Давно была идея осветить этот вид уличной катухи на нашем сайте, тем более, что снейкборд потиху завоёвывает эти самые улицы. И вот, как на грех, на форуме вижу вопрос “что такое снейкборд?”. Думаю, он интересует многих.

Обратился к своему любимому журналу “ДОСКИ” (который, кстати всегда можно купить в скейтшопе “EXTREME PLANET”) и вот что там нашел…

Штука под названием snakeboard появилась лет восемь-десять назад. Собственно, какого-то одного ее прародителя найти очень сложно. Есть обычная цепочка: серф-скейт-сноуборд и т.п. Вот от них, всех вместе взятых, и появился гибрид, названный змеебордом. На все известные доски он мало похож, разве что двигаются на нем тоже боком. Это не скейт, где толкнулся ногой - и поехал. И не сноуборд, хотя прыжковая техника та же.

Года три назад snakeboard впервые привезли в Москву. Причем, приживается тут он очень медленно. Лично мне известна только пара снейкеров, которые круто зажигают на этих “змеевидных досках”. Значит, с ними и будем общаться. Это Андрей Телец (катается только на снейке) и Миша Кузьменков (он больше известен своими сноубордическими достижениями).

- С чего начался снейкборд?
А. Однажды я купил видеокассету, и там, где-то в середине фильма, была некачественная запись. Буквально момент, но мне и его хватило: там какой-то парень прыгал на снейкборде. Это было настолько необычно, что я заинтересовался. Теперь вот катаюсь.
М. Когда-то давно (лет 8-10) я его видел в “Московском комсомольце”…

- Ты такой древний?
М. Я старый-старый. Мне 40 лет. Ну так вот… Я его там видел. Газета, к сожалению, не сохранилась. Ее все рассматривали, и она покоцалась. Потом, года 4 назад, один человек привез снейк, мы все попробовали покататься. Кому-то понравилось, кому-то нет. Мне лично - нет. Потому что все время падал, стало неинтересно. Я решил, что на скейте лучше кататься.

- А почему потом начал кататься?
М. Мне его подарили. Я брал в “НеИграх” снейк и катался в рампе. А потом они решили мне его подарить, только сказали крепления поставить, чтобы лучше катался. И я чего-то подсел.

- Миш, зимой ты по сноуборду, сейчас вот на снейке…. Что тебе нравится больше?
М. Я круглый год по сноуборду, и он мне нравится больше. Могу все бросить, кроме сноуборда. И снейк тоже. Если у меня есть шанс кататься только на сноуборде - катаюсь только на нем. Конечно, это может надоесть… Но мне все нравится. Все, на чем я катаюсь.
А. А я вот пробовал кататься на скейте и на сноуборд вставал. Но снейк мне все равно больше нравится.

- Есть ли у вас любимые трюки?
А. Я этот год начал с перелома. В парке Победы упал - неудачно прыгнул. Но это неважно. Так вот, сейчас я хочу научиться вылеты в рампе побольше делать… А с любимыми трюками сложно. Для меня пока это те, которые я делать не умею. Все трюки имеют свою специфику. И выполнение даже самого легкого должно приносить удовольствие. Это мое личное мнение. Неважно, что это: простенький 180 или эйр с каким-нибудь дешевым грэбом… Главное - не “убраться”. Уже одно это должно приносить удовольствие. Как и сам процесс катания.
М. Обычно мне нравится то, что я на данный момент разучиваю. Но я только что с Эльбруса вернулся - и ничего еще начать не успел. Я вообще собираюсь научиться кататься в рампе. Заново.

- Что вам больше нравится: рампа или стрит?
А. А это как проснусь. Как утром решу - так и катаюсь. А вот Михаилу (язвительно) нравится кататься и в стрите, и фрирайд… Но, в принципе, мне тоже все это нравится.
М. Ага, фрирайд…
А. Ну это по улицам, как мы с тобой катались три дня назад.
М. У меня это тоже зависит от настроения. Первый год мне просто нравилось гонять по городу. Потому и подсел - на скейте тоже нравилось. А на снейке это запросто можно делать. К тому же, не так устают ноги: нет лишних движений. И мне нравилось кататься там же, где и на скейте. Из парка Победы, через Киевскую, через Садовое кольцо. А еще я находил всякие перилки по дороге… Но потом мне надоело все время по одним и тем же местам ездить и я нашел рампу - как раз появилась одна в Сокольниках. Причем, это была не мини-рампа, как в “НеИграх”, а настоящая вертикальная. Очень хотелось находиться в воздухе. Это самое желанное, наверно, во всем. И в сноуборде особенно. Чем ты дольше в воздухе - тем лучше. И вообще, когда начинаешь прыгать, например, в начале сезона или летом, после перерыва, вылетаешь и понимаешь - я дома. В воздухе. И меня от этого прет. Так что теперь мне больше нравится в рампе.

- Вас кто-то учил кататься, или на своих ошибках учились?
А. Я сначала смотрел, как Миша ковыряется, а потом старался сделать так, чтобы не ковыряться так же. На самом деле, он мне очень помог морально… Михаил начал кататься первым. Так что мне лично нравится с ним кататься.

- А соперничество у вас начинается?
М. Да нет. Скорее, соревнование. Одному ведь скучно кататься. А так ты что-то делаешь, он смотрит и делает то же самое.
А. Ага, он что-нибудь делает, а меня жаба душит: хочу так же.
М. К тому же, на снейке у нас никто не катается - только мы. А значит, мы все первыми проверяем - на своей заднице. А на двух задницах проверять все как-то приятнее. Вполовину меньше каждому достается.

- Неужели больше никого нет?
М. Я знаю, что, кроме нас с Андрюхой, еще пара человек катается (из тех, кто прыгает). Юра, Максим и Рибок - он берет у всех доски и ломает. Ну, еще несколько человек.
А. Еще есть женский коллектив. И тусовщики. Они со снейками просто так ходят - как со скейтами. Потому что модно. И еще по районам народ катается, только “в свет” не выходит.

- И как девчонки катаются?
А. У меня свой специфический взгляд на женщин и падения. Я считаю, что синий копчик и разбитые коленки выглядят несексуально.
М. А я не видел синих копчиков… Андрюха тебе потом расскажет о своих впечатлениях на эту тему…. А. Без женщин скучно. Это факт.
М. Ну да. Правда, девушки катаются меньше, чем пацаны, и это по-другому смотрится. Они осторожнее… А пацаны боятся меньше и быстрее прогрессировать начинают. Но я все равно думаю, что кататься могут все. Только девчонкам времени гораздо больше нужно, чтобы хорошо раскататься.

- Когда в последний раз было глобальное “убиралово” на снейке?
А. В апреле. Это когда я “поломался”. А самый первый раз, когда я в течение часа учился стартовать в вертикальной рампе.
М. Он не учился. Он просто стоял вверху, пока я внизу раскатывался. А потом решился, встал на край и стартанул. А затем в какой-то момент передумал и захотел вернуться обратно. Но это было без мазы. Потому что это не скейт, с него так просто не спрыгнешь. И по любому надо было ехать вниз, раз уж решился. В итоге он толкнулся так, что пролетел на центр рампы. И окропил рампу новую.
А. Я себе через шлем нос сломал. А наутро из губ занозы выдирал. Через пару месяцев в этой же рампе я раздр…чил себе колено так, что две недели ходить не мог…
М. А я как-то сразу с этой рампы съехал. Не убился даже.

- Под какую музыку вам нравится кататься?
М. Иногда я встаю, и мне хочется послушать какой-нибудь hardcore, industrial или еще что-нибудь. Ну, такая музыка мне больше всего нравится. Хотя в данный момент в моем плеере “Kafe del Mar”.
А. А я не катаюсь под музыку. Плеер жалко (радостно).
Ладно, не заморачивайся насчет плеера. Просто скажи, подо что ты катался бы….
А. Ну, у меня дома большая коллекция музыки: от свинга 30-х годов до калифорнийского панк-рока.

- Есть ли у снейкборда какое-то будущее в нашей стране?
А. Следующий вопрос!

- А если серьезно?..
А. Мне все равно. У меня есть доски, я катаюсь, мне нравится. Когда будут возить доски - наверно, будет. А сейчас об этом говорить рано. Сейчас все перестали этим заниматься.
М. Ага, сейчас вместо этого привозят всякие странные штуки, вроде маунтинборда. Мне он что-то пока не нравится. Мне кажется, это такой же мутант, как и фриборд. Может, надо прикататься, тогда и подсядешь, но пока я не пробовал, только видел…
А. Все тут зависит от рекламы. Скейты вон разрекламировали: вышел Децл со скейтом, и все дружно на них встали. А со снейками эксперименты никто проводить не хочет.
Доски Существует две разновидности таких досок. Первая - это доски с деревянным или фанерным kickplate’ом, вторая - с пластиковым. Пластиковые легче и крепче. Между ними находится x-bar - эдакий “подвесной мост”. Он бывает разной длины. Поэтому доску надо подбирать под рост. При этом следует иметь в виду, что вам будет не очень удобно кататься на короткой доске (меньше 470 мм), если у вас большой рост. И наоборот: при маленьком росте слишком длинная доска (570 мм) не позволит вам набирать нормальную скорость.
Среди снейкбордов встречаются и “мутанты”: экземпляры с двойным x-bar-ом или пластиковой пластиной вместо него.

Крепления Сначала крепления можно не ставить. Надо просто пробовать кататься без них. Но когда все начинает получаться, и хочется погонять по улицам на хорошей скорости, без них не обойтись - на доске невозможно удержаться. Ну, это и так понятно. Можно сделать крепеж самостоятельно - по принципу детских лыжных креплений. Хотя лучше один раз разориться и поставить сноубордические крепления, предварительно сняв с них задний спойлер. Закрепить их несложно: в доске есть специальные пазы. Впрочем, если ваш крепёж почему-то не подходит, можно установить его через болты, которые крепят подвеску к kickplatе’у (это подходит для сноубордических креплений с дисковой системой), или же взять дрель и просверлить дырки в доске и в самих креплениях.

Подвески Существует три вида подвесок. Первый: пластиковые подвески (как x-bar) с металлической сердцевиной. Второй вид: подвески с амортизаторами. Встречаются две их разновидности: симметричные (похожи на скейтовые) и несимметричные (в них ось крепления смещена в сторону от центра). Третий вид подвесок используется только на модели Splug. Ее посадка ниже обычной и вместо амортизаторов там стоят металлические стойки с резиновыми прокладками для смягчения ударов.

Подшипники роли не играют: на какие есть деньги, на таких и катайтесь. Колеса желательно ставить небольшой плотности - 90-А, максимум 92-А. Это оптимальный вариант.
Производители. В снейкбординге существуют три значительных компании: Snakeboard USA (она является основателем этого вида спорта), Andersonboards и Think Twice Snakeboards.

Модели - из того, что завозилось в нашу страну.
Stiffy. Фристайльная доска.
Kickplate - из дерева.
X-bar - из полимерного пластика Zytel ST80, который способен выдерживать большие нагрузки; длина - 570 мм; конструкция - “подвесной мост”.
Подвески легкие и имеют разные формы: симметричные относительно вертикальной оси и несимметричные (на любителя). В подвески ввинчиваются амортизаторы для поглощения сильных ударов. Эти амортизаторы выполнены из резины жесткостью 78-А. Колёса - Hyper 60-62mm 90-A, подшипники - ABEC-3.

Skinner. Фристайльная доска.
Kickplate - из пластика (DuPont).
Х-bar - 470 мм.
Колёса - Snakeboard 60-62mm 78-90-А.
Прочные, пластиковые kickplate’ы.
Система подвесок такая же, как в модели Stiffy.

Browser. Фристайльная доска, подходит для уличного катания и слалома.
Kickplate - из пластика (DuPont).
Х-bar - пластик. Длина - 470 мм.
Пластиковые подвески с прочным металлическим основанием.
Амортизаторы пластиковые.

Spluge - промодель. Доска для экстремального катания.
Kickplate - из дерева.
Из-за отсутствия амортизаторов доска имеет низкий профиль. Это усиливает контроль над доской. Используются антишоковые прокладки из прочной резины, которые вкладываются между подвеской и кickplate’ом.
Х-bar - (DuPont) бывает разной длины (мм): 520, 560, 470, 460.
Колёса - Hyper 60-62mm 90-A, подшипники - ABEC-3.

По материалам old.doskimag.ru