Всегда мягкие шорты, на уличном стрите-наколенники.Учитывая мой летний опыт скажу что и локти не стоит забывать, да и голова не лишняя (Кастор, наверно помнишь как я убрался года два назад к конец приземления-птиц в голове было много).
Ну а самое главное в безопасности — это анализ ситуации: всегда надо просчитывать свой подъезд, трюк и уход с него плюс возможные ошибки и варианты выхода из них. Пока этого в голове не вырисуется, не будет чисто исполненного трюка, будь то биг эйр, перила или спуск в горах(что еще серьезней), соответственно будет уборка и последствия.
Всегда мягкие
Всегда мягкие шорты, на уличном стрите-наколенники.Учитывая мой летний опыт скажу что и локти не стоит забывать, да и голова не лишняя (Кастор, наверно помнишь как я убрался года два назад к конец приземления-птиц в голове было много).
Ну а самое главное в безопасности — это анализ ситуации: всегда надо просчитывать свой подъезд, трюк и уход с него плюс возможные ошибки и варианты выхода из них. Пока этого в голове не вырисуется, не будет чисто исполненного трюка, будь то биг эйр, перила или спуск в горах(что еще серьезней), соответственно будет уборка и последствия.
_____________
НАХУЙ ГЛАМУР!