а на винты. Так дека продержится гораздо больше.
46. Береги доску.
Не вымещайте зло от падений и неудачных попыток на доске. Это также продлит ей жизнь.
47. Придумай своё.
Будь созидателем, а не разрушителем, постарайся придумать что-то новое. Вдруг ты придумаешь новый трюк, который назовут в честь тебя.
48. Серии.
Если вы неплохо научились делать трюки по отдельности и вам хочется чего нового, то поробуйте делать серии из нескольких трюков сразу. Это поможет повысить стабилность Ваших элементов.
49. Живи скейтбордингом.
Относись к скейтбордингу с энтузиазмом. Чтобы добиться успеха в скейтбординге, ты должен страсно желать этого. Без “искры в глазах” тебе не светит удача.
50. Заключительный.
Забудь о пунктах с 1 по 49 и иди кататься.
Просмотр видео поможет тебе научиться кататься

Copyright © Skater.ru 2001-2005

Fingerboard — обо всем по порядку

История Фингерборд, как предмет, появился, по меньшей мере, 18 лет назад (вопреки многим упорным слухам), а вот как «болезнь» — совсем недавно. Это связано с появлением на свет компании TechDeck — крупнейшей, на данный момент, компании, производящей пластиковые фингерборды. Идею фингерборда TechDeck подсказал … дождь! Молодому скейтеру Стивену Ашеру он помешал пойти тренироваться. И тогда он, чтобы не терять время даром, сделал самодельную уменьшенную модель скейта и стал делать на ней скейтерские трюки двумя пальцами. Отец Стивена, Питер Ашер — магнат игрушечной индустрии — подхватил идею сына и реализовал её в более крупном, производственном масштабе. Позже, когда Фингерборд обрёл популярность, TechDeck заключила контракты на выпуск своей продукции с рисунками известных скейт-брэндов, таких как Blind, Element, Birdhouse, Zero, Alien Workshop, Black Label, Santa Cruz и другими. Что касается других ребят с хорошей фантазией и золотыми руками, также создававших фингерборды, то, к сожалению, их отцы не работали в игрушечной индустрии и мало интересовались увлечением сыновей. Состав По своим составляющим Фингерборд практически идентичен скейту. Как ни странно, даже устройство подвесок совпадает: есть амортизаторы, болт для регуляции жёсткости подвесок. Нет, разве что, подшипников. =) Некоторым новичкам может показаться странным, но колёса у фингера пластиковые. Также, у фингеров бывают два типа шкурок: GRIP TAPE — шкурка похожая на наждачную бумагу RIP TAPE — мягкая шкурка, очень похожа на шкурки сноускейтов Бренды Сейчас на рынке фингерборда есть несколько выделяющихся брендов. TechDeck — как уже говорилось — это компания-лидер по производству пластиковых фингербордов (в сборе), парков, а также некоторые другие интересные мелочи. www.techdeck.com Berlin Wood — немецкая компания по производству качественных, профессиональных пятислойных деревянных дэк. www.berlinwood.com BlackRIVER ramps — тоже немецкая фирма, производящая очень хорошие, качественные фингер-парки из дерева и металла. www.blackriver-ramps.com Лица В фингерборде в основном фигурируют немецкие райдеры (т.к. там Фингерборд очень распространён). Martin Winkler — один из первых фингербордистов в мире. Его стаж катания 19 (!) лет. Хотя при этом он не делает технически сложных комбинаций, но катается очень стильно и стабильно. Его конёк — рампа. Спонсоры: BlackRIVER ramps Chris Heck — неплохой райдер со стажем катания 6 лет. Делает очень стильные дорожки. Спонсоры: BlackRIVER ramps, the Porn Storm, TechDeck и другие более мелкие фирмы Boris Dietchi. Узнать этого райдера легко по его ирокезу. Делает очень стабильно довольно сложные технически комбинации. Спонсоры: BlackRIVER ramps Elias Assmuth — хотелось бы особо отметить этого молодого, но очень перспективного фингербордиста. Для своего возраста и относительно не большого стажа делает довольно стабильно трудные комбинации. Спонсоры: BlackRIVER ramps Martin Ehrenberger — основатель фирмы BlackRIVER ramps, а также её директор. Как райдер тоже довольно неплох. Фингерборды и парки Немного расскажу о ценах и качестве фингербордов и парков, а также об их особенностях. Начну я с фингербордов TechDeck. Это пластиковые, недорогие, качественные фингерборды. Многие считают, что это только для начинающих, а зря. Многие «про» катаются именно на TechDeck. Также, для начала, я советую приобретать их, т.к. они не очень дорогие, но практичные. Эти фингерборды делятся на разные «виды» и поколения. Есть TechDeck Ultra Deluxe, Combo pack, Street pack и простые фингеры, делящиеся на поколения (Generation): G-10, G-11, G-12 и т. д. Обычный фингер стоит порядка 300-350руб., но не советую вам покупать G-13 и G-14 — у многих из них есть проблемы с подвесками и поэтому они очень быстро ломаются. Ultra Deluxe стоит порядка 400 руб., но там есть запасные подвески, что очень ценно, т.к. именно подвески являются самой «дефицитной» запчастью фингера и самой ненадёжной. Рассмотрим фингерборды BerlinWood. Это довольно надёжные, качественные, деревянные деки. Они отличаются потрясающим щелчком. Но и стоят они не дёшево. Одна дека стоит 700руб., а с подвесками 1200руб. Также продаются и самодельные качественные фингерборды, например Neon fingerboarding (бывшие fivewood). Их делает один парень из Москвы, но их качество приближено к BerlinWood, а цена значительно меньше (я сам сейчас катаюсь на neon’е) Подробнее можно узнать здесь: www.neonfingerboarding.narod.ru Парки Рассмотрим парки. И начнём опять с TechDeck. Я бы не назвал эти парки хорошими. Они пластиковые, небольшие по размеру и довольно неудобные. Выделить из всех фигур я могу только рампу, у которой на редкость правильная форма. Но для начала такие парки неплохо подойдут. Стоят они от 350 до 1200 (за 1200 — рампа + фингер) рублей. Парки BlackRIVER — это эталон фингер-парка. Очень качественные, продуманные, деревянные парки просто идеальны для катания. Все хорошие соревнования, в том числе в нашей стране, проводят именно на них. Но и стоят они очень недёшево, и вряд ли кто-то может позволить себе купить большой парк себе домой. В отличие от фингеров, парки многие делают сами. Я, например, делал из дерева, винипласта (можно из фанеры), толстой проволоки и металлических уголков. Но многие предпочитают стол и книги. =) Купить фингеры и парки можно в спортивыных магазинах города, обычно в тех, ГД есть скейты, можно купить через Интернет или напрямую у производителей. С чего начать Конечно, с покупки фингера. Всё-таки начинающим я советую купить TechDeck G-11 или G-12, попробовать начать кататься и попытаться понять, ваше это или нет. Начинают все с базового трюка Ollie. Сразу предупреждаю, это далеко не так просто, как кажется, и с первого раза ни у кого ещё не получалось его сделать. Добиваются хорошего Олли путём долгих тренировок, ну, относительно долгих (для фингера), а это примерно неделя. Далее нужно учить все скольжения, kickflip и можно даже пробовать начинать кататься в свитч-стойке. В качестве парков можно использовать подручные предметы: книги, диски, коробки и пр. Далее, нужно учиться по видео, материалам с сайтов или с помощью других райдеров. Основные трюки На фигнере, как я уже говорил, можно сделать почти все флипы, скольжения и некоторые грэбы из скейтборда. Также, как и в скейте, тут есть разные стойки (Ollie, Fakie, Nollie, Switch). Основными трюками в фингерборде являются олли, кикфлип, шувит. При хорошем олли — скольжения не проблема. Также, после этого, надо учить свитч-олли, 360флип, импоссибл (кстати, очень красивый трюк на фингере), кикфлип ин (флип на скольжение), свитч скольжения, ну, а также всё это из фэйк стойки. Россия и фингерборд В данное время, в России фингерборд активно набирает обороты. Контесты проходят не только в Москве, но и в Питере, Новосибирске, Воронеже… В столице же они проходят довольно часто. Также развиваются русскоязычные Интернет порталы про фингерборд. В обеих столицах стоят фингер-парки, на которых может покататься любой желающий. В России сейчас уже не в новинку видеть в школе или на улице человека, катающегося пальцами на «непонятном предмете». Фингерборд постепенно захватывает нашу страну. Трепещите смертные… =) по мтериалам doskimag.ru Фингерборды и фингер парки TECH DECK всегда можно купить, либо заказать в скейтшопе "EXTREME PLANET" Сыктывкар, Комунистическая,19 doskimag.ru

SnowDeck — что же это?

Наступает зима, и похолодание на улицах каждый раз напоминает об этом. Зимой некоторые скейтеры переходят на сноуборд, некоторые так и остаются преданы скейту и катаются в переходах, в специально отведенных местах и т. п., а некоторые нашли иную забаву: что-то, вроде скейта, но зимой, и не надо искать специально площадки, чтобы покататься, Snowdeck -- ответ всему! Премьера от Burton -- SNOWDECK! Служащие в Burton получили праздничный подарок от Джейка. Незаметно от других на фабрике, прямо-таки у них под носом, Джейк создал свою первую сноу-дощечку Burton, изготовленную как праздничный подарок. В полдень Джейк раздал всем свой презент. В принципе сноудеки не новинка! На самом деле, они будут следующей вещью, о которой вы услышите от людей, которые будут утверждать: "ЭЙ!!!!! Это была моя идея! Черт, почему я не осуществил это?". Историки 20 лет с этого момента могут драться по этому поводу, кто же их изобрел, а Джейк этим временем будет усовершенствовать и создавать снежные дощечки. По существу, конструкция snowdeck -- это snowboard, только без креплений (а если точнее, тот же скейт или, если хотите, "роликовая доска", но только без колёс) для скольжения по снегу, лавкам, столу, рейлам и т.п. На этой доске можно сделать такое же ollie, как и на обычном скейте. Дети брали роликовые доски и делали это с 70-х годов, и раньше, более преданное оборудование было сделано из пластмассы, которое сразу же поразило рынок. Подход Burton'а состоит в том, чтобы повысить роликовую доску на пару дюймов. Конструкция сноудоски создана так, чтобы райдеру было удобно ей управлять. На словах это очень сложно объяснить... Вообщем, поворачивать, останавливаться можно с такой же уверенностью, как и с креплением для сноуборда. Плюс -- специальная поверхность, чтобы можно было легко делать различные трюки. Катание на сноудоске подобно открытию сноубординга и скейтбординга вместе взятых. Будучи неприкрепленным к доске, можно реально сделать ollie, kickflip, shove-its, varials, nollie и кататься в switch или fakie, делать manuals. Скольжение по рейлу -- искренний вызов, поскольку требуется реального ollie на рейл и поддерживание балланса на доске, чтобы проехать рейл и приземлиться. Огромный упор в крепежках для сноуборда, теперь напоминает обман. Привлекательность snowdeck -- не только его технический потенциал, но также и его простота. В заключение можно сказать, что обращение с этой доской довольно-таки лёгкое. В Северной Америке она уже стала хитом, и распродается в специализированных магазинах на "ура!". Ну, а пока Джейк разрабатывает новые технологии. по материалам www.skater.ru Теперь сноудеки можно заказать в скейтшопе "EXTREME PLANET" -- Сыктывкар, Комунистическая, 19.

Азбука джиба

Очень часто выходят недоразумения с названиями трюков. Многие до сих пор называют frontside boardslide backsideом, только потому, что райдер едет спиной вперед…

Должен быть какой-то стандарт, чтобы не было подмены понятий.

Общие моменты:

Во всех трюках выделяются 2 варианта исполнения в зависимости от того, как подъезжаешь к трубе: лицом/передним кантом (frontside, фронсайд, далее фс) или спиной/задним кантом (backside, бексайд, далее бс). При необходимости будут даваться некоторые пояснения касательно положения доски на трубе.

Базовые трюки

50-50 (фифти-фифти) - рейл касается всей поверхности доски, доска параллельна направлению движения. Фс/бс определяется только тем, с какой стороны подъезжать к трубе

Boardslide (бордслайд) - рейл между креплений, доска перпендикулярна направлению движения. Сначала переносишь нос доски над трубой. Фс - скользишь задним кантом вперед, бс - скользишь передним кантом вперед

Lipslide (липслайд) - рейл между креплений, доска перпендикулярна направлению движения. Сначала переносишь хвост доски над трубой. Фс - скользишь передним кантом вперед, бс - скользишь задним кантом вперед

“Носовые” трюки

Noseslide (ноузслайд) - рейл примерно под передним креплением, доска перпендикулярна направлению движения. Переносишь нос доски над трубой. Фс/бс - см. бордслайд

Noseblunt (ноузблант) - рейл примерно под передним креплением, доска перпендикулярна направлению движения. Основное отличие от ноузслайда в том, что переносить через трубу надо не нос доски, а все кроме носа. Также, в отличие от ноузслайда, при фс-скольжении впереди будет передний кант, а при бс - задний. Название трюка заимствованно из скейтбордической терминологии.

Nosepress (ноузпресс) - рейл примерно под передним креплением, а положения доски может быть два:

“Прямой” ноузпресс (аналог скейтового nose grind): доска параллельна направлению движения, фс/бс определяется как на фифти-фифти

“Косой” ноузпресс (аналог скейтового crooked): доска обрузует с трубой угол порядка 30 градусов, фс/бс определяется как на фифти-фифти.

“Хвостовые” трюки

Tailslide (тейлслайд) - рейл примерно под задним креплением, доска перпендикулярна направлению движения. Переносишь хвост доски над трубой. Фс/бс - см. липслайд

Tailblunt (тайлблант) - рейл примерно под задним креплением, доска перпендикулярна направлению движения. Основное отличие от тейлслайда в том, что переносить через трубу надо не хвост доски, а все кроме хвоста. Также, в отличие от тейлслайда, при фс скольжении впереди будет задний кант, а при бс - передний. Название трюка также заимствованно из скейтбордической терминологии.

Tailpress (тейлпресс) - рейл примерно под задним креплением, а положения доски может быть два:

5-0 (файв-оу) или “прямой” тейлпресс: доска параллельна направлению движения, фс/бс как на фифти-фифти

“Косой” тейлпресс (аналог скейтового salad grind): доска обрузует с трубой угол порядка 30 градусов, фс/бс как на фифти-фифти.

Feeble (фибл) - рейл примерно под задним креплением, нос смещен вбок, при этом он ниже тейла. Передняя нога выпрямлена.

Сход и заход на трюк:

При подъезде не в своей стойке к названию трюка в начале прибавляется слово switch (свич) или sw (сокр. от switch). А при сходе не в свою стойку в конце прибавляется to fakie (ту феки) или fakie out (феки аут).

При вращениях перед трюком общее название строится из названия вращения (например фс 360, бс 270) и названия самого скольжения. Примеры: фс 270 бордслайд, 180 свич фифти-фифти. После появления видео Shakedown стало понятно, что есть деление на бордслайды/липслайды при вращениях перед трюком. Название определяется тем, какую часть доски переносишь над рейлом сначала (если нос - то бордслайд, если хвост - то липслайд). Между названием крутки и названием трюка можно вставить to (ту): бс 270 ту бордслайд, фс 180 свич тейлпресс.

Иногда для обозначения switch frontside-вращения на 270 градусов при заходе на трюк используется термин cab 270 (кеб).

Порядок слов при именовании трюка очень важен. В качестве примера можно привести 2 совершенно разных трюка: 180 switch tailpress и switch 180 tailpress. В первом случае ты подъезжаешь к рейлу в своей стойке, в прыжке разворачиваешься на 180 градусов и делаешь switch tailpress (твое положение на трубе будет таким, как если бы ты был гуфи, а не регуляром (и наоборот) и делал обычный tailpress). Во втором случае ты подъезжаешь к рейлу не в своей стойке, делаешь 180 и после этого делаешь обычный tailpress.

При вращениях после трюка к названию добавляется спец. слово out (аут) или off (офф). Примеры: бордслайд 270 офф, 50-50 180 аут. С некоторых трюков (таких как fs boardslide, bs lipslide и т.п.) можно сходить с вращением на 270 градусов в сторону, противоположную стороне, в которую ты вращался при заходе на трюк. Тогда в конце прибавляется to pretzel out (ту притцел аут) или to forward (ту форвард). Пример: фс 270 бордслайд ту форвард, фс 270 липслайд ту притцел аут. Кроме вращений на сходе могут выполняться “извращения”. Пример: 50-50 бекфлип аут.

При заезде/запрыгивании на рейл посередине (нет возможности подъехать иначе (трапеция, радуга, etc), или если другие варианты заезда не такие удобные) трюк называется так, чтобы выбранное название соответствовало терминологии, использующейся при обычном подъезде (сбоку). При этом чаще используется слово “бордслайд”, а не “липслайд”. Пример: подъезжаешь к трапеции, на первой секции делаешь 50-50, а на средней разворачиваешь доску на 90 градусов так, чтобы ехать спиной вперед, рейл между креплений - фс бордслайд.

Рейлы

Kink (кинк, реже кент) - один(!) изгиб рейла. То есть, если рейл сначала плоский, потом наклонный, а потом опять плоский, то он называется двухкинковым. В нижеследующих определениях термин “плоский рейл” означает, что рейл параллелен земле.

Down-flat [kink] rail (даун-флет кинк рейл) - первая часть рейла плоская, а вторая наклонная.

Double down [kink] rail (дабл даун кинк рейл) - есть 2 варианта: даун-флет-даун (наклонный-плоский-наклонный) и флет-даун-флет (плоский-наклонный-плоский).

Аналогично определяются более “злые” многокинковые рейлы.

Rainbow (рейнбоу, радуга) - полукруглый рейл, сбоку напоминающий радугу.

C-rail (си-рейл) - плоский полукруглый рейл, по форме напоминающий букву “С”.

S-rail (эс-рейл) - плоский рейл, по форме напоминающий букву “S”.

A-rail (а-рэйл, трапеция) - рейл, сбоку напоминающий трапецию: обычно состоит из 3 секций: заезд, плоская часть и съезд.

Box (бокс) - 2 рейла на небольшом расстоянии (порядка 20см), между которыми лежит фанерное перекрытие. Преимущество перед обычными рейлами в том, что легче держать баланс.

C-Box (си-бокс, вираж-бокс) - аналог c-raila, с поправкой на то, что это - бокс. Т.е. два c-raila, между которыми лежит фанерное перекрытие.

Прочая экзотика типа S-Boxов не рассматривается ввиду оч малой распространенности.

Сокращения

Часто при названии трюков (особенно в журналах) используются следующие сокращения: back (бек) вместо backside, front (фронт) вместо frontside, а также lip (лип) вместо lipslide и board (борд) вместо boardslide (пример: front board, switch back lip).

Автор: Yurezzz

История происхождения скейт трюков. Часть 1

Делая или смотря фотографию того или иного трюка, мы практически никогда не задумываемся о том, кто изобрёл этот элемент. Где и как он впервые был сделан, и какие интересные детали связаны с этим трюком Имена изобретателей наиболее распространённых сегодня трюков, стоит знать хотя бы из уважения к этим людям, ведь если бы не они, то скейтбординг мог получиться совсем другим. Мы решили регулярно знакомить вас с историей изобретения скейтбордических трюков. И начнём с трёх совершенно разных, но очень популярных сегодня -- 50-50, pop shove-it-ов и nollie.

Nollie

Лет 20 назад, когда доски практически не имели ноуза, в современном понимании этого термина, (нос доски был очень коротким, длиной несколько сантиметров и совсем не имел загиба) скейтеры калифорнии создали nollie. Наверняка у вас уже возник вопрос, как же они могли придумать nollie, если их скейты не имели ноуза? Но в те времена nollie имело вид, отличный от сегодняшнего. Трюк исполнялся так: передняя нога ставилась на передний край доски, задняя -- на тэйл. Скейтер подъезжал к небольшим трещинкам и толкал скейт в эту трещину или небольшой бордюрчик, прыгая сам. От удара за ним подлетал и скейт. Позже такие прыжки стали называться Chineese ollie, то есть китайское ollie. Современное nollie появилось только после того, как доски с двумя загибами стали нормой. Nollie стала последней из четырёх стоек (regular, switch, nollie, fakie), которую скейтеры стали активно использовать в катании. Остальные три были освоены до этого. Nollie heelflip crooked по уличному рейлу сегодня уже норма, а не прорыв. До сих пор оспаривается происхождение слова nollie. Одни говорят, что оно означает nose ollie (оllie с носа), другие, что nollie это сокращение от Nаtas Kaupas's ollie (ollie Натаса Каупаса).

50-50

Без сомнения, фифти-фифти одно из наиболее часто используемых скольжений и самых популярных трюков. Его делают frontside или backside, со switch-а или c fakie и так далее. На сегодняшний день уровень владения этим трюком у лучших скейтеров просто фантастический, но когда всё это началось? Вряд ли придумавший 50-50 Боб Серафим мог представить, что примерно через четверть века этот трюк будут делать по таким перилам. Также вряд ли он предполагал, что благодаря скейтбордингу, станет возможно ездить в такие страны как Мексика. Считается, что первым 50-50 в 1981 году исполнил райдер Santa Cruz Боб Серафин (Bob Serafin). Поскольку ollie на тот момент ещё изобретено не было, речь идёт о 50-50 по копингу пула. Axle stall-ы делались и до этого, но Боб стал первым, кому пришло в голову попытаться проскользить по краю бассейна на двух подвесках. Поскольку bs скольжения в радиусах легче, чем fs Боб научился именно backside 50-50. Во второй половине 80-ых, с появлением специально изготовленных мини-рамп с железным копингом 50-50 стало исполняться практически всеми и повсеместно. За 30 лет существования pop shove-it эволюционировал от неловкого разворота доски на 180 градусов, до прыжков вот с таких вот препятствий. Конкретно этот сделан со switch стойки. В стрите всё началось со slappy 50-50, варианта 50-50, когда на скольжения заходят без ollie, просто заталкивая доску на грань. Затем стали делать нормальные 50-50 по граням, затем дошёл черед и до уличных перил. Первым, кто сделал 50-50 по стритовому реилу стал Марк Гонзалес (Mark Gonazales), один из создателей уличного катания. Сколько разных 50-50 вы видели на обложках журналов, в видео, в интернете? Наверняка очень много. Но помните, всё началось в 1981 году, в калифорнийском городке Орандж Кантри, с небольшого и неказистого bs 50-50 по копингу пула от Боба Серафина.

Shove-it

Иногда интересно задуматься, как давно существует тот или иной трюк. Многие знают, что ollie появилось в начале 80-ых, но не многим известно, что поп-шоуиты старше, чем простое ollie. Этот трюк был изобретён в 1976, но, как и в случае с nollie, техника исполнения была немного другой. Передняя нога ставилась на передний край доски, а задняя нога закручивала доску на 180 градусов. Щелчка не было и в помине. Позже, во второй половине 70-ых и начале 80-ых скейтеры типа Стэйси Перальты (Stacy Peralta) и Тони Джеттона (Tony Jetton) начали делать шоуиты на стенках пула. А чуть позже Тони Хоук (Tony Hawk) сделал этот трюк с вылетом. Теперь такие pop shove-it-ы относятся к олд скулу. С активным началом освоения улицы скейтерами, все фристайловые трюки стали переноситься в стрит-скейтинг. Подобная судьба постигла и shove-it. Тогда появился современный вариант pop shove-it-а c щелчком и высоким вращением на 180 градусов. Один за другим появлялись frontside pop shove-it, late shove-it-ы, big spin-ы, 360 shove-it и так далее. Сегодня shove-it-ы часто используются в комбинации со слайд или грайнд трюками, например, backside tailslide shove-t out или pop shove-it 50-50. Учите шоуи-ты.

История происхождения трюков. Часть 2

Как и обещали несколько недель назад, мы продолжаем рассказывать вам о происхождении трюков и о тех, кто их придумывал. Каждый раз мы стараемся выбирать трюки из разных стилей катания, дабы обеспечить одинаковое уважения ко всем школам скейтбординга. На это раз пришёл черёд manual-ов, wallride-а и pivot to fakie на копинге радиуса.

Wallride

В начале 80-ых далеко не все имели возможность кататься в единичных на всю страну скейтпарках или заброшенных оросительных каналах. Приходилось довольствоваться тем, что было везде: парковками для машин, небольшими "выкидушками", скатами, а также стенами. Первые волрайды были не похожи на то, что мы видим сейчас. Они выглядели следующим образом: скейтер подъезжал к стене, ставил руки на асфальт и, опираясь на них, заталкивал доску ногами на стену. Получалось, что он стоит на руках, а ногами катит доску по стене. Затем просто скатывал доску со стены, убирал руки с асфальта и уезжал. Особых успехов в такой разновидности wallride-а тогда добились Майк Вэйлели (Mike Vallely), Натас Каупас (Natas Kaupas) и Джэйси Мартинз (Jasse Martinez). Параллельно существовала и другая версия этого трюка. Райдер, держа доску в руке, подбегал к стене и начинал катить скейт по ней, в какой-то момент он сам прыгал на скейт и почти сразу отщёлкивал от вертикали, стремясь приземлиться на асфальт. Немного позже появились и привычные нам wallride-ы, когда скейтер подъезжает к стене и быстрым движением заталкивает доску наверх по вертикали. С годами этот, как и любой другой трюк, делают лучше и лучше, а на подходящих стенах следы от колёс появляются всё выше и выше. Лучшим местом для обучения wallride-ам считаются бэнки с переходом в стену. На них легче использовать поднимающий момент для заезда на вертикаль, да и угол между наклонной плоскостью и стеной меньше угла между горизонталью и отвесной стеной. В Москве идеальным спотом для разучивания этого трюка является бэнк в районе станции метро Бауманская. Повествование об этом трюке начнём снова с 80-ых годов. Что уж тут поделать, большинство современных трюков зарождалось именно тогда, и волей не волей мы постоянно будем возвращаться к тому периоду. Тогда съезд назад в fakie ограничивался лишь двумя трюками: rock to fakie и 15-ти сантиметровыми вылетами. Сход в fakie в радиус оставался слабо развитой стороной скейтбординга и даже банальный сегодня rock to fakie вызывал аплодисменты. Съезд Кэвина Стааба (Kevin Staab) в халф-пайп скейтпарка Del Mar с носа доски в fakie, то есть то, что сегодня называется switch drop in, вообще вызвал фурор в масштабах всего западного побережья. Ситуация начала меняться в районе 1987 года, когда повсеместно начали строиться мини-рампы. Скейтеры стали пробовать в них то, на что не хватало мужества в полноценных рампах или в пулах. Одним из таких трюков и стал pivot to fakie. Ну а первооткрывателем стал Джэйсон Джэсси (Jason Jesse). Произошло это на демо в скейтшопе Майка Мак Гила (Mike McGill). Джэйсон ни с того ни с сего попробовал этот трюк в середине серии и сильно упал на спину. Со следующей попытки трюк был выполнен идеально, а Джэйсон вписал своё имя в историю скейтбординга. Ещё одна вершина была покорена.

Manual-ы

Мэнюалы стали неотъемлемой частью катания в 70-ых, сразу после того, как у скейтов появились достаточно длинные теилы. Правда, тогда это называлось не manual, а wheelie. Nose wheelie тогда удавался только лучшим и обычно делался в hang-ten стиле (положение, когда две ноги стоят на ноузе). Делалось это, чтобы сымитировать катание на сёрфе, что тогда для большинства скейтеров было основным занятием. В 80-ых wheelies по неизвестным причинам были переименованы в manuals. Говорят, что скейтеры сделали это для того, чтобы дистанцировать себя от BMX-еров, у которых баланс также назывался wheelie. А на рубеже 80-90-ых manual-ы стали развиваться более быстрыми темпами и стали нечто большим, чем поднятием на несколько секунд передних или задних колёс. Славой королей балансов тогда слыли Брайан Лотти (Brian Lotti), Джэйсон Ли (Jason Lee), Рэй Барби (Ray Barbee). С 90-ых и до настоящего дня manual-ы стали неотъемлемой частью техничного катания, а парни типа Дэйвона Сонга (Daewon Song), Родни Маллена (Rodney Mullen), Брендона Бибеля (Brandon Biebel), Стиви Вильямса (Stevie Williams), Кенни Андерсона (Kenny Anderson) и Роба Вэлша (Rob Welsh) постоянно поднимают планку возможного, делая кажущиеся нереальными комбинации из флипов, мэнюалов и шоуитов. Их контроль над досками потрясает! А ещё manual-ы хороши тем, что для них легко найти подходящее место. Несколько свободных метров тротуара есть всегда. Автор: Коробков Кирилл (kirill@skater.ru) По материалам The SkateboardMAG Copyright © Skater.ru 2001-2005

Как выбрать snowboard

Чтобы выбрать снаряжение вам необходимо определиться с выбором сноуборда, а для этого вам надо решить: где вы будете кататься? На данный вопрос вам помогут ответить разделы «Типы досок» и «Стили катания», а также рекомендации приведенные ниже:

* Для начала вспомните о том, где вы живете зимой. Если это Московский регион, то вероятнее всего вам не стоит покупать сноуборд для катания по целине.

* Чем больше трюков вы собираетесь делать, тем более короткая доска вам нужна. Если с трудом добираясь до трамплина, вы тем не менее отлично себя чувствуете в полете после него, то сноуборд для freestyle или универсальная доска freestyle/freeride - это для вас.

* Если вы собираетесь большую часть времени проводить в горах, то лучше подумать о более длинном сноуборде, известном, как сноуборд для freeride или crosscountry.

Ваш вес

На выбор сноуборда большое значение может оказать ваш вес (вес райдера, как правило, является определяющим при выборе длины (роста) доски). Очень часто рекомендуемый вес райдера указывается при описании важнейших параметров сноуборда (snowboard specification).

В качестве некоторого, весьма приблизительного руководства можно использовать следующую таблицу:

Вес райдера
40-50 кг 50-60 кг 60-75 кг 75 кг и более
Стиль катания:
Freeride
135-145 cm 145-155 cm 155-165 cm 165 cm и более
Freestyle
130-140 cm 140-150 cm 150-160 cm 160 cm и более

В любом случае, если ваш вес более 100 кг, выбирайте доску длиной не менее 160 см.

Ваш уровень катания

От вашего уровня катания зависит выбор жесткости сноуборда. Основное правило заключается в том, что, чем лучше вы катаетесь, тем более жесткая доска Вам подойдет. Это не значит, что катаясь хорошо, вы должны иметь самый жесткий сноуборд. Но, если вы еще не очень уверены в себе, то лучше хорошо подумать, приобретая жесткую доску. Обычно для новичков подходят мягкие и средние доски.

О градации сноубордов по гибкости смотрите ниже.

Жесткие доски хорошо держат на жестком снегу. Именно поэтому все сноуборды для racing и carving - жесткие. В то же время, хорошая доска для Halfpipe тоже жесткая, впрочем как и хороший сноуборд для boardercross.

С другой стороны, мягкая доска удобна для небольших прыжков и трюков, и, что наверное самое важное, для катания по целине. Мягкий сноуборд - это бездна удовольствия, т.к. на нем легко учится и делать трюки, им проще управлять и неизмеримо проще кататься по глубокому снегу.

Недостатками мягких сноубордов является невозможность делать “резанные” повороты на жестком снегу. Общей рекомендацией в данном случае может быть следующее: если Вы не заядлый пайпист и не собираетесь участвовать в соревнованиях, берите сноуборд помягче.

Градация сноубордов по гибкости

Сноуборды по гибкости различают как:

Легкогнущиеся доски (Easyflex). Такие доски характеризует тонкий слой дерева под ботинком, и постоянно уменьшающийся слой от талии к носу и пятке. Такой сноуборд гнется без усилий и идеален для начинающих и катающихся не очень агрессивно. Вы легко сможете согнуть такую доску, а также заставить ее при использовании поворачивать без особого давления или большой скорости.

Средней гибкости (Midflex/Midflex Carbon). Слой дерева под ботинком становится толще, но по прежнему уменьшается от талии к носу и пятке сноуборда. Это простая всепрощающая доска, позволяющая развивать большие скорости при стабильных усилиях и открытых поворотах. Добавление слоя из трехосного карбонового волокна делает “доски” Midflex пригодными для freestyle.

Совершенная или абсолютная гибкость (Fullflex/Fullflex Carbon). Просто толстый слой дерева под ногами и менее толстый собственно на талии. Даже при большом давлении “зона ноги” держится уверенно и спокойно, и при этом талия изгибается, так как на талии толщина деревянного слоя меньше. Зоны носа и пятки сделаны более мягкими для мягкого приземления и облегчения выполнения трюков. Фактически Fullflex - объединение преимуществ мягкой и жесткой досок.
Fullflex - лучшая гибкость для freeride.

Как узнать жесткий или мягкий сноуборд

Возьмите два сноуборда: один - под жесткие крепления, другой - под мягкие. Возьмите первый сноуборд так, что бы он одним концом лежал на полу, а другим - на вашей руке под углом примерно в 45 градусов по отношению к полу. Свободной рукой сильно нажмите и отпустите сноуборд в районе его талии, так что бы он прогнулся.

Сделайте это с обоими сноубордами и вы поймете, что сноуборд для катания с жесткими креплениями значительно жестче.

Ширина сноуборда

Ширина сноуборда - это очень важная характеристика. На слишком узкой доске ваши ноги могут не уместиться и будут чиркать по снегу, мешая движению. С другой стороны, слишком широкой доской вы не сможете управлять (это проблема наиболее актуальна для большинства женщин и детей), так как ее трудно будет переложить с канта на кант и заставить сделать поворот. Необходимо убедиться, что ваши ноги в ботинках поставленные на сноуборд, торчат с обеих сторон не менее, чем на 1 см. Убедитесь, также, что они выходят за его пределы не более, чем на 1,5 см. Разброс в 0,3 см вполне возможен. Имейте в виду, что узкую доску легче переложить с канта на кант и направить в поворот, поэтому они чаще используются для racing и carving катания и катания в Halfpipe и сноубордпарках. Более широкие сноуборды используются для freeride, катания по целине и имеют большую поверхность для удачных приземлений. Как отмечают опытные райдеры - слишком широкий сноуборд, это не то же самое, что широкие штаны. Он будет полезен только в случае, есл и размер ваших ног очень велик. Кроме того, вы всегда можете решить проблему чирканья ногами снега простым

Боковой радиус (sidecut radius)

Боковой вырез современных досок практически всегда не круговой, а более сложной параболической формы. Как правило боковым вырезом называют комбинацию трех размеров, а именно нос-талия-пятка.

Под боковым радиусом понимается радиус круга, которому соответствует изгиб грани. Он влияет на радиус поворота сноуборда. Чем более глубокий вырез, т.е. абсолютная величина бокового радиуса маленькая, тем короче и точнее могут быть повороты. Это необходимо в Halfpipe На меньшем радиусе (до 9 m) тяжелее поворачивать, чем на большем (свыше 9m).. Однако, чем глубже вырез, тем уже талия. Необходимо убедиться, что ваши ноги умещаются на таком сноуборде.

Эта характеристика действительно важна для райдеров, катающихся на трассе или в Halfpipe. Для тех же, кто просто катается для своего удовольствия это не столь существенно.

Twin Tip или Directional

Directional - это сноубод, у которого нос больше, чем пятка.

Twin Tip - нос и пятка имеют одинаковые пропорции.

В середине 90-х в Европе стало крайне модным прыгать на сноуборде. Все хотели иметь возможность кататься задом наперед. Производители сноубордов бросились укорачивать носы у своих досок. Так появился Twin Tip.

Однако вскоре райдеры настолько выросли, что стали кататься на своих досках для freestyle и в горах. Они быстро обнаружили, что большую часть времени они ездят все-таки обычным способом, а не задом наперед. Для этого вновь потребовались сноуборды с удлиненным носом, т.е. Directional.

Существует также компромиссный вариант доски формы Twin Tip – directional , которые имеют абсолютно симметричную форму как у Twin Tip и при этом разные по жесткости нос и пятку как у directional. Выбор в данном случае типа доски несложен, если Вы не собираетесь кататься большую часть времени задом на перед, то лучше взять сноуборд типа Directional.

Вместо заключения…

Самое главное при выборе сноуборда состоит в том, что вам необходимо ориентироваться при его выборе не модным цветом для данного сезона (например: хочу голубой борд под голубой костюм, да и вообще, у меня глаза голубые… и т.п.) не по стандартному подходу «А что прочнее?» (т.е. сделайте мне так, чтобы на всю жизнь хватило…) не по советам манагеров торгового зала (даже очень цивильных магазинов), которые смотрят на вас скучающим и безразличным «горнолыжным» взглядом и которые очень часто считают вас больными… - главным ориентиром в мире сноубординга должны быть для вас примеры конкретных райдеров, использующих продукцию конкретных производителей. Сноуборд конечно не предмет первой необходимости, но вещь крайне важная и выбирать его нужно со всей ответственностью! Сноуборды ведущих производителей по большому счету мало чем отличаются по качеству. Для непрофессионального райдера все небольшие характерные отличия не имеют большого значения. Важно четко себе представлять, что всё экстра класса стоит не дешево, но поверьте, это не зря потраченные деньги. Совершенно не приемлимо рассуждать так: «Куплю себе на первый год что попроще (т.е. читай – подешевле), буду учиться…».

Такой подход совершенно не достоин уважающих себя людей! Поверьте, даже если вы «чайник» и только начинаете, то вам просто необходимо знать, что специфика сноубординга заключается как раз в том, что на обучение основам этого вида спорта у вас уйдет менее одного сезона. Вы научитесь кататься гораздо быстрее, чем думаете, и низкосортное дешевое оборудование будет тормозить ваш прогресс.

Как выбрать ботинки

Очень часто многие райдеры «со стажем» утверждают, что основная часть сноубордического комплекта –- ботинки и крепления.

Начнем с выбора ботинок.

Как мы уже говорили выбор ботинок для катания на сноуборде очень важен. Как и в обычной жизни удобная обувь это важная часть общего самочувствия, а применимо к сноубордингу и успехов каждого райдера. Хорошие ботинки — это не только комфорт и контроль при законтовке доски, но и гарантии защиты Вашего голеностопа, повреждение которого выведет Вас из строя как минимум на несколько недель. Необходимо знать, что жесткие ботинки противопоказаны тем, кто ценит комфорт, мягкость, стремится к прыжкам и всевозможным трюкам. Жесткий ботинок предназначен для сильной фиксации ноги, что особенно важно при высоких скоростях и на жестких трассах. Для целины, особенно экстремальной целины, жесткие ботинки Вам тоже могут подойти и, возможно, спасут Ваши ноги в ответственный момент. Есть прогулочные модификации, когда в передней и боковой частях на уровне лодыжки в ботинке делаются мягкие вставки.

Одно из составляющих ботинка — это «внутренник» или сапожок. С его помощью Ваша нога должна чувствовать комфорт, когда Вы полностью затягиваете её в креплении. От него также зависит, вылезет ли Ваша нога (особенно пятка) из ботинка или нет. При этом подошва должна быть обязательно довольно тонкой для большего контроля канта, а голенище не должно натирать подъем или пятку.

Многие, исходя из личного, «обиходного» опыта, стараются найти кожаные ботинки для сноубординга, что является серьезной ошибкой. Да, безусловно, кожа — это прочный и долговечный материал, но для сноубордических ботинок это не основной критерий. Кожанные ботинки со временем деформируются и становятся похожими на солдатские сапоги не первого года носки. Такие ботинки впитывают воду и под конец катания могут весить в полтора-два раза больше, чем в начале. Оптимально решение в пользу ботинок изготовленных из современных синтетических материалов — их главное преимущество отсутствие всех проблем присущих коже, хотя часто они не столь долговечны. При выборе ботинок также как и при выборе сноуборда при первичном определении его качества является цена — хорошие, высококлассные ботинки не могут стоить дешево.

Ботинки имеющие сапожок с термоподгонкой

В некоторых моделях ботинок используется внутренний сапожок с термоподгонкой. Они разогреваются, как правило, в духовке (сугубо российский менталитет) и при остывании принимают точную форму Вашей ноги. Нагревать такие ботинки следует при температуре примерно 90°C около 7-10 минут.

Точные данные по характеристикам таких ботинок должны быть указаны в паспорте и инструкции на ботинки. При использовании ботинок недопустимо допускать их перегрева - на ощупь сапожок должен быть горячим и мягким, но не более того.

Аккуратно вставьте сапожок в ботинок, убедитесь, что ничего не замялось. Оденьте носки, в которых вы обычно катаетесь и засуньте ногу в ботинок. Подвигайтесь, по возможности повторяя движения, которые вы делаете, катаясь. Поделайте глубокие выпады и приседания, чтобы избавиться от возможных проблем. Постойте в своей обычной стойке примерно 2 минуты и еще около трех минут спокойно походите, пока сапожок не остынет у вас на ноге.

Вы можете повторять этот процесс столько раз, сколько необходимо для того, чтобы сапожок сидел идеально по ноге.

Как выбрать защиту

Еще пару лет назад российские сноубордисты могли кататься только в скейтерской или в велосипедной защите. Тем, кто слишком боялся за свое здоровье, продавцы в магазинах советовали купить для пущей надежности хоккейные щитки. В этом году в Москве наконец-то стало возможным найти защиту, разработанную специально для сноубордистов и горнолыжников. Конечно, выбор пока небольшой, представлены в основном две фирмы – Dainese и Red.

Требований к защите предъявлять надо много. В таких вещах детали играют важную роль. Хорошая защита должна не только защищать от ударов, столкновений с деревьями и камнями и кувырков по склону, но еще и дышать. То есть все материалы, которые в ней присутствуют, должны быть непромокаемыми, водооталкивающими и дышащими. Тогда человек не окажется после первого спуска в мокрой насквозь одежде. Очень важно, чтобы защита была удобной, легкой, регулируемой под индивидуальные особенности тела (к примеру, чтобы ремешок на налокотнике можно было сделать больше или меньше в зависимости от величины вашего бицепса).

Теперь о выборе. Выбирать вы можете между отдельными частями защиты – «спиной», налокотниками и наколенниками – и одеждой с уже вставленной в нее защитой.

Но по частям. Очень важная часть защиты – наколенники. К сожалению, от разрыва связки – одной из самых распространенных травм у сноубордистов – простые наколенники не спасут. Зато от ударов – еще как, поэтому рекомендую новичкам. Тем, у кого уже были травмы колена, необходимы ортопедические наколенники со специальными металлическими стержнями внутри, жестко держащие ногу. Кого-то могут заинтересовать длинные (слаломные) наколенники, которые закрывают еще и голень.

Попу, которая является больным местом, как для начинающих, так и для продвинутых любителей джиббинга, можно защитить специальными трусами из лайкры с мягкой защитой на мягких местах и пластиковой на копчике и бедрах. Такие трусы также предохраняют от последствий сидения на снегу.

Защита спины выглядит чаще всего как панцирь из пластиковых полос, закрепленных на гибкой основе. Панцирь бывает мягкий – 4–8 жестких полипропиленовых пластин, или жесткий, когда под пластинами сидят алюминиевые «соты». Мягкий меньше стесняет движение и больше подходит для фристайла. Неубиваемая «алюминиевая» спина, не позволяющая выгибаться назад, убережет вас от камня во время фрирайда. «Спина» может быть как отдельной, так и интегрированной в одежду или рюкзак.

Сейчас появилась сноубордическая одежда с уже вставленной или вшитой в нее защитой. Штаны с вынимающейся пластиковой защитой колен и копчика. Штаны с мягкой вшитой защитой на коленях, бедрах, пояснице. Куртки с налокотниками. Но самой серьезной вещью является Core Jacket. Защитный жилет с длинным рукавом, который можно подстегивать под куртку. В жилет вделана пластиковая защита спины (6–7 пластин), локтей и плеч. И что самое главное, здесь есть защитная пластинка на шею – самое уязвимое и незащищенное место – между шлемом и защитой спины.

О самом популярном виде защиты спины – рюкзаках с металлическими пластинами, о защитных перчатках и о шлемах, я буду писать в следующий раз. И вот еще что. Всегда, даже катаясь в защите, главное – это думать головой. Иначе никакая защита не спасет.

Как выбрать крепления

В отличие от горнолыжных, крепления для сноуборда НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ при падении. Важно учитывать, что крепления для сноуборда должны прежде всего соответствовать ботинкам.

Вообще, лучше, чтобы и ботинки, и крепления были одной торговой марки, одного размера и произведены в одно время (а не с разрывом в несколько лет, мало ли, вдруг вы решили собрать бэушный комплект одной фирмы, но разных лет!). Конечно бэу это здорово, а главное безусловно дешевле…, но подумайте, почему обычные вещи не принято покупать даже в очень приличном состоянии, но не новые… Не стоит экономить на своем здоровье. При покупке современных новых ботинок и соответствующих им креплений вам гарантировано безупречное соответствие ботинок и креплений, отсутствие неудобств вроде протирания ботинка крепежом, или наоборот болтания ботинок в креплении и т.п.

Кроме мягких и жестких креплений различного вида существуют еще полужесткие, с фиксацией ноги выше лодыжки, еще их называют креплениями с корпусом. Обычно этот корпус складывается, иначе ваша доска будет занимать при перевозке чересчур много места. Именно такие крепления лучше всего подойдут, если вы решили сэкономить на ботинках.

Даже в мягких обычных сапогах в таких креплениях вы будете более или менее спокойны за свои ноги и не останетесь инвалидом после первого же неудачного падения.

В последние годы популярны крепления для ленивых и нетерпеливых — step in (наступи в, англ.) На них действительно надо только наступить специальным ботинком, и они зашелкнутся сами. Удобны они тем, что представляют собой одну только пластину, не торчащую над доской, без всяких ремешков и клипс. Со стороны кажется, что человек просто встал в ботинках на доску и поехал.

Отстегиваются они так же легко, одним движением руки. Но не всегда эти крепления надежны, особенно если Ваш стиль катания предусматривает большую нагрузку на них.

Каков бы ни был ваш выбор, будьте готовы к тому, что любые крепления, жесткие и мягкие, старые и новые, будут ломаться. И чем агрессивнее вы катаетесь, чем больше падаете, тем меньший срок им отпущен. Это неизбежно, и не стоит делать из этого трагедию. В каких-то случаях Вы сможете их починить сами, в каких-то придется обратиться к мастерам токарно-слесарного дела, а если и это не поможет — просто собраться с духом и купить новые, опять же подходящие к ВАШИМ ботинкам.

Ломаться, впрочем, могут (и успешно это делают) и доски. К счастью, с ними это случается реже, чем с креплениями. Не нужно объяснять, что доску в отличие от креплений уже не починишь, если она сломалась пополам. От всей души желаем Вам избежать таких случаев, потому что, как правило, для любого райдера это сильный стресс.

Step-In или традиционные крепления

В настоящее время на рынке в основном преобладают традиционные крепления, в силу их универсальности и сравнительной молодости Step-In-систем.

Однако, все больше райдеров выбирают крепления Step-In, в силу их очевидных преимуществ перед традиционными креплениями.

К преимуществам Step-In обычно относят: не нужно больше отсиживать задницу на холодном снегу и возиться с заевшими баклями; щелк-щелк — и вы уже готовы хлебнуть адреналина; так же легко они открываются…

Недостаток креплений Step-In — это их большая стоимость по сравнению с традиционными креплениями и необходимость использования специального ботинка, а это тоже лишние расходы.

Таким образом, если ваш бюджет ограничен или у Вас уже есть классические ботинки — выбирайте классические крепления, это проверено временем и значительно дешевле.

Если же вы готовы пожертвовать некоторую (к слову, не слишком большую, в глобальном масштабе цен…) сумму в обмен на комфорт и новые технологии, если Вам не улыбается просиживание штанов и возня с ремешками и баклями — тогда не раздумывайте и покупайте крепления Step-In.

Правильная установка креплений

Если вы никогда этим не занимались, или вообще новичок в сноубординге, оставьте эту работу для специалистов. Часто крепления устанавливают при покупке прямо в магазине. Если, по каким-либо причинам, вы всё-таки решили заняться этим самостоятельно, то читайте дальше…

Обычно у сноубордов используются специальные крепежные вставки (закладные), на которые ставится большинство выпускаемых креплений. Также имеет значение расположение закладных: чаще используется квадратное расположение (4 винта), хотя некоторые производители (например, Burton) используют треугольное расположение (3 винта).

Таким образом, при покупке креплений нужно убедиться, что крепежный диск подходит и к расположению закладных и к их резьбе. Далее нужно определить стойку, под которую будут устанавливаться крепления. Как правило это объясняется в руководстве, которое идет вместе с креплениями. Если нет, смотрите дальше.

СТОЙКА.
Есть две стойки: GOOFY (гуфи) — катание правой ногой вперед и REGULAR (регуляр) — катание левой ногой вперед. Иначе — по аналогии с легкой атлетикой, какая нога у вас основная, а какая толчковая. Это можно просто определить, на основании того, какая нога у вас впереди, когда вы скользите по ледяной дорожке. Еще бывают скейтбордическая и серфовая стойки. ШИРИНА. Ширина стойки. Иначе — расстояние между осями креплений. Как правило считается предпочтительнее устанавливать крепления на центральные вставки. Есть другой способ — измерить расстояние от колена до пола — это и будет примерная ширина Вашей стойки.

УГОЛ.
Угол разворота осей креплений относительно сноуборда. Измеряется от 0° (перпендикулярно, поперек сноуборда) до 90°(вдоль оси сноуборда, носок ботинка направлен срого в направлении носа сноуборда). Следует стремиться максимольно приблизить углы поворота креплений к 0° (насколько это возможно, но так, чтобы носок и пятка ботинка не цепляли снег). Если Вы сомневаетесь, какой угол использовать, начните с 18° для передней ноги и 9° для задней ноги. Окончательную подгонку осуществляйте подстройкой креплений.

Использование лиш (leash)

Лиш – это ремешок, которым сноуборд привязывается к вашей ноге. Делается это для того, чтобы сноуборд не уехал и не убил кого-нибудь внизу (а разгоняется он, как правило, очень сильно). Производители практически всех креплений прилагают лиш к креплениям. Не забывайте привязать его к переднему креплению. Когда вы катаетесь, он должен быть привязан к вашему ботинку или ноге. Также лиш используется для транспортировки сноуборда во время пешего подъема, что тоже очень удобно.

Как выбрать одежду

Конечно, если вам все равно, что вы выложили круглую сумму за доску, ботинки и крепления, и вы считаете, что сами по себе вы уже круты, то это безусловно ошибка. Сноубординг не был бы сноубордингом в том виде, в каком мы его знаем, если бы не предусматривал возможности выделиться из толпы окружающих…

Помимо основной амуниции вам необходим классный прикид. Причем хороший прикид – это не только эстетика и крутизна, но и совершенно определенная функциональность.

Сноубордическая одежда, как любая другая, подвержена моде, что наверное совсем не плохо. В то же время должны быть соблюдены некоторые технические моменты.

Главной деталью одежды райдера являются штаны. Большую часть времени, проведенного на горе, вы сидите на «пятой точке», это не зависит от Вашего уровня мастерства, это объективная реальность. С точки зрения комфорта и здоровья такое положение очень даже не является полезным. Хорошие штаны могут спасти ситуацию. На них не стоит экономить – это выйдет вам же дороже.

К выбору штанов надо подходить, учитывая несколько требований:

  • Наличие усиления из более прочной ткани на месте, на котором вы сидите, что спасет ваши штаны от деформации и промокания, а вас от различных болезней.
  • Вентиляционные молнии по швам снаружи и внутри окажутся полезными в горах, где происходит быстрая смена погоды от невыносимого ветра к горячему солнцу или в транспорте по пути к горе.
  • Ткань, из которой сделаны ваши штаны, должна быть с хорошей мембраной, которая защитит от проникновения воды и, одновременно, будет «дышать».

Все перечисленные выше особенности униформы не подвергаются моде и играют решающую роль при выборе костюма.

Как правильно строить трамплин

Очень многие лыжники и бордеры любят прыгать. Однако далеко не все прыгают на качественных трамплинах. Не секрет, что строительство сноупарков в нашей стране находится в зародышевом состоянии. Весенний лагерь на Домбае, летний лагерь на Эльбрусе — вот и всё. Даже в Москве, где, казалось бы, есть ухоженные склоны, снежные пушки и ратраки, качественных парков, мягко говоря, немного. Хочется надеяться, что в наступающем сезоне положение будет хотя бы слегка исправлено. Ведь на самом деле не такая уж и большая проблема — сформировать ратраком основу для тейблтопа, за которым потом будет следить либо специально привлечённый шейпер, либо сами же райдеры–энтузиасты. Посмотрите на Финляндию. В стране нет больших гор, а трассы на большинстве курортов своими размерами сравнимы, к примеру, с трассами в Сорочанах. Что остаётся райдерам? Кататься в сноупарках.

Финляндия — страна сильных фристайлеров и сумасшедших джибберов. Ну да ладно, это лирическое отступление. На самом деле, в этой статье мы попытаемся ответить на животрепещущий вопрос начинающих российских фристайлеров-любителей: «как правильно построить трамплин?»

Итак, для начала рассмотрим общую анатомию трамплина. В идеале участок склона, выделенный для постройки трамплина, должен иметь примерно такую конфигурацию.

На рисунке видно, что склон чётко делится на три основных участка:

Разгон (Inrun) — A
Этот участок (что очевидным образом отражено в его названии) служит для набора необходимой для прыжка скорости. Разгон должен быть хорошо укатанным, а его длина и крутизна, естественно, определяют набираемую для прыжка скорость.

Стол (Table) — B
Это практически горизонтальный или достаточно пологий участок склона. Основное его назначение — служить платформой для размещения кикера (kicker) — E. Кикер — это как раз непосредственно трамплин, рукотворная конструкция в форме, грубо говоря, трёхгранной призмы. Стол должен быть практически горизонтальным для того чтобы более плавно вывести райдера на кикер, имеющий положительный угол вылета. Если кикер с таким же углом вылета поставить прямо на крутом разгонном участке, то выход на него будет восприниматься как удар по ногам, лишающий райдера равновесия. А баланс в момент вылета — основополагающая вещь при прыжке.

Участок стола, начинающийся за кромкой кикера, называется транзитом — D. Подразумевается, что райдер должен перелетать транзит. Приземление на плоский транзит после прыжка с большой амплитудой — вещь болезненная.

Приземление (Landing) — C
Этот участок, как можно догадаться по его названию, служит для приземления после прыжка. Приземление должно иметь достаточный уклон для того, чтобы частично погасить вертикальную составляющую скорости райдера, смягчив таким образом удар по ногам. Длина приземления должна быть достаточной для того, чтобы обеспечить райдерам определённый запас — не каждый заканчивает свой прыжок аккуратно в начале приземления. Некоторые его вообще перелетают, что ещё более болезненно, чем приземление на транзит. Приземление оканчивается пологим выкатом, длина которого должна быть достаточной для того, чтобы безопасно сбросить скорость и затормозить после прыжка.

Сейчас у читателя, собирающегося строить свой первый трамплин, наверняка накопилось раздражение и масса вопросов. Что значит «достаточная длина», «достаточная крутизна», «достаточная ширина» и прочие расплывчатые определения? Если вы хотите однозначных и точных цифр — в конце статьи вы найдёте параметры тейблтопа, утверждённые канадской ассоциацией лыжного фристайла. Однако эти цифры бессмысленны для вас, если вы не являетесь менеджером хоть какой-нибудь завалящейся горки с одним ратраком. А так как вы, скорее всего, таковым не являетесь, то наберитесь терпения — когда вы дочитаете эту статью, вы, надеюсь, получите представление о том, что вам следует делать.

Итак, в первую очередь следует выбрать место для постройки трамплина. С идеальным рельефом для прыжков мы уже ознакомились, осталось добавить немного ясности. Выбирая место для кикера, необходимо оценить несколько факторов. В первую очередь, нужно определить размеры транзита. Его длина естественным образом зависит от амплитуды вашей траектории. Чем определяется амплитуда? Размерами и формой кикера, а также скоростью вылета. Чем определяется скорость вылета? В основном, разумеется, крутизной и длиной разгона. Кроме того, есть ещё один немаловажный фактор — состояние снега. Насколько он «скользкий». А так как ратрака у нас нет, то параметры разгона, стола и приземления жёстко диктуются рельефом склона.

Видите, как всё непросто? Не затабулировать же все возможные сочетания угловых и линейных размеров элементов трамплина.

Единственный надёжный советчик в этом вопросе — ваш собственный опыт. Когда вы представляете себе, как работает кикер, на какой скорости вы можете на него комфортно выйти, с каким углом вылета вам удобнее работать — тогда всё становится более или менее ясно. Выберите наиболее подходящий с виду участок склона, заберитесь наверх, сделайте глубокий вдох, резкий выдох — и мочите вниз по прямой. Если снег свежий, то спуск придётся повторить несколько раз, пока ваш след не укатается. Так вы получите представление о своей скорости при выходе на стол, а также о том, достаточно ли вам места на приземлении и выкате, чтобы безопасно завершить прыжок.

А если опыт прыжков отсутствует напрочь? В этом случае всё ещё проще. Смело выбирайте любой понравившийся вам достаточно пологий участок склона и лепите на нём небольшой кикер. С такого кикера сильно не вылетишь, а значит, приземление на плоскость не будут болезненными. Кроме того, начинать прыгать на небольшом кикере с пологим приземлением, которое находится у вас в непосредственной видимости, гораздо проще психологически. А между тем, такого кикера достаточно для того, чтобы легко крутить 360.

Итак, что же всё-таки такое «небольшой кикер»? Взгляните на рисунок.

Если максимальные размеры кикера ограничиваются только фантазией строителей и отвагой райдеров, то минимальные размеры определены достаточно чётко. Пожалуйста, не ленитесь помахать лопатами лишних пол часа. Не стройте кикеров с верхней гранью L короче 2.5 метров. Короткий кикер — это не кикер, а бугор, который бьёт вам по ногам, вышибает из правильной стойки, и пускает весь прыжок насмарку. Короткие кикеры годятся только для того, чтобы запрыгивать на рейлы. А то ведь больно смотреть, с каких кочек пытаются прыгать молодые бордеры. В общем, высота Н кикера с длиной L в 2.5 метра более-менее комфортно может достигать 1 метра.

Более крутой кикер будет уже не таким комфортным. Верхняя грань готового кикера должна иметь ширину хотя бы в 1 метр. Естественно, крупные кикеры должны быть шире. Во-первых, это безопаснее, а во-вторых, зачастую бордеры используют для закручивания вход на кикер по дуге.

Многие слышали, что у трамплинов есть такая магическая вещь, как радиус. Только не спрашивайте о конкретных цифрах. Вам же всё равно нечем этот радиус замерять. Многие ошибочно полагают, что радиус поверхности трамплина определяет траекторию прыжка. На самом деле определяющую роль играет «угол касательной к поверхности кикера у его кромки», проще говоря — угол вылета. Радиус же делается для того, чтобы сделать выход с горизонтальной поверхности стола на этот угол вылета более комфортным, что необходимо в случае, когда этот угол достаточно крутой.

На реально больших трамплинах искривлённым является только участок сопряжения кикера с поверхностью стола, а далее, ближе к вылету, поверхность кикера является плоской. Это гораздо комфортнее для райдера — ведь радиус вжимает вас в склон, пытаясь опрокинуть в заднюю стойку, что крайне нежелательно, если только вы не в квотере или не собираетесь крутить мощный бэкфлип. Кстати, если вы постепенно будете наращивать крутизну своего кикера, то радиус выведется сам собой. Но об этом ниже.

А теперь несколько слов о том, как строить кикер. Строить его можно как угодно, однако есть несколько полезных приёмов. Если есть доступ к несмёрзшемуся и нератраченному снегу, то это очень хорошо. Лопатой нарезайте из этого снега блоки, из которых затем выкладывайте основу кикера. После укладки каждых двух-трёх слоёв конструкцию следует уплотнять. Здесь у бордеров есть значительное преимущество перед лыжниками — доски. Доски вообще являются отличным строительным инструментом. Если их в избытке, они могут служить опалубкой, предотвращающей расползание насыпаемого снега в разные стороны.

Если нарезать снежные блоки не получается — не беда. Просто набрасывайте снег в продолговатую кучу, не забывая периодически уплотнять его. В любом случае, ширина основания кикера должна быть в полтора-два раза больше планируемой ширины его верхней грани — снег неизбежно будет сваливаться вниз по мере роста высоты кикера.

Хорошо периодически подсыпать в строящийся кикер селитры, особенно, если снег мокрый. Правда, если вас заметут с мешком селитры в метро, то могут принять за террориста.

В месте сопряжения кикера со столом тоже набросайте снега, уплотните его, выведите какой-никакой радиус, чтобы переход со стола на кикер не был резким. Готовый кикер следует хорошенько уплотнить, аккуратно потоптавшись по нему в лыжах или на доске, а затем неплохо оставить его на ночь, чтобы снег схватился как следует — селитра очень способствовала бы этому процессу. Но я очень сомневаюсь, что кому-нибудь хватит силы воли бросить свежепостроенный кикер, не обкатав его.

В общем, когда начнёте обкатку, кикер начнёт проседать. Подсыпайте на него снег, разравнивайте, уплотняйте его, и снова обкатывайте. После нескольких прыжков с более-менее серьёзным разгоном станет понятно, устраивает вас форма кикера или нет. Если вас слишком сильно выбрасывает вверх — сделайте кикер более пологим, подрезайте его, начиная от кромки. Если наоборот хотите, чтобы выбрасывало повыше — подсыпайте снег ближе к кромке, уплотняйте его, только сохраняйте плавность формы.

Hа самом деле, если вы переборщите с крутизной, а выход на угол вылета будет недостаточно плавным, то это сразу будет заметно при прыжке — вас будет бить по ногам и опрокидывать назад. И когда вы начнёте таким вот итерационным образом наращивать угол вылета, вы невольно выведете радиус своего кикера — всё получится примерно как на рисунке.

Естественно, при этом кикер, скорее всего, придётся удлинять — но это всё вы поймёте сами, когда будете обкатывать подкорректированную форму.

Ну а теперь посмотрим, что можно делать в парке при наличии ратрака. Как мы выяснили в самом начале, для хорошего трамплина необходимо хорошее место. Приличный уклон для разгона, потом выполаживание для стола, потом перегиб и снова крутяк для приземления — не на каждой горке найдёшь такое место. Но если есть снег, ратрак, шейпер и желание построить трамплин — то это не проблема. Стол, кикер, транзит и приземление можно сформировать вообще на пустом месте. Единственное, что требуется от горки — достаточная для разгона длина. Есть несколько вариантов профилей такого насыпного трамплина:

  • A — Классический бигэйр с кикером.
  • B — Тэйблтоп, требует больше снега, зато меньше возни с кикером.
  • C — Гэп пижонский, строится для соревнований. Полёт над ямой — вещь эффектная.
  • D — Гэп рациональный, требует меньше снега, чем тэйблтоп и проще обрабатывается ратраком, чем гэп с явно выраженной ямой.

И в заключение несколько слов о бэккантри. Если вы прыгаете в больших горах, то вам повезло. Рельеф в горах гораздо разнообразнее, его можно очень выгодно обыграть. Здесь гораздо больше шансов найти участок склона с плоским столом и крутяком для приземления. Можно нарыть небольшой кикер над естественным дропом — небольшим обрывом или резким перегибом на крутяк. Можно обыграть надувы, возникающие на подветренных бортах кулуаров или подветренных же сторонах природных возвышений, вроде пригорков или основательно заснеженных скальных грядок.

В таких местах ветер и снег кропотливо выводят для вас идеально плавный радиус, вам остаётся только раскатать разгон, уплотнить, и, при необходимости, подрубить вылет. В общем, дайте своей фантазии разгуляться. Но не забывайте, что места для бэккантри кикеров следует выбирать осторожно — как известно, неровности рельефа и перегибы склона зачастую являются концентраторами напряжения в снежном покрове и могут быть местом отрыва снежных досок.

Источник: www.banda74.ru

Как собрать скейт?

Первым делом надо взять доску (предварительно сняв с нее упаковку,если таковая имелась) и убедиться, что ее верхняя поверхность сухая и чистая, ведь именно к ней тебе предстоит приклеить шкурку (гриптейп). Чтобы правильно наклеить шкурку нужно взять кусок этой самой шкурки с небольшим запасом по краям (около 2 см). Клей гриптейп как можно аккуратнее, чтобы избежать различных складок и пузырей. Пузыри,в крайнем случае, можно убрать, если проткнуть каким-то острым предметом и выгнать воздух.

После того как шкурка приклеена, необходимо удалить большие куски по краям(с помощью ножа), а потом подшлифовать шкурку по краям напильником, чтобы она не мешалась при катании. В конечном итоге гриптейп должен соответствовать форме деки и не выступать нигде.

Когда шкурка и дека станут одним целым, нужно будет проделать дырки для винтов. Для этого надо проткнуть шилом шкурку с нижней поверхности деки, а затем только с нижней.

Следующей задачей для тебя будет собрать колеса. Итак, возьми в руки подвеску, сними гайку, надень подшипник. На этот подшипник одень колесо, затем сними колесо с оси. Далее возьми второй подшипник, надень на ось, потом втулку, и уж потом колесо. После проделывания этих действий с колесом, можешь облегченно вздохнуть, твое колесо в полной готовности. Остальные три колеса надо собрать по тому же принципу.

Чтобы привинтить колесо к оси подвески, надо надеть шайбы по обе стороны колеса и только потом завинчивать гайку. Смотри, не перетяни.

Для того чтобы прикрепить подвеску к деке, надо вставить 4 болта в отверстия, проделанные ранеее, затем взять подвеску, вставить эти же болты и подкрутить немножко вручную.Подвескм должны быть расположены так, чтобы амортизаторы обеих подвесок смотрели на друг друга. Чтобы завинтить гайки до конца, одной рукой держать гаечный ключ, а другой отвертку.

Тебе можно самому регулировать степень затяжки амортизаторов. От нее будет зависеть, будет ли доска наклоняться с легкостью или нет. Каждому нравится по-разному.

В принципе на этом и заканчивается этот увлекательно-познавательный процесс, и если на дворе не ночь, и ты не истратил последние силы, то вперед, тебе самому оценивать качество сборки.

Обзор скейтов

Alien Workshop (AWS)

Довольно крепкие доски с глубочайшим конкевом и большими загибами. Идеальны для стрита. Крепкие. Не очень хороши для катания в рампе и для любителей попрыгать с больших высот.

Black label

Неплохие доски с глубоким конкейвом и незамысловатым дизайном, идеальны для начинающих райдеров. У этих досок очень крепкая середина, но ноуз и тейл начинают быстро крошиться по краям, из-за чего пропадает щелчок.

Blind

Доски с очень красочным дизайном, от которого невозможно оторваться. У них средний конкейв и они невероятно легки, но засчет своей легкости доски Blind немного хрупковаты, что может не понравиться любителям попрыгать с высоких парапетов. Исключением является 9-ти слойная Nine-lives.

Element

Крепкие доски с глубочайшим конкейвом, имеющие хороший щелчок и скромный дизайн. Element имеют средний вес и достаточно крепки, так что если вы решили купить себе доску Element, то это то, что вам должно понравиться.

Girl / Chocolate

Пожалуй, одни из самых крепких досок. Минусом является неглубокий конкейв и слабые загибы.

Santa Cruz

У меня было 3 доски Santa Cruz и я охарактеризовал бы их, достаточно крепкими досками с небольшим конкейвом и неплохим дизайном. Фирма Santa Cruz известна своими сликовыми досками, которые отличаются своей прочностью.

Shorty’s

На мой взгляд, доски этой фирмы являются одними из лучших досок имеющихся в продаже не только в России, но и во всём мире. Доски Shorty’s отличаются весёлым дизайном и великолепнейшим щелчком, который заставит влюбиться в эту доску с первого раза.

World Industries

По своиму качеству и характеристикам очень напоминают доски Blind. Отлично зарекомендовали себя в стрите и рампе. Хороший щелчок. У 9 слойных досок Everlast повышенная устойчивость при прямом столкновении, причём вес такой же как и у обычных 7 слойныхз досок. 7 слойные доски Lite-weights являются одними из самых лёгких в своём классе.

Описание фингерборд трюков. Pt. 1. Основы

Фингербординг в России стремительно набирает обороты. В связи с этим, я бы хотел, чтобы те, у кого есть фингер, выполняли все трюки правильно. Чтобы этого добиться, надо всего лишь следовать инструкциям, приведённым в этой статье, и последующим её продолжениям. Итак, поехали!

Ollie (олли)

Ключ ко всем трюкам на фингерборде, лежит через правильное совершение базового трюка -- Ollie. Чтобы научиться делать ollie, вам понадобиться примерно неделя. Сначала, надо тренировать ollie так называемым «методом отвода». Выглядит это примерно так: встаёте в стойку ollie, ведёте фингер как на fakie, затем щёлкаете тейлом и ведёте фингер в направлении правильном для ollie. Если вы хорошо отработали это упражнение, то вы, при совершении ollie, должны будете ехать вперёд, как при ollie, но при совершении данного трюка, должны будете сделать «отвод». В последующей тренировке ollie, ваш «отвод» станет незаметнее, а позже и совсем исчезнет, и вы будете делать грамотный, красивый ollie. P.S. При совершении fakie ollie, вы делаете «отвод» и продолжаете движение в правильном для fakie направлении.

Kickflip (кикфлип)

Основным флиповым трюком, является кикфлип. Обучение этому трюку обязует вас запастись терпением. Метод совершения кикфлипа отнюдь не прост, и для него вам нужны довольно ловкие пальцы. Выглядит он так: пальцы как при олли, но линия сгиба сустава, приближённого к подушечке указательного пальца, находится на ребре фингера, расположенном к себе. Совершается олли, и делается вынос по ребру. После совершения одного оборота, фингер ловиться пальцами «плашмя». Приземление. Скачать видео (.wmv 240 Мб) [adsense:728x90:2:1]

Pop Shove It (поп шов ит)

Надо знать как делать Ollie. Поп шов ит – это когда фингер делает в воздухе разворот на 180 градусов, а пальце нет. Расположение пальцев такое же как при ollie. Делаете щелчёк, но вместо простого щелчка, дергаете задним пальцем назад. Когда чувствуете, что фингер щёлкнулся об поверхность, и в то время как фингер крутится под вами, вы его контролируете тем пальцем, что стоял на середине и не куда не двинулся. Когда вы увидели, что фингер прокрутился на 180 градусов - приземляетесь.

Varial Kickflip (вариал кикфлип)

Вариал кикфлип является самым простым флиповым трюком на фингере. Его выполнение не должно вызвать у вас сложностей. Выглядит он как шов ит и кикфлип одновременно. Стойка как при кикфлипе. Вы щёлкаете тейлом, начинаете крутить кик, но задним пальцем дёргаете фингер на себя, как при поп шов ит. Когда фингер сделает поворот на 180 градусов, ловите его, и приземляетесь. Главное, не перекрутить здесь кикфлип, а то будет выглядеть как-то не естественно и не красиво.

50-50 grind (фифти-фифти грайнд)

Это довольно простой трюк, но для его выполнения нужна грань. Вся фишка здесь в правильном олли, и умением его контролировать. Положение пальцев – олли. Выглядит фифтарь следующим образом: подъезжаете к грани, делаете олли, и стараетесь приземлиться на грань обеими подвесками. После приземления, делаете скольжение по длине грани. Сойти с грани можно двумя способами: доехать до конца или сделать олли на место приземления. P.S. В дальнейшем, можно заходить и сходить с фифти-фифти разными флипами.

Boardslide (бордслайд)

Это тоже довольно простой слайд. Нам опять нужна грань. Вы запрыгиваете на периллу центром деки и катитесь до конца. Но в этом слайде существуют разные положения: backside и frontside. Для краткости -- bs и fs. Давайте представим, что на месте вашей руки, будет стоять скейтер в стойке регуляр. Тогда можно легко вообразить, где у него перед, а где, пардон, зад. Fs -- это скольжение передом, а bs -- задом. Так вот, для того чтобы сделать fs, надо всего лишь вывернуть руку на 90 градусов от себя. На этот слайд так же можно запрыгивать флипом, и сходить тоже флипом.

Описание фингерборд-трюков. Pt. 2. От простого к сложному

Описание фингерборд-трюков. От простого к сложному

В этой главе я хотел бы поговорить с вами насчёт более сложных трюков. Так же вложил видео и картинку. Желаю удачи в освоении фингербординга!

Impossible (импасибл)

Это довольно сложный трюк. Тренировка этого трюка отнимет у вас много времени. Он требует большой сосредоточенности. Суть его заключается в том, что нужно провращать фингер вокруг щелчкового пальца. Многие делают этот трюк в вертикали, т.е. вращают его не как на настоящем скейте, а только перекидывают его через верх. Я же привык делать вращение параллельно поверхности. В принципе, суть выполнения проста, надо только поставить щелчковый палец ближе к болтам, но не совсем близко. После этого, надо постараться не щёлкнуть, а просто завращать фингер по часовой стрелке. После полного оборота фингера на 360 градусов вокруг пальца, надо как можно резче прижать фингер к поверхности, но так, чтобы не сломать траки. В последующем выполнении импасибла, вы станете не так сильно прижимать фингер к поверхности, и данный трюк будет выглядеть мягко и плавно. Фото.

Heelflip (хилфлип)

Нууу… Тут существует несколько способов выполнения. Выглядит хил как кикфлип в обратную сторону. Можно просто дёрнуть рукой от себя, но выглядит такой хилфлип некрасиво. Самый лучший, на мой взгляд, способ -- способ «вертикали», как я его прозвал. Он просто, но первое время у вас всё равно не будет получаться. Описание: ставите пальцы дугой так, чтобы подушечки оказались на стороне «от себя». После делаете олли, но пытаетесь поднять доску в «вертикаль», т.е. перпендикулярно земле. Во время подъёма у вас получится вынос по тейлу, а точнее по его кончику, который как раз и способствует хилфлипу. А дальше просто -- ловите, приземляете.

Inward Heelflip (инвард хилфлип)

Что то подсказывает мне, что это самый простой трюк, из приведённых в этой главе. Вообще, если вы умеете делать хилфлип, то инвард покажется вам сущей легкотнёй. Он делается, как хил и шов ит в обратную сторону. Пальцы как при хилфлипе. Делаете мощный щелчок, и вращаете указательным пальцем фингер под себя. Стараетесь закрутить хилфлип и поп шов ит, но последний в направлении к себе. А дальше всё как по маслу: ловите, приземляете.

360 flip (фри сыксти флип)

Этот трюк довольно прост. Сложность его заключается в том, чтобы его не перекрутить. Выглядит он как вариал, но поворот идёт не на 180 градусов, а на 360. Делается он не совсем как вариал. Чтобы завращать правильный фри сыксти флип, вам потребуется подключить запястье. Стартуем как вариал, но при вращении помогаем запястьем, а конкретно суставом между ним и кистью. Вот тут то и вся фишка: получается слишком много кикфлипов. А вся проблема в начале. Чтобы кикфлип получился только один, не надо стараться его завращать. Надо лишь поставить пальцы как при кикфлипе. Когда стараешься закрутить шов ит на 360 градусов, шкурка сама цепляется за палец, и вращение получается умеренным. Чтобы сригулировать высоту, надо дёрнуть рукой вверх, во время цепляния. После разворота на 360, ловите фингер, приземляете.

Ollie + manual (олли + мэнуал)

Этот трюк очень поможет вам в осуществлении некоторых гриндов. Способность перестраиваться с олли в ноли в воздухе, напрямую связаны с гриндами. Например: для осуществления ноузграйнда, вам следует запрыгнуть на грань передним траком, не касаясь задним. То есть сделать ноуз мэнуал на грани. Но вернёмся к главному – олли + мэнуал. Для его совершения вам необходимо сделать олли и поставить пальцы так, чтобы линия между ними образовывала бы диагональ, где щелчковый палец ниже, а ведущий выше. Если вы делаете правильный олли, то фингер приземлится на мэнуал, в соответствии с положением ваших пальцев. Примерно так же делается ноуз мэнуал. Только вам нужно как бы упереться передней подвеской в поверхность. Пальцы сами соскользнут в ноли. Главное -- вовремя их остановить.

Nosegrind (ноузгринд)

Ноузгринд -- это довольно простой гринд. Для этого вам надо в совершенстве уметь делать олли + ноуз мэнуал. Всё что вам здесь нужно, это запрыгнуть на грань как бы ноуз мэнуалом. Способы схода: нолли или каспер, но об этом в последующих главах. В какой-нибудь из следующих глав, я растолкую вам, как правильно запрыгивать на ноузгринд через кикфлип. Кстати: кикфлип ноузгринд -- любимый трюк Элиаса Асмуса, из команды "blackriver-ramps".

5-0 grind (5-0 гринд)

Этот трюк по своей сложности не превосходит предыдущий, наоборот, даже легче его. Он совмещает в себе фифти-фифти и мэнуал. Вам надо запрыгнуть на грань задним траком. Сойти с пять-ноль можно олли, антикаспером и различными флипами. В принципе не сложно, но надо будет потренироваться. Заходить можно с кикфлипа, или чего другого, но пока об этом умолчим.

Первая помощь при травмах

В этой статье я постарался описать наиболее часто встречающиеся травмы, и способы оказания первой помощи пострадавшему. Хотелось бы, чтобы каждый прочитавший эту статью смог в случае необходимости оказать первую помощь при несчастном случае. Хотя лучше конечно чтобы никому из вас не пришлось применять эти знания на практике, но все-таки информация в этой, статье я думаю, не будет лишней никому.

1. Вывихи и растяжения

В результате неловких движений или ушибов повреждаются связки, соединяющие кости в суставе. Вокруг него появляется припухлость, иногда кровоизлияние. Через некоторое время возникает сильная боль. Такое повреждение сустава называется растяжением.

Чтобы оказать пострадавшему помощь, нужно приложить к поврежденному месту холод, например смоченную водой тряпочку, а затем для облегчения боли следует плотно забинтовать сустав и сразу же отвезти больного в поликлинику.

Так же неловкое движение может повлечь вывих сустава - выход суставной головки из суставной впадины. Не пытайтесь самостоятельно вправить вывих пострадавшему, так как это может повлечь за собой еще более серьезные последствия. Для оказания помощи нужно так же как и в случае с растяжением приложить к суставу холод, плотно забинтовать сустав зафиксировать его и доставить пострадавшего в травмпункт.

2. Переломы

Вообще то человеческие кости обладают очень высокой прочностью, но бывает случаются переломы. Это бывает тогда, когда направление действующей на кость посторонней силы не соответствует расположению костных перекладин. Чаще всего происходят переломы конечностей. Чаще всего происходят переломы костей конечностей. Каждый должен уметь оказать пострадавшему помощь, прежде чем отправить его в лечебное учреждение.

Как же распознать перелом кости?

Признаки перелома:

- резкая боль, усиливающаяся при любом движении и нагрузке на конечность, нарушение её функции, изменение формы и длины,

- появление отёчности и кровоподтёка,

- укорочение и патологическая подвижность костей.

В отличие от ушиба, функция конечности нарушается немедленно - с момента травмы.

Обнаружить перелом можно при наружном осмотре побеждённой части тела. Если необходимо, то прощупывают место предполагаемого перелома. При переломе наблюдается неровности кости, острые края отломков и характерный хруст при лёгком надавливании. Ощупывать, особенно для определения подвижности кости вне области сустава, нужно крайне осторожно, двумя руками, стараясь не причинить дополнительной боли и травмы пострадавшему.

Перелом всегда сопровождается повреждением мягких тканей, степень нарушения которых зависит от вида перелома и характера смещения отломков кости. Особенно опасны повреждения крупных сосудов и нервных стволов, грозными спутниками которых являются острая кровопотеря и травматический шок. В случае открытого перелома возникает опасность инфицирования раны.

Оказывая первую медицинскую помощь при переломах, необходимо выполнить в первую очередь те приёмы, от которых зависит жизнь пострадавшего, а именно:

- остановить артериальное кровотечение

- предупредить травматический шок

- наложив затем повязку на рану, создать неподвижность конечности с помощью шин и подручных материалов, в исключительных случаях допускается транспортная иммобилизация путём прибинтования поврежденной конечности к здоровой части тела: верхней - к туловищу, нижней - к здоровой ноге.

Чего нельзя делать при оказании помощи:

- нельзя сопоставлять отломки кости или исправлять дефект конечности

- нельзя вправлять в рану вышедшие из неё отломки кости

- нельзя снимать одежду и причинять дополнительные боли, одежду и обувь разрезают, особенно при открытых переломах.

Хорошо и вовремя выполненная помощь защитит пострадавшего от смешения отломков, уменьшит болезненность при перевозке и предупредит возникновение травматического шока.

Сломанную конечность нужно привести в неподвижное состояние шинной повязкой. Неподвижность в месте перелома обеспечивает фиксация шинами два близлежащих сустава выше и ниже места перелома. Под шину, обёрнутую бинтом или каким либо мягким материалом, в местах костных выступов подкидывают вату или мягкую ткань для предупреждения сильного с давления и боли. Но далеко не всегда шину можно найти на месте происшествия. Тогда ее изготовляют из деревянной дощечки, полосы плотного картона и т. п. Чтобы шина не давила на место перелома, под нее подкладывают мягкую подстилку. Когда для изготовления шины нельзя найти подходящего материала, сломанную руку, в крайнем случае, прибинтовывают к туловищу, а поврежденную ногу - к здоровой.

- Перелом костей черепа. Переломы костей черепа нередко сопровождаются травмой или повреждением головного мозга. Пострадавший иногда находится без сознания, поэтому необходимо соблюдать особую осторожность. Пострадавшего укладывают на носилки животом вниз, под голову (лицо) подкладывают мягкую подстилку с углублением или ватно-марлевый круг.

- Перелом ключицы. При переломах ключицы на надплечья накладывают два ватно-марлевых кольца и связывают их на спине. Руку подвешивают на косынке. В случае если есть подозрение на смещение кости, тогда кольца не накладываются, а рука прикладывается ладонью к телу, и фиксируется (приматывается) бинтом к телу. Транспортировать пострадавшего нужно в положении сидя, слегка откинувшись назад. Не рекомендуется наклоняться вперед, садясь в машину, так как при этом возможно дополнительное смещение отломков кости.

- Перелом ребер. При перелома ребра не накладывается никакая шина. Пострадавшему нужно постараться выдохнуть из легких как можно больше воздуха и после этого дышать не глубоко. При таком положении грудной клетки ее туго забинтовывают. Стянутые в положении выдоха ребра совершают очень ограниченные движения при дыхании. Это нужно для того чтобы острые концы сломанного ребра не повредили легкие. Если у пострадавшего имеется открытое повреждение брюшной полости, в таком случае сначала на рану накладывают стерильную ватно-марлевую подушечку или салфетку. Поверх них, по типу компрессов накладывают непроницаемый для воздуха материал из плёнки, пакета. Герметизирующий материал укрепляют бинтовой повязкой. Транспортировать пострадавшего необходимо в положении полусидя.

- Перелом костей таза. При переломе костей таза пострадавшего укладывают спиной на твёрдый щит, широкую доску, двери или лист фанеры, под колени подкладывают скатанное пальто или одеяло так, чтобы нижние конечности были согнуты в коленных суставах и слегка разведены в стороны. В таком положении конечности фиксируют с помощью распорки и бинтов.

- Перелом фаланг пальцев, перелом кисти. При открытых переломах фаланг пальцев и костей кисти на рану накладывают стерильную повязку, в ладонь вложат плотный комок ваты, обмотанный марлей или чистой тряпкой или же маленький мячик для придания пальцам полусогнутое положение, а потом фиксируют кисть с помощью бинтов к куску фанеры или доски. Поврежденную руку можно подвесить на косынке, при этом локтевой сустав фиксируется в согнутом до 90° градусов положении.

- Перелом предплечья (предплечье – это между кистью и локтем). При травме предплечья шину (доску) накладывают от пальцев кисти до локтевого сустава или середины плеча. При отсутствии шин, руку сгибают в локте, поворачивают ладонью к животу и прибинтовывают к туловищу или подвешивают её с помощью косынки или полы одежды.

- Перелом бедра. Переломы бедренной кости, особенно открытые, нередко приводят к кровотечению и шоку. Сначала останавливают кровотечение, на рану накладывают стерильную повязку. Переломы бедренной кости, особенно открытые, нередко приводят к кровотечению и шоку. Сначала останавливают кровотечение, на рану накладывают стерильную повязку. После чего по бокам бедра прикладывают шины или другие подручные материалы (доски, обломки лыж, палки) и фиксируют их к конечности и туловищу широким бинтом, поясным ремнём, полотенцем таким образом, чтобы обеспечить неподвижность всей конечности -тазобедренном, коленном и голеностопном суставах. На костные выступы в области суставов, а также в подмышечную впадину и паховую область вкладывают валик из ваты. Стопу устанавливают под углом 90 градусов.

- Перелом голени. При переломах голени создают неподвижность в голеностопном и коленном суставах, для чего шины или подручные средства укладывают по наружной и внутренней поверхности ноги от стопы до верхней трети бедра. Чтобы зафиксировать кости стопы, применяют две полуметровые шины или обрезки фанеры, которые также прибинтовывают по боковым поверхностям конечности от стопы до верхней трети голени. Третью шину прибинтовывают к подошвенной поверхности стопы.

- Перелом позвоночника. Перелом позвоночника является наиболее тяжелой и болезненной травмой. Судьба пострадавшего в этих случаях в решающей степени зависит от правильности оказания первой медицинской помощи и способа транспортировки. В таких случаях не нужно пытаться оказать помощь пострадавшему самим. Необходимо сразу же вызвать скорую медицинскую помощь. Если скорую помощь вызвать невозможно, необходимо дать обезболивающее средство, пострадавшего очень осторожно укладывают на ровную твердую поверхность, например на длинную широкую доску, аккуратно и бережно прибинтовать его к щиту. При отсутствии щита, пострадавшего укладывают вниз животом на обычные носилки, чтобы тяжесть тела не давила на позвоночник, под голову и плечи больного подкладывают матерчатый валик, а затем доставляют пострадавшего на медицинский пункт. Необходимо помнить, что такие пострадавшие совершенно не переносят перекладывание обычным способом с земли на щит. Необходимо осторожно уложить их набок, положить рядом щит и перекатать на него. Нельзя без нужды трогать, поворачивать и поднимать голову и тело пострадавшего.

Запомните, при подозрении на перелом, необходимо, прежде всего, оказать пострадавшему первую помощь, а затем сейчас же отвезти его в поликлинику или в больницу.

Если при переломе не будет оказана своевременная помощь, то кость срастется неправильно. Тогда человек может остаться на всю жизнь калекой.

3. Сотрясение мозга

Признаки:

При сотрясениях и ушибах головного мозга может наступить потеря сознания. Придя в сознание, пострадавший обычно не помнит о случившемся.

Сотрясение и ушиб головного мозга может сопровождаться головной болью, головокружением, общей слабостью, судорогами, параличом.

Признаки сдавления головного мозга проявляются через некоторое время (от 1 часа до недели и более).

У пострадавшего появляются постоянные головные боли, рвота, нервное возбуждение, сменяющееся угнетением нервной системы, учащается дыхание, замедляется пульс, расширяются зрачки, наступает потеря сознания.

Действия по оказанию первой помощи:

Если пострадавший не дышит, сделайте искусственное дыхание.

Запретите больному подниматься.

Обеспечьте пострадавшему покой.

Приложите к голове холод (пузырь со льдом, снег, бутылку холодного пива и т.д.).

Дальнейшие действия:

Вызовите скорую медицинскую помощь для госпитализации пострадавшего в травматологический стационар.

При легком сотрясении мозга после небольшого курса лечения в стационаре возможно наблюдение невропатологом поликлиники в домашних условиях.

В заключении хочется вам пожелать не травмироваться. Не делайте трюки из серии «ща че-нить этакое заверну» И все-таки чтобы избежать различных травм катайтесь в защите. Сейчас не стремно кататься в шлеме и многие из профиков, кстати сейчас не пренебрегают ими.

Ты решил встать на сноуборд? (многа буковок)

Вот сейчас они тебе наговорят, вот сейчас они тебе насоветуют.. Подумай, нет ты вот сядь, расслабься и подумай, а нужен ли тебе этот геморрой, простите сноуборд.. Вот сейчас ты с довольной мордой лица прибежишь и возьмешь доску в прокате. Почесав немного в затыле выложишь свои кровные. И... О чудо, ты встанешь на сноуборд.. Это прекрасное ощущение полета о котором тебе столько говорили, и ты уже бежишь в Экстрим или Кант за своим первым народным комплектом. Немного бабла на инструкторов рубликов по 400-600 в час и ты даже поедешь. Но в скоре потирая очередной синяк на заднице ты поймешь, что неплохо бы и защиту прикупить. А после очередного сотряса в голове появится здравая мысль а не купить ли шлем. Но это все мелочи жизни, потому что вдруг тебе понравится кататься, да тебя будет плющить от адреналина и горочка на которую ты забирался с трудом пешком покажется тебе маловатой. Но скоро опытные друзья тебе откроют секрет, что существуют подъемники и домик, который находится рядом с каждым подъемником называется КАССА. Кстати очень скоро ты поймешь, что москва плоская как блин, и более-менее нормальные склоны в какой-нить яхроме, волене, сорочанах и т.д. докуда тебя с удовольствием довезет почти халявная электричка, прямо в объятия алчных таксистов. Но не это самое плохое в сноуборде. Нет отнюдь не это. Даже когда ты первый раз сломаешь руку и потянешь связки, ты будешь думать только о новой доске, которая мечтой манит тебя и жесткая как сталь и отзывчивая как женщина. О новых креплениях и ботинках, ровно по размеру твоей зарплаты. Но все это эрунда. Даже то, что зиму ты будешь жить только на склоне или в мыслях о нем. Я открою тебе секрет! Самое плохое в сноуборде - это ГОРЫ! Скоро, твои продвинутые друзья будут рассказывать тебе разные истории. И ты тоже решишь попробовать, всего один разочек, ну чисто чтобы составить впечатление. Немножечко денег, каких-то жалких 500$ и ты сходишь с самолета. И вот тут ты действительно попал.. Вот мне тут подсказывают из зала, что я упустил момент покупки снаряжения. Да всего через месяц ты будешь отлично разбираться мембранных тканях, узнаешь много новых слов таких как флис, балаклава, бакля и т.д. И будешь восторженно мерить в магазине стильные перчатки с защитой запястья. Узнаешь сколько могут стоить обычные носки, если назвать их "специальными сноубордическими". А если будешь внимательно присматриваться к старшим, поймешь, что без термобелья тебе жизнь не мила. В твоем журнале эксплорера поселятся онбоард.ру и ски.ру. Непосвященные девочки будут умиленно хлопать глазами, когда ты будешь им рассказывать про канты, разгрузку вверх, или радиус бокового выреза, про все остальное ты напрочь забудешь. Но если ты думаешь(наивный), что летом это все пройдет как сон, то ты ошибаешься. Практически все сноубордисты подсажены на СЕРФ, РОЛЫ, КАЙТ, ЛОШАДЕЙ, ПАРАШЮТ или КАРТИНГ и прочие опасные и дорогие удовольствия. И даже несясь на ролах с твоей любимой горы на поклонке, тебе будет неудержимо хотеться закантоваться и лечь на склон. Вот тут некоторые смеются и говорят, что все мои советы это ерунда. Наверняка ты уже прочитал не один обзор и форум, где только и слышен восторженый треп о том как "я попробовал сноуборд" и "как это классно". Но будь трезвым, навостри свой рассудок и внимательно подумай. Даже сейчас когда на улице -30 и хороший хозяин собаку на двор не выпустит, они собираются ехать кататься! Может быть их кто-то заставляет или в этом есть суровая необходимость? Скоро ты и сам с радостью в глазах побежишь к подъемнику, и величайшим горем для тебя станет любая невозможность провести пятничный вечер в очереди. Я никоем образом не пытаюсь отговорить тебя от этой затеи, я лишь тщетно пытаюсь открыть тебе глаза на обратную сторону медали. И коль скоро ты почувствуешь себя уверенно на доске, ты станешь смотреть по сторонам. Тут то тебя и зарубит от фристайла, я искренне надеюсь, что ты пуглив и имеешь высокий болевой порог, в противном случае, гребы, бексайды ,олли, спины, кикеры, рейлы, дакфуты поселятся в твоем лексиконе. А твои мудрые товарищи подскажут, что принимать кетарол лучше до того как пойдешь к трамплинам, и я молю бога чтобы ты купил чeрепaxу раньше чем она тебе пригодится. Быть может ты думаешь, что сноуборд это "КРУТО", смею разочаровать, ничего крутого в первом сезоне показать ты не сможешь. Да и честно сказать во втором тоже. А как же эмоции и впечатления? Самым ярким впечатлением будет когда тебя не с того ни с сего подрежет очередной чайник и ты с веселым криком трепетно обнимешь склон, или тебя снесет неуправляемый лыжник, что доставит тебе массу незабываемых моментов. Я видел как даже у суровых закаленых жизнью мужиков наворачивались слезы на глазах, когда они ощупывали скользяк своей прекрасной невинной досочки после первой поездки в горы. А как же часами спорить о преимуществах одних углов перед другими? А может быть ты еще даже не умеешь варить глинтвейн??? Все правильно. Пусть многоуважаемый господин простит меня, если немножко цинично отнесся к тому состоянию эйфории, которое он получает встав всего лишь в месяц назад на сноуборд. Кстати мне опять тонко намекают, что я забыл рассказать про то, что охрана смотрит подозрительно, когда в экипе и с рюкзаком заходишь в офис, а работают многие отнюдь не в захyдалых конторках. И что давно хочется поменять работу, денег уже не хватает а график работы не позволяет катать по ночам, а еще про членов семьи, которые давно грозятся отправить в профилакторий, так как сомневаются в способности адекватно оценивать ситуацию и их пугает твой восторг по поводу отпарафиненого скользяка. А многим покажется смешной ситуация: заброшенная квартира (как оказывается спать можно и в спальнике на надувном матрасе, а деньги потратить не на диван, а на новый борд), дохнущие рыбки в давно не мытом аквариуме и кошка, которая ест хлеб. А ведь после наших гор захочется попробовать ихние горы! Вот меня опять упрекают, мол я всех пугаю, сгущаю краски. Да разьве же это страсти? эх.. ну вот не дадут соврать достопочтенные лыжники катающие не один сезон и могущие рассказать достаточно случаев про лавины и травмы, кончающиеся совсем не всегда так хепиэндно, как бы нам всем хотелось. И совсем уж не стоит переходить на личности, и жалеть кого бы то нибыло, так как никаких рыбок у меня нету, да и кота тоже. Это был всего лишь пример из жизни одной девушки которая по случайности заболела зимними видами спорта. А ведь если присмотреться вы найдете и в своем досуге массу таких примеров. Кстати вот тоже актуальная тема. Будующую подругу жизни тебе придется выбирать с учетом того, чтобы она разделяла, а возможно даже поощеряла, твое увлечение сноубордом. В противном случае рано или поздно ты столкнешься с выбором, на кого же лучше потратить свое время и деньги? Ты себе не можешь представить с какой непередаваемой тоской рассказывает мне мой друг бордер о поездке в египет с подругой, когда душа просится в ГОРЫ. К сожалению его супруга категорически не разделяет это маленькое увлечение - Сноуборд. И каждая часть экипа, буквально вырванная из семейного бюджета, воспринимается как безрассудное транжирство. Сегодня вот тоже катался ездил, при -20, представляешь на морозе лопнули крепления, просто разлетелась база на обоих крепах сразу и я во фронтсайде на дуге вдруг понял, что реально лечу... А что раскроем, так сказать, тему пелотирования.. А то и правда про вопрошающего забыли совсем. Кхе-Кхе.. Молодой человек, молодой человек, вам когда-нибудь снились сны? Да, сны когда вы несетесь с дкой скоростью по целине, или кантуетесь по абсолютно чистому отратраченому склону. Нет? Не снились? - Будут! Вы никогда не замечали за собой, что в метро, когда поезд резво трогается и ошалевший народ судрожно хватается за поручни, вы мягко подгибаете колени и оказываетесь в бордической стойке даже не вынимая рук из карманов? Но что же это мы совсем забываем о психологических аспектах привязанности к сноуборду. Знаете как обидить сноубордиста? Наверное, сказать ему, что он плохо катается и отклячивает зад? Не-е-е! Он совсем не обидится, а наоборот попросит посмотреть за ним и прокоментировать его ошибки. А вот попробуйте сказать ему, что у него не доска, а дешевка которой место на помойке.. А как ревностно будешь ты относятся к своей красавице, нет, я не про девушку. Я всего лишь про доску. И будешь очень подозрителен ко всем кто берет ее в руки и к каждой царапинке на ней. Будешь рассказывать о ней всем друзьям, но давать покататься не станешь. А слетев пулей с какого-нибудь хорошего склона, на вопрос: "Как оно ?" , ты будешь отвечать что-то типа: "А-а-а-а! Оргазм!!!" или "Я Кончил!" или "Это было Супер!!!" Все твои друзья рано или поздно попробуют сноуборд и некоторые встанут на доски! Остальные уйдут в забвение. Ты будешь яро пропогандировать сноуборд среди своих друзей подруг знакомых и незакомых тебе людей! Подсказывать магазины, склоны, охотно делится информацией, пытаться учить. Твои дети будут кататься на лыжах или сноуборде. Кстати тебе не кажется бредом мысль о том, что можно снять домик рядом со склоном в подмосковье и жить там всю зиму, лишь изредка показываясь в мегаполисе и на работе? Очень скоро это будет твоей мечтой, а может и реальностью. Ой, разрешите я пофилософствую.. откуда беруться дети.. ну такой вопросец.. Ни для кого не секрет, что одной из самых простых и действенных мотиваций для всего живущего и летающего ползающего и прямоходящего является присущее всем организмам свойство воспроизведения себе подобных, обеспечивающее непрерывность и преемственность жизни. А именно - размножение. Для тех кто в танке объясняю, мальчики хотят дружить с девочками, а девочки... чего хотят девочки они и сами пока не определились, но главное, чтобы мальчики паслись где-то неподалеку.. Теперь возьмем грубую объективную реальность нашей ситуации, Сноуборд, в отличии от роликов, штука дорогая и от того престижная. Вот у нас Сам Владимир Владимирович на лыжах рассекает, а все рекламные щиты в городе пестрят чудо сноубордами. По телевизору периодически показывают "безбашенных бордеров" отжигающих по перилам и биг эйрам. И от этого индекс твоей крутизны в глазах непосвященных будет прямо пропорционален вопросам "Вау! Ты катаешься на Сноуборде? Это круто!" Только не думай христаради, что это и есть тот ориентир к которому стоит стремится. Так как как только ты встанешь на склон, ты поймешь, что среди точно таких-же сноубордистов ты ничем не выделяешься, ну разьве что цветом куртки и присущим только тебе эксклюзивным неумением кататься... Ах да, еще ты выделяешься доской, и дизайном шлема Исторически сложилось что сноуборд это не столько индивидуальный снаряд, а больше групповой. И очень редко кто постоянно ездит на склон в отрешенном одиночестве. Обычно вдвоем, втроем, тусовкй.... Тусовкой говорите? Да, если ты решишь заниматься сноубордом, тебе обязательно придется найти новых друзей(как вариант поставить старых на доски). Иначе никакого прогресса не получится. И симпатичные лыжницы будут пролетать мимо пока ты будешь соскребаться и ловить канты. Но об этом не стоит беспокоится, друзья найдутся легко, ты их опознаешь по очень похожей на твою манеру кататься и скорости спуска. А если ты хоть немного контактен, то совместное стояние в продолжительной очереди на подъемник скоро обзаведет тебя новыми знакомыми. А наиболее эффективно сближает бордеров и бордерш вовсе не стояние в очереди, а сам процесс подъема, особливо на сдвоенных бугельных подъемниках, типа "швабра", с которых катуны частенько падают. Посему и приходится ехать в обнимку вокруг "швабры" - это ли не отличный повод для ненавязчивого знакомства! Да, при этом, к сожалению, быстрые и симпатичные лыжницы на таком подъемнике предпочитают лыжников , с ними надежнее! Меня опять упрекают, что тут что-то только мужские ассоциации насчет сноуборда... Да да, доска она меняется в зависимости от того, кто ей владеет. Быть может какой-нибуть очень скромной девушке в глубине души хочется, чтобы в ее подчинении был красивый жоский злой доск. Катание на котором подобно укращению строптивого жеребца. Который, сначала будет горд и непокорен не прощая ни малейшей ошибки, но потом будет слушаться только свою хозяку. Но обычно же милые девушки покупают сноуборд под цвет перчаток и курточки. Этакая гламурненькая мягонькая досочка предназначение которой скорее привлечь взгляд, сначала к доске, а потом и к ее владелице. Девушки осваивают сноуборд немного медленнее ребят, так как по природе своей более теплолюбивы, хуже переносят боль и более боязливы. А так же гораздо меньше стимула, классно катающих на склоне девушек можно пересчитать по пальцам одной руки. Ну я не беру в расчет экстрималок, которые катают на всем чем только можно, а на чем нельзя шевелят и тоже катают! Рассмотрев придирчиво сноубордическую девушку, можно охватить и в целом всю гамму сноубордических отношений в сноубордическом социуме. Ведь коль скоро ты выбрал для себя занятие по душе, а сноуборд так или иначе придется тебе по душе, то и поиск единомышленников и единомышленниц становится для тебя естественной потребностью. Форумы снабдят тебя новой пищей для размышлений и только подольют масла в огонь твоего желания катать. На форуме ты познакомишься с такими же бедолагами. Твоя компания будет меняться на 70% за сезон. Твоя жизнь превратится в погоню за впечатлениями и адреналином. Твоя зарплата будет уходить на экиперовку. Уже готов приходить на работу сонным и небритым после ночного катания? Как ты догадался, ты же догадливый, да и догадаться-то не сложно, перечитав все статьи по своей болезни, стоит тебе хотябы раз попробовать сноуборд и - ты безнадежен. Нет, конечно ты встретишь массу людей, которые будут хвастаться тебе, что они попробовали и им не понравилось, но смутные сомнения, что они где-то лукавят, не будут покидать тебя. Отучение от сноуборда конечно возможно, и в медицинской практике этому посвящен целый раздел. Но только благодаря совместным усилиям семьи и друзей ты сможешь вырваться из этого порочного круга. Ты еще хочешь сноуборд? Взято с [url=http://community.livejournal.com/snow_ural/21634.html?mode=reply]ЖЖ cjart snow_ural[/url]

Почитать


Где теперь можно пить пиво? Закон об ограничении употребления пива

Эта тема волнует многих. Я откопал этот закон и прошу всех его выучить наизусть, чтоб знать, как себя вести после соответствующих вопросов от людей в сером.

Статья 1. Сфера действия настоящего Федерального закона.

Действие настоящего Федерального закона распространяется на отношения по розничной продаже пива с содержанием этилового спирта более 0,5 процента объема готовой продукции и изготавливаемых на основе пива напитков с указанным содержанием этилового спирта (далее — пиво и напитки, изготавливаемые на его основе), участниками которых являются юридические лица, независимо от их организационно-правовых форм, индивидуальные предприниматели, а также физические лица, потребляющие в определенных настоящим Федеральным законом местах пиво и напитки, изготавливаемые на его основе.

Статья 2. Ограничения розничной продажи пива и напитков, изготавливаемых на его основе.

Не допускается розничная продажа пива и напитков, изготавливаемых на его основе:

1) в детских, образовательных и медицинских организациях;
2) на всех видах общественного транспорта (транспорта общего пользования) городского и пригородного сообщения;
3) в организациях культуры (за исключением расположенных в них организаций или пунктов общественного питания, в том числе без образования юридического лица), физкультурно-оздоровительных и спортивных сооружениях;
4) несовершеннолетним.

Статья 3. Ограничения потребления (распития) пива и напитков, изготавливаемых на его основе, и иные меры по реализации настоящего Федерального закона.

1. Не допускается потребление (распитие) пива и напитков, изготавливаемых на его основе, в местах, указанных в пунктах 1 — 3 статьи 2 настоящего Федерального закона, а несовершеннолетними, кроме того, в любых общественных местах.

2. Органы местного самоуправления с учетом положений настоящего Федерального закона и в порядке, устанавливаемом субъектами Российской Федерации, определяют места общественного питания, в которых не разрешаются розничная продажа, в том числе в розлив, и потребление (распитие) пива и напитков, изготавливаемых на его основе, на территориях соответствующих муниципальных образований.

10-летняя история бренда “Osiris”

Тони Магнуссон, Тони Чен, Даг Уэстон и Брайан Рейд разработали концепцию компании Osiris еще в конце 1996 года. Разработка моделей, стратегия маркетинга и первые образцы появились уже в начале следующего года. Первый модельный ряд демонстрировали на ASR в Лонг Бич. Он включал в себя четыре pro-модели от Адама МакНатта, Герзона Мозели, Дейва Мэйхью и Тирони Ольсона. В тот момент немногие производители обуви могли позволить себе такую роскошь. И успех пришел незамедлительно – новый бренд попал на страницы ведущих профильных журналов. 1998 Новый бренд усиливает свои позиции на рынке. Команда и продукция претерпевают в процессе своего развития некоторые изменения. В производство запущена первая командная модель Fifth, оснащенная революционной инновацией – гелевой прослойкой в толчковой части подошвы. На место ушедших МакНатта и Мозели приходят Чад Найт и Кантин Рассел. Начинается съемка первого полнометражного скейтового видео от компании производителя обуви – The Storm. Том Тэррант становится во главе отдела внешнеэкономических связей. 1999 Компания Osiris вступает в период интенсивного развития. В команду вливаются Петер Смолик (победитель ежегодного контеста Transworld Style Skater),Чад Фернандес и Джош Каспер. Работа над фильмом The Storm завершена. Премьера состоялась в Spreckels-театре вечером 9 сентября. Фильм поступает в продажу через месяц, и весь тираж распродается практически мгновенно. Osiris запускает в производство легендарную модель D3. Это третья pro-модель от Дейва Мэйхью, и слава о ней распространяется далеко за пределы Соединенных Штатов. Контракт с серфером Мэттом Арчибольдом позволяет компании Osiris осваивать новые сегменты рынка. 2000 Феноменальный успех D3 дает компании международное признание и право на участие в формировании рынка скейтовой обуви. Osiris Shoes закрепляет за собой репутацию новатора на скейтовом рынке запуском в производство запатентованного рюкзака G-Bag. Брайан Рейд и Тони Магнуссон разрабатывают также целую линию аксессуаров, дополняющую модельный ряд этих рюкзаков. Маркетинговый блицкриг продолжается проведением командного турне The Aftermath, вдохновленного успехом фильма The Storm.Программа тура сама по себе явилась инновация, поскольку включала в себя комбинацию демонстраций продукции, контестов, а также выступлений хип-хоп и панк команд. 2001 Успех предыдущего года закрепляется в году текущем. Объемы продаж модели D3 растут и вскоре превышают показатели 2000 года. Факты – вещь упрямая, и они гласят, что D3 – самая продаваемая модель за всю историю индустрии скейтовой обуви. Custom D3 презентуются Фреду Дерсту из Limp Bizkit для его очередного клипа, а также для его появления на церемонии MTV Music Awards. Миллионы людей видят успех компании Osiris. Укрепляются позиции бренда и на рынке зимней продукции – подписаны спонсорские контракты с Марком Френком Монтойей и Дэнни Крассом (будущим серебряным призером Олимпийских игр). Компания подтягивает в команду BMX райдеров Джеми Бестуика, Дейва Осату и Джоша Хейно. В роли ведущего спонсора Osiris участвует в World Cup of Skateboarding contest в Лондоне. Второе турне Aftermath по США успешно завершено и по данным журнала Transworld Skateboarding признано лучшим за этот год. В августе открыт Osiris скейтпарк в немецком Равенсбурге. 2002 Компания наращивает свое присутствие на международном рынке. Третье турне Aftermath охватывает не только Соединенные Штаты, но также Канаду и большинство европейских стран. Луи Барлетта присоединяется к команде, а Крис Пастрас из Stereo Fame становится ее менеджером. В британском Бристоле открыт концепт-магазин, предлагающий все новинки обуви, одежды и аксессуаров бренда Osiris. Организация второго World Cup of Skateboarding contest в Лондоне. Pacific Sunwear, сеть из 700 американских магазинов включает товары Osiris в свой ассортимент. 2003 Компания занята повышением уровня мастерства своей команды. С приходом призера X-Games Пьера Люка Ганьона основной акцент делается на стритовом имидже. Ганс Моленкамп становится директором по маркетингу и выступает с удачной инициативой нового европейского скейтового турне. Osiris проводит ставший уже ежегодным World Cup of Skateboarding contest в Великобритании. Контест получает название Armageddon Cup и переезжает в Бирмингем. В конце года в команду вливается Али Булалла. В этом же году впервые в истории компания, производящая скейтовую обувь, выпускает фильм, посвященный серфингу. Премьера Osiris Out of Order проходит в калифорнийской Ла Йохе и получает высокую оценку зрителей. 2004 Osiris продолжает радовать своих поклонников новинками. Али Булала представляет свою pro-модель, вдохновленную классическими шиповками середины 80-х. Луи Барлетта предлагает альтернативную модель, разработанную под впечатлением от старомодной обуви для игры в гольф. Обе модели пользуются невероятным успехом среди наиболее продвинутых скейтеров. Команда Osiris окончательно оформилась в следующем составе: Али Булала, Диего Бушиери, Джерри Хсу, Луи Барлетта, Джон Реттрей, Брэндон Тернер, Клинт Петерсон, Джеймс Брокман, Крис Добстаф и Пьер Люк Ганьон. Диего Мясник Бушиери выпустил свою первую pro-модель. 2005 Компания в поисках новых решений возвращается к истокам и выпускает два хита продаж подряд – Troma и Serve. Спрос на данные модели высокий и довольно устойчивый. Диего Бушиери, Джерри Хсу, Луи Барлетта, Джон Реттрей, Брэндон Тернер, Клинт Петерсон, Джеймс Брокман и Пьер Люк Ганьон заняты повышением эффективности работы команды Osiris. Джерри Хсу представляет новую модель Chino, украшение коллекции Holiday. Компания расширяет сферу своих интересов, подписав контракт с Metal Mulisha. Экс-чемпион мира Сани Гарсиа пополнил ряды команды серферов, существенно усилив ее состав (Дэнни Фуллер, Микала Джонс, Микуа Ротман, Мэтт Арчбольд, Джон Робертсон и Чейн Магнуссон). 2006 Osiris продолжает улучшать предлагаемый ассортимент продукции. Вниманию клиентов предложена линия Chino Low. Спрос на нее превышает спрос на прочие варианты Chino. Для коллекции Holiday разработаны модели в стиле баскетбольной обуви середины 80-х. Основой для них послужили стилистические элементы от Delfa Forse, переработанные в скейтерском духе. Специально для коллекции Back to School 2006 разработана серия Canvas, над созданием которой работали нью-йоркский художник Ghost, а также хорошо известный Abel O.G. Оба использовали все возможности, чтобы превратить рядовые модели обуви в произведение искусства. Женская линия одежды получает дальнейшее развитие в преддверии предполагаемого выхода отдельной женской коллекции Spring 07. Команда Osiris продолжает деятельность, приняв в свои ряды новых pro-райдеров: Гаррета Хилла, Шурикена Шэннона и Стю Грэхэма. Силами Mahlchers Crew завершена работа над очередным серф-видеопроектом Osiris Shoes presents Mahlchers Suitcase. В 2006 году компания Osiris Shoes заключает договор с сетью магазинов Knaf Boardshop на поставку обуви, одежды и аксессуаров. Теперь сеть магазинов Knaf Boardshop является единственным официальным дистрибьютором одежды, обуви и аксессуаров Osiris Shoes в России. 2007 Сыктывкарский скейтшоп "EXTREME PLANET" представляет коллекцию Private Reserve. В коллекции будут использованы цитаты из популярных модельных рядов, коллекции, а также новинки, изготовленные из лучших материалов с эксклюзивными логотипами. В дополнении Osiris представит модели, одобренные райдерами компании (Касвелл Берри, Клинт Петерсон, Джеймс Брокман, Гаррет Хилл) и изготовленные из рекомендованных ими материалов с применением предпочитаемых ими же цветовых решений. Помимо этих моделей Osiris выпустит Chino от Jerry Hsu и вулканизированные новинки от Диего Бушиери и Джона Реттрея. В этом году планируется эксклюзивная линия Core для продажи только в специализированных магазинах (skateshops) в сезон summer/BTS 2007. Женская линия, включающая модельные ряды категории fashion, также получит свою реализацию и продвижение посредством отдельной маркетинговой программы.

30 лет истории сноуборда: 1965-1995 годы

30 лет истории сноуборда: 1965-1995 Об истории сноуборда сказано уже очень много. Перед вами — ключевые, по мнению журналистов самого известного американского издания, события этой истории, расположенные в хронологическом порядке. Шестидесятые и семидесятые 1965 — Шерман Поппен придумывает «Снерфер» для своей дочери Венди, соединив вместе две лыжи. 1970 — В северной части Нью-Йорка (Восточное побережье) Дмитрий Милович, вдохновленный катанием на подносах из местного кафе, начинает разработку сноубордов, основываясь на серфовом дизайне и руководствуясь элементарным способом функционирования лыж. У его досок уже есть металлические канты. 1971 — Согласно заявлению Миловича, он получает патент на свою конструкцию сноубордов, так что теперь он может продать свою идею компаниям, производящим горные лыжи. Срок действия патента истекает лишь в 1988 году, поэтому Милович отказывается сотрудничать с какими-либо компаниями. 1969—1972 — Боб Вебер в течение нескольких лет пытается получить патент на свой «скиборд»-эскиз. Он добивается этого только к 1972 году и позже продает патент Джейку Бертону Карпентеру 17 августа 1990 года. 1975 — Дмитрий Милович основывает фирму «Winterstick» в штате Юта. Из-за того, что Милович катается в целине, ему просто не нужны металлические канты, поэтому он убирает их со своих ранних досок. Дмитрий также создает доску с ласточкиным хвостом, в основу которой положена конструкция серфбордов, а годом позже он получает патент на модель сноуборда, имеющую канты с двух сторон. 1975 — О Миловиче и его бренде «Winterstick» подробно рассказывается в мартовском номере «Newsweek», а в «Powder» появляется двухстраничная публикация с фотографиями, впервые выставляющая сноубординг на всеобщее обозрение. 1977 — Майк Олсон создает свой первый сноуборд в деревообрабатывающей мастерской, еще будучи в младших классах средней школы. Он продолжает модифицировать сноуборды и в старших классах вплоть до 1984 года, а позже бросает колледж и основывает компанию «Gnu». 1977 — Джейк Бертон Карпентер переезжает в штат Вермонт, вечерами работает барменом и продолжает разрабатывать опытные образцы того, что позже станет брендом «Burton Snowboards» и будет существовать вплоть до наших дней. Как и Симс, он утверждает, что начал свои эксперименты со «Снерфером» еще в средней школе. 1977 — Милович добивается письменного одобрения сноубординга компаниями «Petit-Morey» и «Kendal», являющихся страховыми брокерами американских зимних курортов, при условии выполнения горнолыжных обязательств. Это еще раз доказывает, что признание сноубординга курортами в это время базируется в основном на предпочтениях управляющего, что вполне можно было предположить. 1977 — Боб Вебер разрабатывает спрессованный полиэтиленовый скользяк «yellow banana», и Том Симс, добавив его к скейтовой деке «Lonnie Toft», получает первый скиборд, названный его именем. 1978 — Милович утверждает, что к этому году доски его фирмы «Winterstick» уже продаются в 11 зарубежных странах. 1978 — Чак Барфут разрабатывает фибергласовый опытный образец сноуборда. Он и Боб Вебер тестируют его в штате Юта. Позднее Барфут начинает разрабатывать доски вместе с Томом Симсом. 1979 — На ежегодном снерферском контесте, проходившем в штате Мичиган, спонсируемый про-снерфер Пол Грейвс, демонстрируя несколько фристайл-элементов, поражает зрителей выполнением четырех вращений на 360, падая на колено на последнем отрезке трассы, а на финише снимает доску после выполненного сальто вперед. На тех же соревнованиях Джейк Бертон Карпентер собирается выступить на своем собственном оборудовании. Но из-за того, что его доска сделана не по принципу «Снерфера», он получает отказ. Пол Грейвс и другие борются за право Джейка соревноваться, но когда он выигрывает, начинаются открытые разногласия. 1979 — Пол Грейвс появляется на «Снерфере» в первом телевизионном ролике, рекламирующем пивную продукцию «LaBatt». Эта реклама появляется на экранах в Канаде и северных штатах Америки в течение четырех лет. 1979 — Марк Энолик обнаруживает прообраз хафпайпа за свалкой неподалеку от Tahoe City. Это место становится первым в мире сноубордическим хафпайпом и привлекает таких людей, как Терри Кидвелл, Кейт Киммел, а также фотографов из скейтбордических журналов. 1979—1980 — Журналы «Skateboarder» и «Action now» печатают ранние статьи, посвященные молодому развивающемуся спорту — сноубордингу. Восьмидесятые 1980 — В опытных образцах сноубордов Burton и Winterstick используется база P-Tex, вносящая в индустрию лыжные технологии. 1980 — Крис Сэндерс покупает «Снерфер», и после того, как доска приходит в негодность, он создает свою собственную модель, что в последствии приведет к основанию бренда Avalanche Snowboards. После работы в фирме Sims Чак Барфут основывает собственную сноубордическую компанию под своим же именем. 1981 — В апреле с маленького контеста на курорте Ski Cooper в Лэдвилле, штате Колорадо, начинаются сноубордические соревнования, более или менее похожие на современные. 1982 — Пол Грейвс организует Национальный чемпионат по сноусерфингу в Suicide Six Ski Area в Вудстоке, штат Вермонт, включающий в себя соревнования по слалому и даунхиллу. Как утверждают, гонщики в дисциплине даунхилл показали скорость, большую, чем 60 миль в час. Это был первый случай, когда райдеры со всей страны соревновались друг против друга, включая и конкурентов Тома Симса и Джейка Бертона Карпентера. Том Симс побеждает в даунхилле, но ломает большой палец, врезавшись в тюк сена на финише. Райдер команды «Burton», Дуг Бутон становится абсолютным победителем. Этот контест отличался также и тем, что в нем впервые смогли участвовать любители. Кроме того он стал последним соревнованием, на котором люди на снерферах и сноубордах соревновались друг с другом. Это событие было освещено в печати такими журналами и газетами, как «Sports Illustrated», «NBC Today» и «Good morning America». 1982 — Крис Сэндерс и Эрл Зеллерс основывают «Avalanche Snowboards» к югу от Lake Tahoe. За первый год они сделали три доски и назвали их — Huey, Dewey и Louie. У этих досок скользяк и верхний слой были сделаны из пластика Formica, а сердечник — из шпона красного дерева. 1983 — Джейк Бертон Карпентер проводит Национальный сноубордический чемпионат весной на курорте Snow Valley, штат Вермонт. После этих соревнований Том Симс, вернувшись домой, проводит Мировой сноубордический чемпионат в Soda Spring Ski Bowl неподалеку от Lake Tahoe. На этом контесте впервые появляется такая дисциплина, как хафпайп. Джейк Бертон, Энди Когхлан и члены команды Burton грозятся бойкотировать соревнования, так как считают, что между сноубордингом и хафпайпом нет ничего общего, и что внесение такой дисциплины в соревнования не может даже подлежать обсуждению. 1983 — Джеф Грел разрабатывает крепление с хайбеком. Этими креплениями сначала комплектовались «Flite Snowboards», а позднее они стали разрабатываться для «Sims». Некоторые утверждают, что крепления с хайбеком были созданы еще раньше Луисом Форньером, так что авторство Джефа оспаривается до сих пор. 1985 — В январе на Baker Mountain, ставшей в последствие оплотом подобных контестов, проходят легендарные соревнования по слалому. Том Симс выигрывает их. 1985 — Журнал «Thrasher» освещает в печати Чемпионат мира в Soda Springs. На страницах этого журнала впервые можно было впервые увидеть обзор сноубордических состязаний. 1985 — В марте появляется издание, полностью посвященное сноубордингу — «Absolutely radical». Шестью месяцами позже название журнала изменяется на «International snowboard magazine». 1985 — На досках Sims 1500 FE и Burton Performer появляются металлические канты. На этом эра серфингового влияния на сноубординг подходит к концу, и в изготовлении досок начинает прослеживаться влияние лыжных технологий. 1985 — «Sims» выпускает в своей зимней линейке первую именную доску, которая носит имя Терри Кидвелла. Этот сноуборд также является первой фристайльной моделью с закругленным хвостом. 1985 — Доски «Gnu», производимые Майком Олсоном, впервые поступили в продажу в качестве карвинговых, то есть таких, поворот на которых совершался резко на канту, а не плавно на скользяке. 1986 — Европейцы тоже начинают организовывать собственные соревнования, такие как Швейцарский чемпионат в St. Moritz. 1986 — Швейцарский победитель нескольких европейских контестов, Джозе Фернандес, приезжает в Америку со своей асимметричной доской, предшественницей целого поколения сноубордов, популярных в начале 90-х. Доска сделана его спонсором Хугером Бугером. 1986 — Чемпионат мира по сноуборду переезжает из Soda Springs в Брекенридж, штат Колорадо. «Swatch» щедро спонсирует мартовское мероприятие, и соревнования получают всеобщее признание. Возможно, переломное событие происходит, когда Френ Ричардс, Дейв и Пол Элдены убеждают руководство Брекенриджа, в том, что хафпайп — это не скоростная дисциплина. 1986 — Stratton Mountain в штате Вермонт становится первым курортом, предложившим официальные правила катания на сноуборде. 1986 — В декабре «Sims Snowboards» получают лицензию от «Vision». 1986—87 — «Burton» устанавливает новый стандарт в области сноубордических ботинок, выпустив модель со шнуровкой и внутренником от горнолыжного ботинка. 1987 — Чак Барфут и его компания представляет первую фристайльную доску твин-тип с идентичным носом и хвостом. Сноуборд был разработан канадцами Нейлом Дафферном, Кеном и Дейвом Акенбахами. 1987 — В январе европейцы проводят свой Чемпионат мира в Livingo, Италия, и в St. Moritz, Швейцария. Это состязание не стоит путать с другим Чемпионатом мира, проводимым позже в Breckenridge в этом же году. 1987 — В марте на следующий день после второго Чемпионата мира в Брекенридже Пол Элден и группа других райдеров формируют Североамериканскую сноубордическую ассоциацию (N.A.S.A.). Позже аббревиатуру меняют на N.A.S.B.A., так как акроним N.A.S.A. уже существует. Главная цель новообразованной организации сотрудничать с Европейской сноубордической ассоциацией (S.E.A.) с целью проведения Кубка мира. 1987 — Группа сноубордистов, в том числе и Дейв Элден, выпускают первый учебник для инструкторов по сноуборду. 1987 — Осенью этого года выходит первый номер журнала «Transworld snowboarding». 1987 — В сентябре компания «Wrigley» использует сноубординг в рекламных целях. Крейг Келли, Берт Ламар, Том Барт и Джим Зеллерс участвуют в рекламном проекте, отснятом Грегом Стампом. 1987—88 — В течение этого сезона первый раз разыгрывается Кубок мира, соревнования включают два этапа в Европе и два — в Америке. Также впервые к проведению соревнований подобного ранга привлечены такие спонсоры, как «O`Neil», «Suzuki» и «Swatch». 1988 — Заслуженная серфовая компания «Ocean Pacific» проявляет заинтересованность сноубордингом и разрабатывает зимнюю линейку одежды. Другие серфовые компании следуют этому примеру и извлекают выгоду из пересечения этих двух видов спорта. 1988 — Во время судебного процесса между двумя сноубордическими производителями-гигантами, Бертоном и Симсом, федеральный судья запрещает Крейгу Келли, связанному обязательствами перед Симсом, кататься на каком-либо оборудовании, кроме оборудования марки «Sims». После этого инцидента Крейг начинает использовать черные доски без всяких логотипов. Позднее ограничивающий приказ аннулируется, и Келли подписывает долгосрочный контракт с компанией «Burton». 1988 — В июле бывший серфер-любитель Чак Эллен создает Американскую ассоциацию сноубордистов-любителей (USASA). Журнал «Transworld Snowboarding» выделяет этой организации 500-долларовую субсидию. USASA руководит только любительскими соревнованиями. 1989 — Граф А. Миллер, инженер и изобретатель из штата Юта, создает съемные сноубордические крепления, но его технология пока не изменяет господствующую тенденцию. 1989 — Как раз в начале сезона большинство таких крупных курортов, как Squaw Valley, Калифорния; Mammoth Mountain, Калифорния; Vail, Колорадо; Sun Valley, Айдахо; Snowbird, Юта, прежде оказывающих сопротивление сноубордингу, кардинально меняют свое отношение к этому виду спорта. 1989 — «Ocean Pacific» продолжает внедряться на сноубордический рынок путем расширения их известной профессиональной серфовой команды, чтобы таким образом привлечь спортсменов и создать собственную профессиональную сноубордическую команду. Проводятся соревнования на June Mountain в Калифорнии. 1989 — В октябре Роб Морроу отказывается от спонсорства компании «Sims» и с помощью финансовой поддержки своего дяди основывает «Morrow Snowboards» в Салеме, штат Орегон. 1989 — Первый национальный студенческий чемпионат прошел в декабре на Stratton Mountain в штате Вермонт. Вскоре по всей стране как грибы начинают расти студенческие команды и клубы. Девяностые 1990 — Джейк Карпентер покупает патент на «скиборд» у его разработчика Боба Вебера. Адвокаты Бертона высылают письмо с просьбой выплачивать 3% со всех продаж, Джейк делает так, будто кто-то вынуждает его платить гонорар. В конце концов, все становится явным, и Джейку навязывают этот патент. Джейк утверждает, что купил его, чтобы спасти «Brunswick» от перепродажи и разорения. Ничего не происходит. 1990 — USASA собирается провести свой первый национальный чемпионат в Феврале в Snow Valley, штат Калифорния. Накануне соревнования сильнейший шторм десятилетия блокирует все дороги к Big Bear. Сноубордисты-любители со всей страны находится в более чем затруднительном положении. Под видом спасательного фургона с местными жителями, президент USASA Чак Эллен украдкой провозит соперников через полицейский кордон и вовремя доставляет их на место проведения контеста. 1990 — В июне лыжная корпорация «Breckenridge» анонсирует свои планы основать Зал Славы, посвященный сноубордингу, собранный из артефактов из недалекого прошлого. 1990 — Владелец компании «Santa Cruz Skateboards» Рич Новэк начинает производить сноуборды. Другие же скейтерские компании, такие как «H — Street», предпочитают разведывать почву, создавая свой собственный дизайн досок и одежды. 1990 — Курорт Vail Ski делает попытку ввести новый подход к развитию сноубординга, сконструировав ограниченный участок с препятствиями под названием сноуборд-парк. Предполагалось, что подобный парк удовлетворит требования растущего сноубордического рынка, другие курорты не оставляют этот шаг без внимания и следуют примеру. 1990 — После исчезновения Национальной ассоциации профессиональных сноубордистов формируется Международная сноубордическая федерация, возглавляемая Тедом Мартином, Казуо Огурой и Кристианом Савиозом. Идея организации — стать санкционированным органом для проведения международных соревнований. 1991 — К этому времени переход про-серферов и про-скейтеров в сноубординг становится все более и более распространенным. Скейтеры Стив Кабаллеро и Лэнс Маунтин катаются, по меньшей мере, с начала 80-х. А Тони Хок, Кевин Стааб и Джо Джонсон вообще уже много лет назад посвятили себя этому занятию. Такие выдающиеся серферы, как Гари Элкертон, Майк Парсонс и Ноа Бадро клюнули на эту приманку, а большинство остальных про-серферов, катающихся регулярно, попробовав сноубординг, по крайней мере, сделали для себя некоторые выводы и сформировали свое собственное мнение. 1991 — На курорте Rusutsu в Японии проходит Кубок мира. Вплоть до настоящего времени он остается самым дорогостоящим контестом, так как на его проведение было потрачено более миллиона долларов. 1991 — В феврале, после долгих разногласий в суде, Том возвращает права на компанию «Vision». Вскоре «Vision» начинает производство под именем Симса, и Том начинает создавать новую линейку сноубордов. 1991 — Чемпионат Ocean Pacific Wintersurf, проводимый в феврале, выставляет в качестве противников серферов и сноубордистов сначала на серфовом контесте на Huntington Beach, а потом на сноуборд-гонке на Bear Mountain. Гари Элкертон, серфер номер один в мире, выигрывает соревнования, доказав, что кататься на серфе гораздо труднее, чем на сноуборде. 1992 — Американская горнолыжная ассоциация наконец-то начинает интересоваться сноубордингом. С политической помощью Пола Элдена USSA пытается объединиться с USASA. Переговоры между двумя объединениями срываются. 1992 — Кен Акенбах с несколькими друзьями создает мягкие крепления «Simply filth», не имеющие основы. Но, как и на другие изобретения Кена, на них не обращают внимания. 1992 — 17 февраля, во время фото-сессии в Squam Valley в Калифорнии сноубордист Стив Грэхэм случайно сталкивается с фотографом Бадом Фоцетом. Позднее выясняется, что у Фоцета поврежден нерв левой руки. Начинается судебный процесс, о котором в то время никто не узнает. 1993 — В январе Международная федерация сноуборда проводит первый Чемпионат мира в Ischgl, Австрия. Американцы Кевин Делейни и Мишель Таггарт выигрывают звания чемпионов. 1993 — Всед за первой и второй возникает третья волна производителей сноубордов, и осенью 1993 года на рынке уже более 50 разных компаний, продающих сноуборды. 1993 — Международная лыжная федерация (FIS), интернациональный организационный орган, приняла решение официально признать сноубординг на июньском собрании. Также организация запланировала несколько соревнований в 1994 году всеобщий мировой тур в 1995 году. Сноубордическая индустрия настороженно отнеслась к предложению бюрократического гиганта. Многие считали, что подобная организация может плохо сказаться на спорте. 1993 — Сноубордическая передача с ведущим Грегом Томлинсоном выходит в телеэфир спортивного канала «ESPN». Характерные черты шоу — отличное катание, музыка и минимум разговоров. Передача хорошо принята общественностью. 1993 — Следуя успеху скетбордического видео журнала «411», выпускаемого Полом Шмитом, «TransWorld Publications» и Майк МакИнтайер (Мэк Дог) создают видео журнал «TransWorld Snowboarding». 1994 — На Олимпийских играх в Лиллихаммере (Норвегия) сноубординг должен был быть представлен хозяевами игр в роли «культурного достижения». FIS поняла, что этот поступок с намеком, и вынудила отменить задуманное. Теперь стало понятно, что Олимпийские медали за сноубординг можно будет получить не ранее 1998 года. 1994 — В январе проходит национальное совещание по организации сбыта в Sugarbush, штат Вермонт. В это время Джейк Бертон Карпентер сталкивается с лыжником и ломает большую и малую берцовые кости. В течение нескольких месяцев ему приходится ходить в гипсе. 1994 — Впервые любительский Чемпионат мира проходит в Словении. 1994 — На SIA Trade Show в Лас-Вегасе, штат Невада каждая из крупных сноубордических компаний представляет крепления без основы и расхваливает их, как новейшее изобретение. Тогда же Burton и Snow Pro демонстрируют жесткий ботинок с технологией step-in, но это событие не вызывает общественного резонанса. 1994 — Весной проходят национальные любительские соревнования. USSA проводит чемпионат на June Mountain в Калифорнии, а USASA — в Sierra at Tahoe, так же в Калифорнии. Обе организации утверждают, что имеют официальную национальную команду. 1994 — Мэт Гудвил выигрывает соревнования King of the Hill в Вальдезе, на Аляске. Это уже его второй титул чемпиона мира. А Джулии Зелл было присвоено звание Queen of the Hill. 1994 — 6 мая «Ride Snowboards» становится первой компанией выставившей свои акции на продажу на американской фондовой бирже с автоматической системой котировок (NASDAQ). Они продали 500000 юнитов за первые две недели, и еще 75000 единиц увидели свет. На распродаже компания продавала один юнит (две акции и купон) за 10 долларов. К середине июня цена акции возросла до 28 долларов, то есть в шесть раз превысила реальную стоимость. 1994 — Весной лыжная компания «Volant» входит на сноубордический рынок, купив разоряющийся бренд «Aggression» у Рона Ромейна. 1994 — В июне на национальном конгрессе в Рио-де-Жанейро члены FIS принимают решение превратить сноубординг в подведомственную им дисциплину. ISF не рада такому решению. 1994 — В июле президент ISF Тед Мартин пишет письмо в Международный Олимпийский комитет с просьбой признать ISF в качестве органа, управляющего интернациональным сноубордингом. Ответ состоял из трех предложений: ISF нужно поговорить с FIS о допуске спортсменов на Олимпийские игры, потому что FIS руководит этой дисциплиной. 1994 — В августе «Burton Snowboards» выпускают первый интерактивный каталог на CD-ROM, таким образом, вводя сноубординг в век компьютерных технологий. 1994 — В сентябре «Avalanche Snowboards» продает около 80% своей 15-летней компании бизнесмену Роберту Эдвардсу за неизвестную сумму. Раньше Эдвард работал с компанией «Anthony Industries», головной корпорацией «K2 Skis». 1994 — В сентябре марка канадского пива «Molson» использует материал фильма, отснятого «FLF», в своей рекламе, премьера которой состоялась во время вечернего показа футбола. Райдеры Демиан Сэндерс, Дейв Сеоан и другие получают небольшой гонорар. 1995 — В январе журнал «Heckler», с редакцией в Сакраменто, Калифорния, становится первым сноубордическим интернет — изданием (http://www.heckler.com/). Никто не знает, что это может означать. 1995 — В марте пять разных производителей, в том числе «Burton» и «Airwalk», демонстрируют мягкие крепления с конструкцией step-in. С появлением продукции таких фирм, как «Switch», «Device» и «T-bone», многие спешат назвать подобные крепления одним из величайших изобретений индустрии. 1995 — Роб Морроу уступает должность президента «Morrow Snowboards», подогревая слухи о том, что компания будет продана большей корпорации. Денис Шелтон, ранее владевший «Scott» и «Schwinn», принимает руководство этой компанией. 1995 — В декабре «Morrow Snowboards» становится второй сноубордической компанией, акции которой выставляются на продажу. Цена акции составляет 11 долларов. Первоначально это статья появилась на страницах журнала «TransWorld Snowboarding». Отдельное спасибо Билли Миллеру и Джону Стофферу, так как именно они составили большую часть этого хронографа. Оригинал статьи: http://expn.go.com/snb/s/snowboard_timeline_60_70.html

Snakeboard — четырехколесная змея

Давно была идея осветить этот вид уличной катухи на нашем сайте, тем более, что снейкборд потиху завоёвывает эти самые улицы. И вот, как на грех, на форуме вижу вопрос "что такое снейкборд?". Думаю, он интересует многих. Обратился к своему любимому журналу "ДОСКИ" (который, кстати всегда можно купить в скейтшопе "EXTREME PLANET") и вот что там нашел... Штука под названием snakeboard появилась лет восемь-десять назад. Собственно, какого-то одного ее прародителя найти очень сложно. Есть обычная цепочка: серф-скейт-сноуборд и т.п. Вот от них, всех вместе взятых, и появился гибрид, названный змеебордом. На все известные доски он мало похож, разве что двигаются на нем тоже боком. Это не скейт, где толкнулся ногой - и поехал. И не сноуборд, хотя прыжковая техника та же. Года три назад snakeboard впервые привезли в Москву. Причем, приживается тут он очень медленно. Лично мне известна только пара снейкеров, которые круто зажигают на этих "змеевидных досках". Значит, с ними и будем общаться. Это Андрей Телец (катается только на снейке) и Миша Кузьменков (он больше известен своими сноубордическими достижениями). - С чего начался снейкборд? А. Однажды я купил видеокассету, и там, где-то в середине фильма, была некачественная запись. Буквально момент, но мне и его хватило: там какой-то парень прыгал на снейкборде. Это было настолько необычно, что я заинтересовался. Теперь вот катаюсь. М. Когда-то давно (лет 8-10) я его видел в "Московском комсомольце"... - Ты такой древний? М. Я старый-старый. Мне 40 лет. Ну так вот... Я его там видел. Газета, к сожалению, не сохранилась. Ее все рассматривали, и она покоцалась. Потом, года 4 назад, один человек привез снейк, мы все попробовали покататься. Кому-то понравилось, кому-то нет. Мне лично - нет. Потому что все время падал, стало неинтересно. Я решил, что на скейте лучше кататься. - А почему потом начал кататься? М. Мне его подарили. Я брал в "НеИграх" снейк и катался в рампе. А потом они решили мне его подарить, только сказали крепления поставить, чтобы лучше катался. И я чего-то подсел. - Миш, зимой ты по сноуборду, сейчас вот на снейке.... Что тебе нравится больше? М. Я круглый год по сноуборду, и он мне нравится больше. Могу все бросить, кроме сноуборда. И снейк тоже. Если у меня есть шанс кататься только на сноуборде - катаюсь только на нем. Конечно, это может надоесть... Но мне все нравится. Все, на чем я катаюсь. А. А я вот пробовал кататься на скейте и на сноуборд вставал. Но снейк мне все равно больше нравится. - Есть ли у вас любимые трюки? А. Я этот год начал с перелома. В парке Победы упал - неудачно прыгнул. Но это неважно. Так вот, сейчас я хочу научиться вылеты в рампе побольше делать... А с любимыми трюками сложно. Для меня пока это те, которые я делать не умею. Все трюки имеют свою специфику. И выполнение даже самого легкого должно приносить удовольствие. Это мое личное мнение. Неважно, что это: простенький 180 или эйр с каким-нибудь дешевым грэбом... Главное - не "убраться". Уже одно это должно приносить удовольствие. Как и сам процесс катания. М. Обычно мне нравится то, что я на данный момент разучиваю. Но я только что с Эльбруса вернулся - и ничего еще начать не успел. Я вообще собираюсь научиться кататься в рампе. Заново. - Что вам больше нравится: рампа или стрит? А. А это как проснусь. Как утром решу - так и катаюсь. А вот Михаилу (язвительно) нравится кататься и в стрите, и фрирайд... Но, в принципе, мне тоже все это нравится. М. Ага, фрирайд... А. Ну это по улицам, как мы с тобой катались три дня назад. М. У меня это тоже зависит от настроения. Первый год мне просто нравилось гонять по городу. Потому и подсел - на скейте тоже нравилось. А на снейке это запросто можно делать. К тому же, не так устают ноги: нет лишних движений. И мне нравилось кататься там же, где и на скейте. Из парка Победы, через Киевскую, через Садовое кольцо. А еще я находил всякие перилки по дороге... Но потом мне надоело все время по одним и тем же местам ездить и я нашел рампу - как раз появилась одна в Сокольниках. Причем, это была не мини-рампа, как в "НеИграх", а настоящая вертикальная. Очень хотелось находиться в воздухе. Это самое желанное, наверно, во всем. И в сноуборде особенно. Чем ты дольше в воздухе - тем лучше. И вообще, когда начинаешь прыгать, например, в начале сезона или летом, после перерыва, вылетаешь и понимаешь - я дома. В воздухе. И меня от этого прет. Так что теперь мне больше нравится в рампе. - Вас кто-то учил кататься, или на своих ошибках учились? А. Я сначала смотрел, как Миша ковыряется, а потом старался сделать так, чтобы не ковыряться так же. На самом деле, он мне очень помог морально... Михаил начал кататься первым. Так что мне лично нравится с ним кататься. - А соперничество у вас начинается? М. Да нет. Скорее, соревнование. Одному ведь скучно кататься. А так ты что-то делаешь, он смотрит и делает то же самое. А. Ага, он что-нибудь делает, а меня жаба душит: хочу так же. М. К тому же, на снейке у нас никто не катается - только мы. А значит, мы все первыми проверяем - на своей заднице. А на двух задницах проверять все как-то приятнее. Вполовину меньше каждому достается. - Неужели больше никого нет? М. Я знаю, что, кроме нас с Андрюхой, еще пара человек катается (из тех, кто прыгает). Юра, Максим и Рибок - он берет у всех доски и ломает. Ну, еще несколько человек. А. Еще есть женский коллектив. И тусовщики. Они со снейками просто так ходят - как со скейтами. Потому что модно. И еще по районам народ катается, только "в свет" не выходит. - И как девчонки катаются? А. У меня свой специфический взгляд на женщин и падения. Я считаю, что синий копчик и разбитые коленки выглядят несексуально. М. А я не видел синих копчиков... Андрюха тебе потом расскажет о своих впечатлениях на эту тему.... А. Без женщин скучно. Это факт. М. Ну да. Правда, девушки катаются меньше, чем пацаны, и это по-другому смотрится. Они осторожнее... А пацаны боятся меньше и быстрее прогрессировать начинают. Но я все равно думаю, что кататься могут все. Только девчонкам времени гораздо больше нужно, чтобы хорошо раскататься. - Когда в последний раз было глобальное "убиралово" на снейке? А. В апреле. Это когда я "поломался". А самый первый раз, когда я в течение часа учился стартовать в вертикальной рампе. М. Он не учился. Он просто стоял вверху, пока я внизу раскатывался. А потом решился, встал на край и стартанул. А затем в какой-то момент передумал и захотел вернуться обратно. Но это было без мазы. Потому что это не скейт, с него так просто не спрыгнешь. И по любому надо было ехать вниз, раз уж решился. В итоге он толкнулся так, что пролетел на центр рампы. И окропил рампу новую. А. Я себе через шлем нос сломал. А наутро из губ занозы выдирал. Через пару месяцев в этой же рампе я раздр...чил себе колено так, что две недели ходить не мог... М. А я как-то сразу с этой рампы съехал. Не убился даже. - Под какую музыку вам нравится кататься? М. Иногда я встаю, и мне хочется послушать какой-нибудь hardcore, industrial или еще что-нибудь. Ну, такая музыка мне больше всего нравится. Хотя в данный момент в моем плеере "Kafe del Mar". А. А я не катаюсь под музыку. Плеер жалко (радостно). Ладно, не заморачивайся насчет плеера. Просто скажи, подо что ты катался бы.... А. Ну, у меня дома большая коллекция музыки: от свинга 30-х годов до калифорнийского панк-рока. - Есть ли у снейкборда какое-то будущее в нашей стране? А. Следующий вопрос! - А если серьезно?.. А. Мне все равно. У меня есть доски, я катаюсь, мне нравится. Когда будут возить доски - наверно, будет. А сейчас об этом говорить рано. Сейчас все перестали этим заниматься. М. Ага, сейчас вместо этого привозят всякие странные штуки, вроде маунтинборда. Мне он что-то пока не нравится. Мне кажется, это такой же мутант, как и фриборд. Может, надо прикататься, тогда и подсядешь, но пока я не пробовал, только видел... А. Все тут зависит от рекламы. Скейты вон разрекламировали: вышел Децл со скейтом, и все дружно на них встали. А со снейками эксперименты никто проводить не хочет. Доски Существует две разновидности таких досок. Первая - это доски с деревянным или фанерным kickplate'ом, вторая - с пластиковым. Пластиковые легче и крепче. Между ними находится x-bar - эдакий "подвесной мост". Он бывает разной длины. Поэтому доску надо подбирать под рост. При этом следует иметь в виду, что вам будет не очень удобно кататься на короткой доске (меньше 470 мм), если у вас большой рост. И наоборот: при маленьком росте слишком длинная доска (570 мм) не позволит вам набирать нормальную скорость. Среди снейкбордов встречаются и "мутанты": экземпляры с двойным x-bar-ом или пластиковой пластиной вместо него. Крепления Сначала крепления можно не ставить. Надо просто пробовать кататься без них. Но когда все начинает получаться, и хочется погонять по улицам на хорошей скорости, без них не обойтись - на доске невозможно удержаться. Ну, это и так понятно. Можно сделать крепеж самостоятельно - по принципу детских лыжных креплений. Хотя лучше один раз разориться и поставить сноубордические крепления, предварительно сняв с них задний спойлер. Закрепить их несложно: в доске есть специальные пазы. Впрочем, если ваш крепёж почему-то не подходит, можно установить его через болты, которые крепят подвеску к kickplatе'у (это подходит для сноубордических креплений с дисковой системой), или же взять дрель и просверлить дырки в доске и в самих креплениях. Подвески Существует три вида подвесок. Первый: пластиковые подвески (как x-bar) с металлической сердцевиной. Второй вид: подвески с амортизаторами. Встречаются две их разновидности: симметричные (похожи на скейтовые) и несимметричные (в них ось крепления смещена в сторону от центра). Третий вид подвесок используется только на модели Splug. Ее посадка ниже обычной и вместо амортизаторов там стоят металлические стойки с резиновыми прокладками для смягчения ударов. Подшипники роли не играют: на какие есть деньги, на таких и катайтесь. Колеса желательно ставить небольшой плотности - 90-А, максимум 92-А. Это оптимальный вариант. Производители. В снейкбординге существуют три значительных компании: Snakeboard USA (она является основателем этого вида спорта), Andersonboards и Think Twice Snakeboards. Модели - из того, что завозилось в нашу страну. Stiffy. Фристайльная доска. Kickplate - из дерева. X-bar - из полимерного пластика Zytel ST80, который способен выдерживать большие нагрузки; длина - 570 мм; конструкция - "подвесной мост". Подвески легкие и имеют разные формы: симметричные относительно вертикальной оси и несимметричные (на любителя). В подвески ввинчиваются амортизаторы для поглощения сильных ударов. Эти амортизаторы выполнены из резины жесткостью 78-А. Колёса - Hyper 60-62mm 90-A, подшипники - ABEC-3. Skinner. Фристайльная доска. Kickplate - из пластика (DuPont). Х-bar - 470 мм. Колёса - Snakeboard 60-62mm 78-90-А. Прочные, пластиковые kickplate'ы. Система подвесок такая же, как в модели Stiffy. Browser. Фристайльная доска, подходит для уличного катания и слалома. Kickplate - из пластика (DuPont). Х-bar - пластик. Длина - 470 мм. Пластиковые подвески с прочным металлическим основанием. Амортизаторы пластиковые. Spluge - промодель. Доска для экстремального катания. Kickplate - из дерева. Из-за отсутствия амортизаторов доска имеет низкий профиль. Это усиливает контроль над доской. Используются антишоковые прокладки из прочной резины, которые вкладываются между подвеской и кickplate'ом. Х-bar - (DuPont) бывает разной длины (мм): 520, 560, 470, 460. Колёса - Hyper 60-62mm 90-A, подшипники - ABEC-3. По материалам old.doskimag.ru

Девушка на скейте!

Сейчас девушка на скейтборде — это уже не редкость. Девчонки осваивают стрит и рампу. И получается у них не хуже, чем у ребят.

Но большинство парней все никак не может смириться с тем, что девушка все-таки встала на борд, да еще и поехала (Wow! А они так умеют?). Для этого большинства мы, девчонки, являемся домашними созданиями, непригодными ни для чего эктримального. Герлы не рулят — вот девиз этих зазнавшихся «дискриминаторов». По их мнению, девушка должна быть нежной и женственной, с аккуратной прической и с тонной косметики на лице. Таким идеальным созданием, которое они увидели в рекламе средства от прыщей. Но кто сказал, что скейтерша не может быть нежной и женственной. Еще как может, просто это надо найти и понять… И не важно как при этом она будет выглядеть. В рваных широких джинсах с синяками и ранами на ногах и руках, девушка всегда останется девушкой. И это уже проблема тех ребят, которые не могут понять девушек-скейтерш.

Многие парни не любят соревнования из-за давления, котрое на них оказывают спонсоры, родители, друзья и даже сами они. Но для девчонки любой день в скейт-парке является соревнованием. Ребята ждут них постоянных падений и слез в ответ на неполучающийся трюк. Они не правы, и это не подлежит спорам.

Естественно, все выше написанные оскорбления ни в коем случае не относятся к той части мужского населения, которое поддерживает и всячески способствует развитию женского скейтбординга. Этих ребят уважают не только сами бордерши, но и другие девчонки, которым не нравится чувствовать над собой превосходство «сильного пола» (Хех!).

Несмотря на то, что женский скейтбординг в наши дни не столь развит и спонсируем, как мужской, он все же потихоньку набирает обороты. Девчонки-скейтерши составляют менее 8% от всех скейтеров, а профессионально катающихся девушек можно вообще сосчитать по пальцам. Самые известние из них — это Элисса Стимер и Кара-Бет Бернсайд. В свое время им тоже пришлось нелегко. Много лет они добивались признания и уважения. Это не было их целью. Они катались для себя, для их любимого дела — скейтдординга. Сейчас эти девушки являются образцом для подражания многим другим начинающим (и не только) скейтершам.

Нельзя сказать что-то конкретное о будущем женского скейтбординга… Конечно же он будет развиваться и продвигаться дальше в массы. Ведь, это не просто вид спорта. Это идея.

Девчонкам можно пожелать только успехов, исполнения их желаний (ведь многие спят и видят свои доски и будущие трюки) и большего стремления в достижении своих целей.

Законы cноубординга

Закон №678. Допускается смеяться (беззвучно), когда твой приятель “убрался”. Но если у него конвульсии и кровища хлещет из шеи — ограничтесь сдержанным хихиканьем.

Закон №88. Держитесь на дистанции не менее 80-ти метров от любого “про”, которого сопровождаете на склоне.

Закон №345. Допускается не любить детей, мочащих круче вас.

Закон №420. Собираясь закурить на отдыхе или в подъемнике, предложите всем остальным (включая незнакомых).

Закон №1002. При съемках один райдер не имеет права повторять трюки другого райдера без специального разрешения.

Закон №688. Никогда, не прикаких обстоятельствах бордер не имеет права учить “Чайника” дольше 1.5 часов, даже если это: крутая бабища, бабушка бордера, платежеспособный клиент, иисус, подруга и т.д.

Закон №666. Собираясь продать душу дьяволу в обмен на талант помните, что Сатана уже заключил наиболее выгодные сделки с Терье, JP, Кевином Джонсом и Шоном Уайтом.

Закон №803. Ожидая очереди на прыжок с кикера, никогда не сидите. Сидение привлекает остальных и вскоре вы организуете затор.

Закон №111. Не возбраняется разок отлить в ваши сноубордические штаны — если у вас нет спонсора. Если контракт есть — можете отливать постоянно.

Закон №90. Никогда не совершайте бэкфлип с ребёнком в рюкзаке.

Закон №999 никогда не используйте выражения “последний раз” и “смотри”.

Закон №05. Поводки для собак, а не для досок.

Закон №583. Никогда не обьявляйте трюк после приземления и не приукрашивайте трюки в баре.

Закон №502. Собираясь украсть сноуборд, помните: молодая свежая задница очень ценится в тюрьме.

Закон №551. Если близкий друг приземлил действительно крутой трюк, вы обязаны изобразить восхищение, как бы ни была сильна зависть.

Закон №49. Никогда не прыгайте на того, кто только что прыгнул, если не уверены, что перепрыгните его.

ЗАКОН №01. ПОСТАВИТЬ МНЕ ЯЩИК ПИВА!

Источник “Щепка” №2

История скейтбординга: как все начиналось…

Наверное, каждый уважающий себя скейтер хотя бы раз задавался вопросом, откуда берет свои корни скейтбординг в его нынешнем обличии. Уверен, что историю про то, как серферы, которые во время штиля на море, от нечего делать шли кататься на досках. Зародился скейтбординг в Калифорнии, США в пятидесятых годах прошлого века. А уже в 1959 году в продаже появился первый скейтборд Roller Derby. Он отдаленно напоминал то, что в наше время мы привыкли называть доской. Сходство было лишь в наличии колес и деки, которая в то время представляла собой обычную доску без загибов. Скейтбордингом заинтересовались многие подростки, воспринимавшие “доску с колесами” только как средство передвижения. Они ездили на скейтах в школу, на пляж и т.п.

Уметь нужно было немного — всего лишь устойчиво стоять на доске и объезжать препятствия. Первый, кто принял всерьез новомодное течение молодежной культуры - это Лари Стивенсон (Larry Stevenson), значившийся в то время в журнале Surf Guide. Именно он в шестидесятых начал активно продвигать новоиспеченный вид спорта в массы.

В 1963 году компанией Makaha был сконструирован первый профессиональный скейтборд. Именно это послужило толчком для проведения соревнований по скейтбордингу среди подростков.

Первые соревнования прошли на Pier Avenue около обычной школы в Hermosa, Калифорния. Начали появляться скейтборд-команды. Самой известной в то время были “Super surfer skateboard team”, они показывали невероятные по тем временам вещи: езду на руках, прыжки с бордюров.

Скейтбординг постепенно набирал обороты, и в 1964 году появился первый журнал о скейте “Skateboarder”, который был основан ребятами из журнала “Surfer”. В этом же году была образована первая скейтборд компания — Hobie skateboards, которую основал Хоби Альтер (Hobie Alter), в прошлом звезда серфинга. Он первый стал пропагандировать катание на улицах городов. Середина шестидесятых — это пик популярности скейтбординга. За три года компанией Makaha было продано более 50 миллионов досок. В каждом калифорнийском городе можно было увидеть подростка со скейтом.

На смену волне популярности пришла волна спада. По неизвестным причинам все последующие 8 лет скейтбординг был заметен лишь в маленьких американских городах на западном побережье. Там он и продолжил свое существование.

Второе возрождение скейтбординга относят к 1974 году. Это связано с усовершенствованием технологий производства деки и подвесок. Компании Bennet и Tracker сконструировали новый тип подвесок, позволяющих заниматься скейтбордингом более профессионально. Появились идеи по усовершенствованию подшипников и подвесок, благодаря которым можно было делать грайнды. Стали использоваться полиуретановые колеса.

Журнал Skateboarder открывает Америке таких райдеров, как Брюс Логан (Bruce Logan), Расс Ховелл (Russ Howell), Стеси Перальта (Stacy Peralta), Том Симс (Tom Sims) и Грэг Вивер (Gregg Weaver). Многие из них в дальнейшем основали свои компании, такие как Vision/Sims и Powell Peralta. Теперь каждый скейтер хотел кататься как они и быть таким же известным.

В 1976 году во Флориде был построен первый профессиональный скейтпарк, что дало возможность кататься на доске в любую погоду. Примерно в это же время обретает популярность Street Style, тоесть уличный стиль катания. Доски стали более широкими, что позволило скейтерам делать трюки легче и стабильнее. Становиться все больше и больше различных трюков, и вследствие этого проявляется больший интерес к катанию.

В конце семидесятых в США грянул кризис недвижимости, и сотни домов и бассейнов оказались заброшенными. Для катания на доске эти бассейны были очень удобны, потому что имели округлые стенки. Так зародился новый стиль Pool Skating, т.е. катание в бассейне, чуть позже начали строить рампы, которые дали начало верт-скейтбордингу (катание в рампе).

В 1978 году Алан Гелфанд (Alan Gelfand) научился прыгать в рампе без помощи рук, так появился первый трюк “олли” (ollie), а Родни Маллен (Rodney Mullen), предложивший загнуть концы деки, смог сделать этот трюк и на ровной поверхности, тем самым скейтбординг продвинулся на более высокий уровень развития. Этот трюк стал основой современного скейтборда.

И после всего этого опять затишье… Скейтбординг начал сдавать позиции, по всей видимости из-за появившихся тогда BMX и роликов. Закрылись многие скейт-парки и скейтборд-компании.

В 1981 году журнал Thrasher опубликовал статью о небольших скейтбордических соревнованиях с денежными призами. Это и послужило поводом для очередного возрождения скейтбординга. Годом позже Тони Хок (Tony Hawk) выигрывает свои первые соревнования в Del Mar Skate Ranch. В дальнейшем он стал чемпионом мира в вертикальном скейтбординге, а сейчас является живой легендой. Он придумал множество трюков, некоторые из которых выполнить может только он и по сей день.

1983 год подарил Америке один из самых популярных журналов о скейтборде “Transworld Skateboarding”. Впервые на журнал такого рода можно было оформить подписку. В 1984 году скейтборд компания Powell Peralta выпустила первое скейтборд видео “Bones Brigade”.

В середине восьмидесятых появляется обувь и одежда для скейтбординга Airwalk, Vans, Vision/Sims, Santa Cruz. Теперь скейтеры одевались в одежду с логотипами скейтерских брендов и катались в специально сконструированной для скейтбординга обуви.

К концу 80-ых многие скейтеры, начали покидать своих спонсоров, для того, чтобы открыть свои собственные компании. Одним из первых таких людей был Стив Рокко (Steve Rocco), основавший World Industries. Именно Стив и несколько его друзей дали начало “новой школе” скейтбординга, основанной на олли, флипах и техничных трюках.

В начале 90-ых опять пришла волна неудач и экономического кризиса, в результате которого многие мелкие компании просто загнулись.

В 1992 году появился ещё один скейтбордический журнал — Big Brother, известный своей неординарной подачей материала читателям и статьями типа “Как совершить самоубийство”.

В 1995 мир захлестнула четвёртая и последняя волна популярности, которая продолжается по сей день. Тогда же и были оргазованы Экстремальные Игры (Extreme Games).

Сейчас волна скейтбординга захлестнула весь мир и скейт становиться одним из самых популярных экстремальных видов спорта.

Вот и вся история развития скейтбординга, у него были свои взлеты и падения. Единственное, что останется всегда — это люди безгранично преданные этому делу. И то, исчезнет ли скейтбординг в будущем или будет развиваться дальше, зависит от каждого скейтера…

Какие бывают травмы у скейтера?

Рассмотрим несколько типичных видов падений и способов их излечения.

1) падения или попадания скейта в область паха, т.е. яиц. (для девушек не так страшно)
- происходят из-за неверных вращений доски или при попадании яйцами на трубу
- боль адская

2) падения мордой в асфальт (мрамор) и скольжение по нему (face grind)
- происходит из-за неправильных приземлений
- надо промыть ссадины, если не блюешь, то сотрясения нет, и можешь дальше кататься (если сможешь)

3) попадание доски в голень
- происходит при неправильной закрутке доски
- боль ослепительная, но постепенно проходит

4) падения на локти
- происходит при вылетании доски из под тебя вперед
- не болит, если больше на него не падать

5) падение на бедро
- происходит при выпадении доски из под тебя или при соскакивании с грани
- иногда распухает и долго проходит
- если в кармане что-то есть, например ключи, то боль еще сильней

6) падение кувырком
- происходит из-за плохого покрытия
- хорошо сглаживает силу удара

7) вывихи и растяжения
- происходят из-за неверных движений и приземлений
- требуют перерыва из-за адской боли

В заключении хочу сказать — не бойтесь всего этого. Вы всё равно через это должны пройти.

Особенности развития российского сноускейтинга

История российского сноускейтинга уходит в начало 70-х. Уже тогда существовали энтузиасты, катающиеся на прототипах современного сноускейта (наиболее популярной моделью был "снёрф" - пластиковый или деревянный сноускейт с веревкой, привязанной к "носу"). В то время, продвижением “сноускейта” в Москве занимался Борис Иванович Ковалев. "...этот человек собирал вокруг себя дворовых ребятишек и делал для них "эти лыжи", а так же лыжи с сиденьем (DGECK) и ездил кататься с ними в Крылатское или на Ленинские горы. Условием получения вожделенного снаряда было умение на нем кататься: научился кататься - получи аппарат бесплатно. Как выяснилось, он нашел идеи этих снарядов на страницах спортивных американских каталогов с выставки "Спорт и отдых в США" в Москве. Дядя Боря многое изменил и добавил. Путем бесплатных занятий с детворой он развивал этот новый вид спорта”. В начале 90-х, некоторые скейтеры начали кататься зимой по снегу на деках от скейтбордов. Кто-то из-за того, что скучал по скейтборду, а кто-то хотел понять, что такое сноуборд. Просто откручиваешь подвески с колесами и вперед. Для лучшего скольжения некоторые покрывали “скользяк” лаком а вместо шкурки использовали резиновые накладки. Эти деки по сути и стали наиболее близким прототипом к современному сноускейту. К середине 90-х, в России у многих начали появляться сноуборды и тема со сноускейтами начала потихоньку утихать, пока в 2000 году на мировой рынок не вышла компания Premier, позиционирующая себя как изобретателя сноускейта. Ее основателям являлся Анди Вулф (некогда профессиональный сноубордист). Именно он разработал и запатентовал пластиковую конструкцию с продольными каналами на скользяке. С 2001 года сноускейты появились в продаже и в московских спортивных магазинах. А потом начали медленно но верно распространяться по всей территории России. В том же году в Интернете появился сайт Snowskate.Ru, целью которого было объединение российских сноускейтеров и продвижение сноускейта в массы. Его организовали Сергей Посохов, Максим Букин и Дмитрий Тогушев (который в настоящее время женился и отошел от дел (сноускейта)). В 2003 году, была организована первая сноускейт - команда: Tolyan’s Hardcore Mob (THM) объединившая в себя лучших на тот момент сноускейтеров: Лыча Рому, Казачкова Юру (Юран), Корнеева Ивана (Мастер), Кабанова Юру (Кабан), Кузнецова Кирилла (Солист), Посохова Сергея. В начале 2004 года была создана вторая российская сноускейт-команда: Санта-Фе. Состав команды: Женек, Гриня, Новоскольцев Владимир. В этом же году образовалась третья команда: SS-Group. Именно создание команды является отличительной чертой российского сноускейтинга. Каждая команда к концу сезона пытается выпустить свое видео а так же сделать фото - отчет. Любой хороший сноускейтер входит в какую-то команду. Если ты участвуешь в соревнованиях как независимый райдер и даже займешь одно из первых мест - тебя мало кто запомнит. Сделать имя в сноускейтинге куда проще команде, чем обычному независимому сноускейтеру. Кроме того, катаясь в команде значительно быстрее набираешь опыт, чем если катаешься один. Сноускейт команды создаются по всей России, наиболее известные из них: -Mad town- (Магнитогорск) , -Samara Snowskating Crew- (Самара). Про соревнования 29 февраля 2004 года в Москве на Воробьевых горах были проведены первые в России соревнования по сноускейтингу Underground Snowskate Jibb Battle 2004 (USJB round 1). Их организаторами выступили Tolyan’s Mob. Соревнования проводились на 2-х пирилах. В соревнованиях приняло участи е 14 сноускейтеров из Москвы. Первое место занял - Кузнецов Кирилл (38оч), Второе место - Посохов Сергей (35оч), Третье место - Новоскольцев Владимир (30оч). Балы ставились из следующих соображений: сложность трюка, чистота выполнения, стиль, амплитуда, чистота приземления. Следующие соревнования: USJB round 2, проводились 20 марта 2004 года. Первое место занял Посохов Сергей, второе Дворецкий Дмитрий, третье Кузнецов Кирилл. Всего в соревнованиях принимало участие 17 сноускейтеров. Третьи соревнования 2004 года - USJB round 3 (21 участник), проводились уже в следующем сезоне. Тогда победителем соревнований стал Дворецкий Дима (Fat) из команды SS-Group. Именно на этих соревнованиях SS-Group заявила о себе. SS-Group состоит из таких звезд российского сноускейтинга как: Ежелов Алексей (Ежж), Дворецкий Дима (Fat), Azot, и секьюрити команды - стафорд по кличке TommyGan. 6 февраля 2005 г. в Москве, на склоне «Воробьевы горы» прошли соревнования по сноускейту: Snowskate Open 2005. Организаторы и судейство - snowskate.ru (THM). При участии явных фаворитов Фэта из команды «SS group», Посохова Сергея из команды «ТНМ» и Мельникова Олега представителя маунтинборда, было ясно что борьба предстоит не из легких. Соревнования проходили в три этапа, судились 2 судьями. Очки засчитывались из 4-х попыток 3 лучшие. Рэйл для соревнований, трехсоставный, семиметровый вертикально S образный, то есть состоял из 3-х частей и имел форму волны, высотой около метра. В квалификации катались по двум рэйлам, прямому и волне, по очереди, каждый судья судил свой рэйл, очки складывались.Чистым исполнением в квалификации порадовали Бежан, Рыбаков, и Покурим. Далее по решению судей в полуфинале участвовало не 10 а 13 человек из 23 зарегисрировавшихся райдеров. В финале остались Покурим, Ёж, Посохов, Мельников и Харитонов. Выступления в финале загнали судей в тупик, райдеры показывали борьбу стиля и техники, сложных трюков и стабильности. В итоге по эффектности в борьбе за первое место выходил Сергей Посохов, совершивший падение на приземлении, но тут же компенсировавший его 50-50 270 исполненным настолько четко, будто он был заготовлен заранее, козырем в рукаве на случай необходимости, но 1-е место досталось Ежу. Мельников и Харитонов боролись за 3-е место - это и была борьба техники и стабильности. Победила техника. Харитонов занял 4-е место. 5-е место Покурим который попал под судейский заговор, ввиду того что Cannonball неофициально считается неудачным трюком. 6 марта 2005 года, состоялся SNOWSKATE MOSCOW CUP 2005 в дисциплинах кикер, бигаир, джибинг. В этот день на склоне собралось достаточно много народу, как зевак, так и сноускейтеров. Был установлен рекорд по количеству участников 37 человек, были даже лица пришедшие с родителями, а также в первые участвовала девушка Аня, показавшая не плохие результаты чем очень порадовала огромную толпу людей наблюдавших это состязание. Организаторами и судьями соревнований выступили Tolyans Hardcore Mob Атмосфера была сверхпозитивная. Квалификация по джибингу проходила на двух перилах (S-образный реил и деревянный прямой) по две попытки на каждом споте из которых выбиралось 3 лучшие. В квалификации сореревнующиеся не блистали разнообразием трюков, в итоге остались в полуфинале только 14 человек. В полуфинале участники уже достаточно раскатались и атмосфера начинала накаляться. В финал вышли 5 самых стабильных райдеров показавших не только мастерство исполнения трюков, но и стиль что было очень зрелищно. Порадовал очень стильный блантслайд Фэта по всему рэйлу, fs board Олега Мельникова и азотовские замарочки с кепкой. До финала прошло всего 5 человек- самых стильных и стабильных райдеров. В финале очень запомнилась 270 на Fs boardslide Олега Мельникова и этот трюк привёл его к победе. Места распределились следующим образом: 1-ое место- Мельников олег 2-ое место- Дворецкий Дмитрий (Фэт) 3-е место-Рыбаков Алексей Но на этом все не закончилось! Впервые проводились соревнования на кикере, которые позволяли оценить уровень райдеров в исполнении различных флипов. Для настоящих же любителей полета были организованны показательные выступления на сноудеках на огромном бигаире. Выделился Ежж с медхотгрепом и вылетом не менее 7-8 метров, после чего он был прозван FLYING (летающим) Ежом. И Мельников Олег исполневший бекфлип. В итоге по флипам 1-ое мето занял Рыбаков Дима 2-ое Андрей Азот 3-е Сурхов. Было большое количество зрелищных трюков и не менее зрелищных уборок. Так же в рамках этих соревнований был впервые (возможно в МИРЕ) проведен SnowskateCross. Изначально он планировался проводиться на специализированной трассе, однако трассу подготовить не успели и решили провести СноускейтКросс на открытой горке (по прямой… что-то вроде драгрейсинга . И как оказалось… это, пожалуй один из самых безбашенных видов сноускейтинга. Когда на вершине горы стоит около 20-ти райдеров и по команде одновременно скатываются на бешенной скорости… Да это действо действительно впечатляет. Конечно, победитель может быть только один… но от таких соревнований получают удовольствие все участники, ну и конечно зрители Реальность Итак, подводя небольшой итог, хочется отметить, что в России развитие сноускейтинга идет полным ходом. Уже появилось достаточно много команд во всех уголках России, и каждый сезон их количество увеличивается лавинообразно! Множество компаний по всему миру занялось производством сноускейтов, и даже в 2006 году российская компания ПроСноу планирует выпустить сноускейт собственного производства (в настоящее время идет конкурс на лучший дизайн доски, и любой желающий может предложить свое видение первого российского сноускейта). Все эти положительные моменты привели к тому, что теперь практически в любом крупном спортивном магазине продаются сноускейты, и нет никаких проблем с их преобретением (цените это . Так же необходимо отметить что в 2005 году произошло очень важное событие в истории российского сноускейтинга - была организована Московская Федерация Сноускейтинга (МФС). Ее организаторами выступили следующие деятели: Казачков Юрий, Лыч Роман, Корнеев Иван, Кабанов Юра, Ежелов Алексей, Посохов Сергей, каждый из которых посвятил не один год развитию сноускейтинга в России. На базе федерации была образована сноускейт-школа. Каждый желающий может посещать занятия и получать необходимый опыт в катании. В настоящее время Федерация заканчивает разработку официальных правил соревнований в следующих дисциплинах: джибинг, сноускейт-кросс, биг-эйр. Так же Федерация оказывает содействие в планировании и создании сноускейт - парков, организует поездки на международные соревнования. В будущем - организация сноускейт - лагерей с приглашением мировых звезд СС-га. Бурному развитию сноускейтинга в России во многом поспособствовал большой интерес средств массовой информации к новому и очень доступному виду спорта. Было снято огромное количество передач про сноускейтинг, написано множество статей. В результате мы видим, то что видим: сноускейтинг потихоньку выходит из андеграунда и поворачивается к общественности лицом 23.11.2005 Автор: Посохов Сергей (Частично информация взята с сайта Федерации Сноуборда России http://snbrd.ru из архива Казачков Юрий, Корнеев Иван) Оригинал статьи на www.snowskate.ru Подробнее: http://www.radsports.ru/news/year2005/month12

Панк и скейтбординг

Первые скейтеры ни о каком панке и не подозревали, что не удивительно, тогда (где-то в середине 60-х) его еще попросту не было. Уставшие от кувыркания на волнах серферы спокойно, бороздили асфальтовые просторы на неуклюжих скейтбордах и слушали спокойную и занудную музыку, нечто вроде психоделлического буги с элементами хард-рока. И сегодня находятся оригиналы, исполняющие подобную музыку (FU MANCHU). В таком же жанре играл коллектив под названием SKOUNDRELZ, в котором принимал участие известный скейтер 70-х Tony Alva.

В течении последующих десяти лет сильно меняется катание. Оно становится более агрессивным и динамичным. Скейтеры осваивают бетонные бассейны и заброшенные дренажные трубы, строятся первые скейтпарки. Спокойное и размеренное катание по ровным асфальтовым поверхностям сменяется модой на преодоление различных препятствий и исполнение невиданных и невероятно сложных, по тем временам, трюков. В общем, скейтбординг перестает быть придатком серфинга и обретает собственное лицо. Тягучая и заунывная музыка 60-х не отвечает потребностям нового поколения. В это же время начинается борьба скейтеров за свои права. Дело в том, что скейтбординг никак не вписывался в рамки привычных представлений о спортивной активности, в связи с этим в США да и в других странах власти долгое время приравнивали его к уличному хулиганству. В большинстве американских Штатов до сих пор существуют законы, разрешающие катание только в строго определенных местах и запрещающие скейтерам появляться на улицах без шлемов и специальной защиты. Кроме того, скейтерам вменяется в вину порча государственной собственности (перила, заборы, покрытия), нарушение правил дорожного движения и т. п.

Подобная политика властей быстро приводит к тому, что скейтбординг окончательно уходит в подполье. Здесь и происходит его встреча с панк-роком. Обе формы самовыражения были в то время невероятно близки друг Другу. И то и другое в то время можно быпо расценивать как бунт против системы ценностей, которая навязывалась обществом, как бегство от иерархии, законов и контроля со стороны школы и родителей. Быть панком и кататься на скейте значило громко и искренне сказать “Fuck Off” всем, кто мешал жить, стоял на пути, пытался контролировать. Для бунтующих тинейджеров скейтбординг выглядел намного привлекательнее, чем, например бейсбол или баскетбол, которые чаще всего ассоциировались с ненавистным школьным спортзалом. Он был чем-то близким, так как отвергался обществом и стоял вне закона, чем-то настоящим. Что не покупается и не продается. Начинается активное взаимопроникновение скейтбординга и панк-рока. Этому во многом способствовал культовый скейтбордический журнал THRASHER, всегда пропагандировавший независимую панк-музыку. В конце 70-х, первой половине 80-х скейтеры были панками, а панки катались на скейтах.

Большинство тогдашних американских панк-коллективов занимались тем, что используя невиданные по тем временам скорости, жесткое звучание и остро-социальные тексты вливали свежую кровь в дряхлеющее от sex, drugs & rосk’n’rоll’ной активности тело панк-рока. В скейт-панк среде их музыка встречается на ура. Все эти группы впоследствии будут названы родоначальниками хардкора, однако в то время слово hardcore использовалось в основном как прилагательное в словосочетании hardcore punk. Скейтеры создают свои панк-группы, для которых выбираются соответствующие названия типа WHEEL или BONELSS ONES. Одной из самых известных скейтерских групп были бесследно и загадочно исчезнувшие в конце 80-х DRUNK INJUNS.

В то же время многие панк-музыканты катаются на скейтбордах. Например, в 79-ом году lan McKaye (MINOR THREAT, EMBRACE, FUGAZI, DISCHORD records) был известен главным образом как скейтер, в то время как о его музыкальной деятельности знали лишь немногие. В это же время начинает свою безумную деятельность Duane Peters (вокалист US BOMBS и основатель BEER CITY records), человек, благодаря которому, по мнению THRASHER skateboard magazine “панк-рок и скейтбординг образовали прочный союз”. Был признан лучшим скейтером 81-го года опять таки по рейтингу журнала THRASHER. Еще один знаменитый скейтер 80-x~Steve Caballero (лучший скейтер 84-го) принимал участие в проекте под название FACTION, известному главным образом благодаря хиту “Skate & Destroy”. Позже, в середине 90-х он играл на гитаре в поп-панк группе SODA. Из недр скейт-панка 80-х вышли SUICIDAL TENDENCIES, позже обратившиеся к неинтересному кроссоверу, и Operation Ivy, вокалист которых Jesse был неразлучен со своим скейтбордом, и группы TSOL, AGENT ORANGE, BIG BOYS, CIRCLE JERKS, POISON 13, JERRYS KIDS участники которых также катались на досках.

Появляются первые скейт-видео, на которых, в качестве музыкального сопровождения звучит панк-музыка (песни TSOL, ADOLESCENTS, AGENT ORANGE, DESCENDENTS, CIRCLE JERKS, BIG BOYS, MISFITS).

Настоящими ветеранами скейт-панк движения можно назвать группы JFA, STALAG 13, ILL REPUTE и FYP. Начав свою деятельность (как музыкальную, так и скейтбордическую) в середине 80-х, они не останавливаются до сих пор. Немаловажную роль в сближении панк-рока и скейтбординга сыграло и развивающееся стрэйт эдж-движение. Катание на доске удачно вписывалось в доктрину свободного от наркотиков и алкоголя образа жизни. Доподлинно известно, что катанием на скейтбордах увлекались участники таких sXE хардкор коллективов как TOKEN ENTRY, NO FOR AN ANSWER, UNIFORM CHOICE, 411, BLACK TRAIN JACK и UNDERDOG.

В конце 80-х. Начале 90-х интерес скейт-панк сообщества сосредотачивается вокруг нового мелодичного направления в панк музыке, которое зарождается в солнечной Калифорнии. Значительную часть аудитории таких групп как BAD RELIGION, DESCENDENTS, RKL, NOFX, RANCID, PENNYWISE, NO USE FOR A NAME, STRUNG OUT, LAGWAGON составляют скейтеры, музыка этих коллективов звучит на скейт-видео. Так же вниманание скейт-панк аудитории привлекает и набирающая популярность ска-музыка третьей волны (MIGHTY MIGHTY BOSSTONES, SKANKIN PICKLE, VOODOO GLOW SKULLS и др.). Сказываются традиции, заложенные OPERATION IVY, которые первыми (на американском континенте) стали смешивать панк и ска музыку.

На волне мелодичной калифорнийской музыки скейт-панк проникает в Европу. До этого единственной гордостью европейского континента была немецкая группа SPERMBIRDS (мутили с середины 80-х), известная благодаря своей песне “My God Rides A Skateboard”. Однако вокалист SPERMBIRDS был все же выходцем из США На этот раз эпицентром — событий становиться, как ни странно, Швеция. В середине 90-х скейт-панк группы (MILLENCOLIN, SATANIC SURFERS, PRIDEBOWL, OVERSTRUNG) растут там как грибы после дождя. Показателен пример группы Millencolin, участники которой с детства увлекались катанием на досках, а на создание групп их вдохновил просмотр скейт-видео, в котором звучали песни NOFX и OPERATION IVY. Над названием тоже, долго не думали, Millencolin этo искаженное от meloncholy — название трюка в скейтбординге.

В это же время происходит сближение панк-музыки с другими нетрадиционными видами спортивной активности — сноубордингом и ВМХ-райдингом. Организуются крупномасштабные мероприятия, объединяющие скейтеров, сноубордеров, ВМХ-еров и панк/хардкор музыкантов (Vans warped Tour, Sno Jam Tour, Board Aid). Главная цель подобных акций — раскрутка продукции соответствующих фирм. Однако, иногда их устроители не забывают и благотворительности. Например, основная цель Board Aid тура, который проходит под патронажем фирмы Аirwalk — помощь больным СПИДом. Близость скейтбординга и панк-рока сохраняется и по сей день. Участников таких разных групп как US BOMBS, JFA, FYP, BLIND PRIDE, OPPRESSED LOGIC, ILL REPUTE, GOODFELLAZ, IDIOTS, AGAINST ALL AUTHORITY, GUTTERMOUTH, AFI, THE THIRD DEGREE, ATARI, H-STREET, TEN YARD FIGHT, GOOD RIDDANCE. FURY 66, STALAG 13, 2 CENTS WORTH, THE DWARVES, LATCH KEY KIDS, NO-WHERE FAST, THE MONKEYWRENCH. WHITEKAPS, PRIME, AGRESSION, THE LINE, LUCKY 7, ASSHOLE PARADE, FORMULA ONE объединяет одно общее увлечение скейт-бординг.

По-прежнему существует множество лэйблов, специализирующихся на скейт панк-музыке, самый известный из которых — BEER CITY records, основанный знаменитым Duanеом Petersoм. BEER CITY совмещает в себе функции музыкального лэйбла и фирмы, производящей скейтборды, и имеет мощную команду про-райдеров. И, создается впечатление, что практически каждый из участников этой команды когда-либо был задействован в различных панк-прoектах. Duane Peters поет в US BOMBS, Scott Smiley играет на барабанах в NOBODY, a Davey Rogers в далеко 85-ом пел в группе BLOODWEIZER. Группы, пластинки которых выходят на BEER CITY играют в основном стрит-панк 79 (US BOMBS, BRISTLES, OPPRESSED LOGIC, BRASS TACKS и др.). Еще BEER CITY отличились тем, что выпустили когда-то сплит-семерку двух панк-групп из Армении (!). Остальные скейт-панк лэйблы выпускают в основном мелодичный и быстрый панк-рок, как, например, калифорнийская контора THEOLOGIAN records, где в начале 90-х выходили пластинки FYP, DWARVES, SATANIC SURFERS и PENNYWISE, а сейчас пишут свои альбомы молодые, но подающие большие надежды команды (98 MUTTE, WAR CALLED PEACE, DEVIATES, HOMEMADE, CIGAR, CHEATER), многие из которых уже перехватываются EpitaphoM. Кроме того, еще находятся оригиналы (в смысле лэйблы) выпускающие гаражные скейт-группы, которые играют ретро-рок.

В общем скейтбординг и панк-рок по-прежнему крепко повязаны, несмотря на то, что первый из феномена подпольной панк-культуры превратился (ну, по крайней мере стремительно превращается) в общепризнанный вид спорта. Корни и у панка и скейтбординга общие. И, что бы благополучно расти и развиваться, их нужно помнить!

Спонсорство

На этот раз мы осветим один из наиболее часто задаваемых начинающими скейтерами вопросов — вопрос о спонсорстве. Ведь не секрет, что для некоторых, именно получение спонсорства и надежда зарабатывать деньги занимаясь скейтбордингом, становятся смыслом ка, Идея предоставлять известным скейтерам бесплатный инвентарь для катания в обмен на рекламу и популяризацию их бренда появилась в Америке в начале 80-ых годов прошлого века. Именно тогда, пока ещё немногочисленные производители досок и скейтовых кед, поняли, что скейт-звезда первой величины, катающаяся на их досках и кедах действует на начинающих скейтеров гораздо лучше многостраничной рекламы в журналах.

Вскоре появились первые команды про-райдеров, которым бесплатно давали деки, кеды, колёса, оплачивали поездки по стране. До конца 80-ых про-райдерами были единицы, все скейтеры знали их в лицо, их боготворили, старались во всём им подражать. Стать одним из избранных и подписать контракт с известной фирмой было крайне сложно, на одно место претендовали по несколько сот человек.

В начале 90-ых с наступлением скейтбордического бума ситуация изменилась. Появлялись всё новые компании, а они, в свою очередь, начинали спонсировать новых людей. На данный момент только в США разного рода спонсорскими контрактами со скейтшопами, производителями досок, одежды, обуви связано несколько тысяч скейтеров. Соответственно, получить спонсорство стало значительно проще, чем в 80-ых. Вот что об этой ситуации говорит мега-звезда верт-скейтинга, про-райдер DC Дэни Вэй (Danny Way): “Раньше по всей Америке было не больше 20 про-райдеров и их все знали в лицо, не то, что сейчас. Ты можешь прокататься целый день с каким-нибудь скейтером и только потом узнать, что он про. Порой удивляешься за что этот скейтер получил спонсорство”.

Существует 3 основных разновидности спонсорских контрактов:

FLOW-team (“Флоу”, флоу-скейтер)

Если ты являешься талантливым скейтером, и представители определённой фирмы считают, что тебя ждёт большое будущее, то тебе, вероятнее всего предложат стать членом flow-team. На данном этапе твой спонсор продаёт тебе всё необходимое для катания либо по себестоимости, либо даже дешевле. Короче говоря, твоё увлечение начинает обходится тебе или твоим родителям гораздо дешевле.

AMATEUR-team (“Эмоутер”, “Эм”, любитель)

Если твой уровень будет продолжать рости в геометрической прогрессии, то следующим этапом для тебя станет членство в так называемой команды любителей (amateur team). Это уже полноценное спонсорство, весь скейт-инвентарь предоставляется тебе бесплатно, а твоё имя печатается в журналах наравне с профиками. Большинство американских и практически все российские спонсируемые скейтеры являются как раз любителями или, как говорят американцы, эмоутерами.

PRO-team (“Про”, профессионал)

Верхом карьеры любого скейтера является достижение статуса про-райдера. Фактически про-райдером может называть себя только тот, для кого скейтебординг уже является работой, у кого выходит про-модель с его именем, а он получает определённый процент с продаж своей про-модели, помимо обычной зарплаты. Только на этой стадии спонсорства можно реально зарабатывать себе на жизнь скейтбордингом, но чтобы достичь её, надо практически полностью посвятить несколько лет катанию.

Как же получить спонсорство?

Существует несколько путей ведущих к получению спонсорства.

1. Выступление на соревнованиях

Первый путь получить спонсорство — это успешно выступить на соревнованиях. Если ты стабильно занимаешь высокие места, а твоё имя практически всегда в первой пятёрке, то на тебя рано или поздно обратят внимание. Командные менеджеры различных скейтшопов и скейтбордических фирм практически всегда в курсе, кто победил на последних соревнованиях. Если после этого твои успехи не пойдут на спад, то считай, что спонсорский контракт у тебя в кармане.

2. Отснять свой профаил

Следующий путь — это отправить своему предполагаемому спонсору кассету с так называемым Sponsor me video или “Я так круто катаюсь, что хочу спонсорства!”. Ты снимаешь свои лучшие трюки, монтируешь их и записывайшь на кассету. Если командный менеджер сочтёт твой уровень достаточно высоким, а фирма в этот момент будет нуждаться в новом райдере, то также весьма вероятно, что ты попадёшь в команду и получишь спонсорство.

3. Стать известным

В принципе, если ты действительно круто катаешься, а твои новые трюки обсуждаются многими скейтерами, то тебя могут пригласить в команду и без участия в соревнованиях или sponsor me video, но такой способ часто требует длительного времени и далеко не всегда даёт результат. Так что лучше воспользоваться одним из или даже обоими первыми способами.

4. Знакомство

Помимо всех перечисленных способов, существует также возможность получения спонсорства через близкое знакомство с тем, кого любо уже спонсируют, либо с представителем какого-нибудь бренда. Наверняка, если твой папа откроет скейтшоп, то ты сразу же получишь от него спонсорство.

Ну и под конец, хотелось бы сказать, что получить спонсорство действительно сложно. Известно, что среди начинающих скейтеров бытует мысль о том, что после того, как они разучат с десяток базовых трюков, их просто обязаны начать спонсировать. Это далеко не так. Практически у всех сегодняшних про-райдеров на получение первого спонсорского контракта уходил далеко не один год изнурительных тренировок. Конечно, к получению спонсорства можно, и, наверное, даже нужно стремится, но не надо делать это основной целью катания.

Вот, что сказал по этому поводу про-райдер Еlement Кенни Хьюс (Kenny Hughes) в своём интервью для Skater.ru: “Мне очень не нравятся начинающие скейтеры, которые думают, что спонсорство им должны дать уже на вторую неделю катания. Получение спонсорства становится смыслом их катания, а когда они понимают, что никто не собирается приглашать их в команду, они бросают катание. Суть скейтбординга заключается в получении удовольствия, а не в халявных досках и тапках. Если вы будете действительно хорошо кататься, то вас рано или поздно заметят.”

Так что катайтесь в своё удовольствие и всё у вас получится. Как говорится в рекламе подвесок Krux “All skateboarding is about having fun. So, go do it!” (“Скейтбординг — для удовольствия, так иди и веселись!”).